Малазийский вертолетный магнат

Начав с вертолета, купленного за 1,5 миллиона долларов США для личного пользования, Ибрагим занялся сектором аренды вертолетов и занял второе место по доле рынка в Азии.

«Через десять лет мы хотим стать крупнейшим оператором вертолетов в мире», — сказал 63-летний Сайед Азман Сайед Ибрагим, председатель Weststar Aviation Services.

По данным исследовательской компании Imarc (Индия), компания Weststar Aviation Services, входящая в группу компаний Weststar Group, которую основал и в настоящее время возглавляет г-н Ибрагим, является вторым по величине оператором услуг по обслуживанию вертолетов на офшорных объектах в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В настоящее время у компании имеется 34 вертолета, а в мае она заказала еще пять.

Вертолеты Weststar используются для перевозки руководителей и персонала нефтегазовой отрасли, для проведения исследовательских работ и для медицинской эвакуации в места, которые труднодоступны или недоступны для других видов транспорта. Компания осуществляет свою деятельность в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Африке.

У них есть такие крупные клиенты, как малазийская государственная нефтяная компания Petronas и западные нефтяные гиганты, такие как Shell и ExxonMobil. У Weststar Aviation Services также есть отдельное подразделение Weststar General Aviation, которому принадлежат два самолета и один вертолет, предназначенные для VIP-обслуживания.

Сайед Асман Сайед Ибрагим, президент Weststar Aviation Services. Фото: Форбс

Прежде чем ставить перед собой большие цели в сфере обслуживания вертолетов, Ибрагим служил в малайзийской армии, а его Weststar Group также занималась бизнесом в других областях, таких как автосалоны и сфера общественного питания.

Сайед Азман Сайед Ибрагим пришел в мир бизнеса в 1994 году после 13 лет службы в качестве офицера Королевского разведывательного корпуса Вооруженных сил Малайзии. Он начал свой бизнес, вложив 200 000 ринггитов в импорт подержанных автомобилей класса люкс из Европы для продажи в Малайзии. В 2002 году он стал дистрибьютором Honda. В 2011 году он импортировал автомобили Maxus из Китая для дистрибуции.

Ибрагим пришел в авиационную отрасль в 2002 году, когда он купил вертолет за 1,5 миллиона долларов, в основном для личного пользования. Но вскоре он заинтересовался и захотел узнать о расходах и юридических требованиях коммерческой эксплуатации вертолетов.

Он решил расширить свою деятельность, увидев большой потенциал вертолетных услуг в нефтегазовом секторе. По данным Управления энергетической информации США, Малайзия является вторым по величине производителем нефти и газа в Юго-Восточной Азии. К 2011 году у него было 11 вертолетов, а два года спустя он получил инвестиции от KKR.

К марту 2023 года Ибрагим приобрел 21% акций Weststar Aviation Services у KKR, став владельцем 100% компании. Сделка оценивает компанию в 4 млрд ринггитов (890 млн долларов США). Г-н Ибрагим занял 24-е место в списке 50 самых богатых людей Малайзии с оценочной чистой стоимостью состояния в 825 миллионов долларов США.

По данным отчета немецкой исследовательской компании Research & Markets, ожидается, что объем мирового рынка услуг по офшорным вертолетам увеличится с 2,5 млрд долларов в 2022 году до 3,1 млрд долларов в 2028 году.

Ibrahim планирует инвестировать 250 миллионов долларов, чтобы увеличить количество вертолетов, которыми он владеет и которые арендует, почти на 30% в течение следующих двух лет. Его флот состоит в основном из самолетов среднего размера производства Airbus и Leonardo (Италия).

Наряду с этим, чтобы снизить зависимость от Малайзии, он активно ищет новые рынки. «Мы ищем стратегических инвесторов, которые могут помочь нам расти за рубежом», — сказал он. Недавно он провел переговоры с несколькими инвесторами на Ближнем Востоке.

В марте компания заключила партнерство с Helicopter & Cooperation SAS, совместным предприятием Avico Group (Франция) и Westair Aviation (Намибия). Сделка позволяет компании расширить свое присутствие в нефтегазовой отрасли в Европе и Африке. Ибрагим особенно интересовался Намибией, Экваториальной Гвинеей и Мавританией в Африке; а также Гайана у северного побережья Южной Америки и Суринам в Индонезии.

Компания также расширяет свой государственный лизинговый бизнес. В этом году компания сдала в аренду четыре вертолета Королевским военно-воздушным силам Малайзии. Еще четыре будут поставлены к началу 2024 года, а еще три будут заключены по контракту с правительством Малайзии. В соответствии с соглашениями самолеты эксплуатируются военно-воздушными силами и правительством, но они принадлежат компании Weststar Aviation Services и обслуживаются ею.

Доля рынка услуг по фрахтованию вертолетов на море в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Источник: Imarc

Матье Гизольф, директор по Юго-Восточной Азии авиационной консалтинговой компании Asian Sky Group (Гонконг), оценил Weststar Aviation Services как давнее и опытное подразделение. «Это авторитетный оператор вертолетов с современным парком», — сказал он.

Однако амбициям Ибрагима есть несколько препятствий. Деннис Лау, директор по консалтинговым услугам Asian Sky Group, отметил, что многие компании отрасли также стремятся расширить свою деятельность. «Рынок вертолетных услуг очень фрагментирован и конкурентен, особенно когда речь идет о торгах на нефтегазовые контракты», — сказал он. Найти подходящих партнеров тоже непросто.

За исключением услуг вертолетов, в прошлом году автомобильный бизнес Ибрагима принес консолидированную выручку в размере 315 миллионов ринггитов. Он является эксклюзивным дистрибьютором китайских автомобилей Maxus в Малайзии через компанию Weststar Maxus. Ибрагим планирует открыть больше дилерских центров для расширения дистрибуции электромобилей и гибридных автомобилей Maxus. Он ожидает, что на эту модель придется 20% продаж Maxus в этом году. Кроме того, Weststar Auto также является дилером Honda.

В секторе общественного питания старший сын Ибрагима, Сайед Мухаммад Ариф, управляет девятью кофейнями Wolf & Turtle в Малайзии и планирует утроить количество точек к 2025 году. Всего в этом секторе заняты трое из семи детей Ибрагима и один зять. Ибрагиму также принадлежит сеть магазинов Absolute Thai, расположенных в торговых центрах Таиланда.

Комментируя сообщения о том, что Weststar Aviation Services рассматривает возможность IPO, г-н Ибрагим заявил, что компания никуда не торопится. «Мы сделаем это только тогда, когда придет время».

Стремясь стать крупнейшим в мире оператором вертолетов, он может столкнуться с жесткой конкуренцией. Некоторые из ведущих игроков отрасли имеют более 200 самолетов. Но Ибрагим невозмутим, он говорит, что главное не в том, у кого больше вертолетов. «Речь также идет о том, у кого лучшие пилоты, лучшие инженеры, лучшие показатели безопасности и разумная прибыль», — сказал он.

Пьен Ан ( по версии Forbes )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/ong-trum-truc-thang-malaysia-4612354.html