TPO - Премьер-министр отметил, что проект городской железнодорожной системы в этих двух крупных городах должен разрабатываться с использованием абсолютно инновационного мышления и подхода; Полностью децентрализовать и делегировать полномочия Ханою и Хошимину по организации реализации и мобилизации ресурсов...
TPO - Премьер-министр отметил, что проект городской железнодорожной системы в этих двух крупных городах должен разрабатываться с использованием абсолютно инновационного мышления и подхода; Полностью децентрализовать и делегировать полномочия Ханою и Хошимину по организации реализации и мобилизации ресурсов...
Утром 5 декабря премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, провел заседание Постоянного правительственного комитета по проекту городской железнодорожной системы в Ханое и Хошимине.
Согласно плану, общая протяженность городской железнодорожной сети столицы составит около 413 км. Соответственно, к 2035 году Ханой введет в эксплуатацию около 397,8 км городских железных дорог, заняв 35–40% доли рынка общественного пассажирского транспорта; После 2035 года стремиться ввести в эксплуатацию еще около 200,7 км.
 |
К 2035 году в Ханое будет введено в эксплуатацию около 397,8 км городских железных дорог. |
Потребность в капитале на период 2026 - 2030 гг. Ханою потребуется около 14,60 млрд долларов США; В период 2031–2035 гг. потребуется около 22,57 млрд долларов США, а в период 2036–2045 гг. потребность в капитале для городской железной дороги Ханоя составит около 18,25 млрд долларов США.
В городе Хошимин, согласно скорректированному генеральному плану, к 2040 году с перспективой до 2060 года городская железнодорожная система будет состоять из 12 маршрутов, в том числе 10 маршрутов метрополитена общей протяженностью около 510 км и 2 маршрута легкорельсового транспорта (трамвай/LRV) протяженностью около 70 км.
Цель состоит в том, чтобы к 2030 году в Хошимине было 31 км городских железных дорог, перевозящих 15–20% пассажиров общественного транспорта; К 2045 году их будет 351 км, и они будут перевозить 40–50 % пассажиров общественного транспорта...
Предложение конкретных политических механизмов
Завершая конференцию, премьер-министр Фам Минь Чинь потребовал, чтобы в процессе разработки проекта присутствовали прорывное мышление, стратегическое видение и высокая эффективность; В то же время необходимо полностью децентрализовать и делегировать полномочия Ханою и Хошимину по организации реализации, мобилизации ресурсов и решению сопутствующих вопросов.
На этой основе премьер-министр поручил Министерству транспорта, министерствам, ведомствам, а также городам Ханой и Хошимин координировать и совершенствовать институты, стандарты, критерии и процессы, связанные с развитием городских железных дорог в частности и транспорта в целом; Завершить планирование городских железных дорог и дорожного движения с учетом долгосрочного видения, в духе «пересекать реки, строя мосты, пересекать горы, срывая ямы, пересекать поля, сбрасывая землю».
Глава правительства поручил при строительстве городских железных дорог выбирать современные технологии, соответствующие условиям Вьетнама; Диверсифицировать ресурсы, включая государственные ресурсы, частные ресурсы, кредиты, государственно-частное партнерство.
Премьер-министр также отметил, что проект городской железнодорожной системы в этих двух крупных городах должен разрабатываться с использованием абсолютно инновационного мышления и подхода; Современные стандарты, критерии и процессы, соответствующие новому периоду развития.
Наряду с этим, строительство городских железнодорожных линий, содействие трансферу технологий, развитие железнодорожной отрасли и железнодорожной экосистемы в быстром, зеленом, высокотехнологичном направлении; Предложить конкретные механизмы политики при выборе консультантов, руководителей, инвесторов, подрядчиков, обеспечивающих прозрачность...
В ближайшее время Ханой и Хошимин в срочном порядке завершат и представят премьер-министру до 25 декабря Генеральный план застройки столицы и города Хошимин для рассмотрения и утверждения в качестве основы для развития, включая инвестиции в развитие городской железнодорожной системы.
Премьер-министр поручил заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха поручить Министерству транспорта, Народному комитету Ханоя, Народному комитету Хошимина и соответствующим министерствам и ведомствам сосредоточиться на завершении проекта и представлении документов в Политбюро для рассмотрения инвестиционной политики, механизмов и мер политики.
Глава правительства отметил, что министерства, отрасли и местные органы власти должны тесно координировать свои действия, особенно в целях предотвращения и борьбы с негативом и коррупцией на протяжении всего процесса реализации.
Источник: https://tienphong.vn/thu-tuong-phan-cap-triet-de-cho-ha-noi-va-tphcm-lam-duong-sat-do-thi-post1697826.tpo
Комментарий (0)