Активное строительство на ключевом проекте маршрута Восток-Запад

В первые дни нового 2024 года на строительной площадке проекта инвестиций и строительства автомагистрали Восток-Запад (фаза I) рабочая атмосфера всегда оживленная и срочная. Это проект, который интересен и которого ждут многие жители провинции, поскольку после его завершения откроется пространство для развития неблагополучных районов. После более чем года строительства проект реализуется по графику. Постепенно формируется облик основных межрегиональных и межпровинциальных соединительных дорог.

В последние дни на строительной площадке проекта дороги Восток-Запад, проходящей через город Тамдьеп и район Нхокуан, было много грузовиков с материалами, экскаваторов, катков и т. д. Подрядчики мобилизовали сотни инженеров и рабочих, разделив их на множество строительных бригад, чтобы срочно выполнить проект. Первые километры маршрута в основном завершены, заасфальтированы и соединяют первый участок трассы Восток-Запад с перекрестком со скоростной автомагистралью Май Сон и национальным шоссе 45.

Оживление на ключевом проекте маршрута Восток-Запад — На первом участке, соединяющем его с национальным шоссе 45 Май Сон, уложено асфальтовое покрытие.

Глядя на новую просторную дорогу, которая вот-вот будет сдана в эксплуатацию, г-н Нгуен Ван Труонг, житель района Куангшон города Тамдьеп, воодушевленно сказал: «Дорога, проходящая через город, имеет другой вид. Это изменение не только существенно с точки зрения дорожного движения, но и знаменует собой развитие местности. Наблюдая за переменами в нашем родном городе, мы очень воодушевлены. Надеемся, что после завершения строительства дороги она продолжит создавать импульс для социально-экономического развития молодого города».

По словам товарища Фам Куок Чиня, директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения: инвестиционный проект по строительству дороги Восток-Запад общей протяженностью 23 км от Тамдьепа (на перекрестке Донгзяо, коммуна Куангшон) до Нхокуана (пересечение с национальным шоссе 12 в коммуне Ванфонг) с первоначальным масштабом в 4 полосы в соответствии со стандартами дорог II категории (первый участок маршрута до перекрестка скоростной автомагистрали Север-Юг протяженностью 1,64 км инвестируется с масштабом в 8 полос в соответствии с городским планированием Тамдьепа) . Это крупнейший проект по межрегиональному транспортному соединению в провинции Ниньбинь, имеющий важное значение для постепенного завершения транспортной инфраструктуры в соответствии с планом маршрута Ким Сон - Нхо Куан; соединяющие автомагистрали, национальные автомагистрали, провинциальные дороги, туристические зоны, промышленные парки, промышленные кластеры в городе Тамдьеп, районе Нхо Куан и соседних районах. Создавайте космические и земельные фонды для привлечения инвесторов в местные возможности, способствуя социально-экономическому развитию и улучшению жизни людей.

Что касается работ по расчистке территории на маршруте, на сегодняшний день местные власти передали 20,2/22,9 км территории. При этом протяженность проекта в городе Тамдиеп составляет 6,627 км. На сегодняшний день сдано 6627/6627 км. Однако в зоне передачи все еще есть 7 домохозяйств с жилыми землями, которые еще не передали свои дома и архитектурные объекты, а в зоне передачи все еще существуют проблемы с расчисткой территории в некоторых местах прокладки линий электропередачи.

Протяженность проекта в районе Нхо Куан составляет 16,323 км; Площадь пострадавших земель 128,65 га. На сегодняшний день передано 13,64/16,3 км2 сельскохозяйственных земель (что составляет около 83,66% от расчищенной площади), в настоящее время все еще существуют проблемы с жилыми землями, садовыми землями и некоторыми общественными работами.

Что касается строительных работ, то инвестиционный проект строительства дороги Восток-Запад в провинции Ниньбинь (фаза I) реализуется совместным предприятием Xuan Truong Construction Enterprise и Thanh Trung Company Limited. Проект стартовал в марте 2022 года.

Представитель подрядчика, директор компании Thanh Trung Company Limited г-н Ле Ань Ту, сказал: «В настоящее время подрядчик активно реализует строительство». Воспользовавшись солнечной погодой, подрядчик сосредоточил всю технику, человеческие ресурсы и материалы на строительстве. Атмосфера на строительной площадке очень оживленная, срочная и сосредоточенная. Кроме того, на строительной площадке постоянно присутствуют подрядчик, осуществляющий консультирование и надзор, а также инвестор, чтобы контролировать качество строительства, применяемые технологии, а также гарантировать предполагаемый ход работ.

В настоящее время строительным подразделением ведется строительство дорожного полотна на участке протяженностью 20 267/22 927 км переданных земель. В основном завершено асфальтовое покрытие и соединение первого участка трассы Восток-Запад с перекрестком скоростной автомагистрали Май Сон и национального шоссе 45. Подрядчики сосредоточены на строительстве водопропускных труб 70/110 на перекрестках. Мосты Ма Чань, Сонг Ван и Суан Вьен в основном завершены, завершается монтаж мостового настила и перил; На мосту Гок Сунг 2 построено 6 мостовых балок.

Инвестор также сообщил: Что касается материалов для дорожного полотна, они определяются из 2 источников: координируются по маршруту от холма Ма Чань на 7-8 км до 15+520 км и закупаются на руднике Сонг Кау в коммуне Йен Сон (город Там Зип), руднике, ближайшем к проекту, для заполнения от 15+520 км до конца маршрута, маршрут транспортировки проходит в направлении национального шоссе 12B до строительной площадки с коротким расстоянием транспортировки всего 13-14,5 км.

На сегодняшний день стоимость реализации проекта достигла около 35% от контракта. В целях скорейшего ввода проекта в эксплуатацию и повышения эффективности проекта Инвестор координирует действия с соответствующими подразделениями для направления и ускорения хода работ, стремясь ввести проект в эксплуатацию в 2025 году.

Нгуен Том-Нгуен Луу-Чыонг Хай

Источник