Древние дневники раскрывают строительство Великой пирамиды

Египет 4500-летний дневник капитана, который помогал строить Великую пирамиду в Гизе, содержит подробную информацию о повседневной деятельности, заработной плате и питании его рабочих.

Засушливые условия Вади-эль-Джарф помогли сохранить папирус Мерер. Фото: Прошлое — Засушливые условия Вади-эль-Джарф помогли сохранить папирус Мерер. Фото: *Прошлое*

Расположенный на побережье Красного моря в Египте, Вади-эль-Джарф был оживленным центром более 4000 лет назад. Историческое значение Вади-эль-Джарф было подтверждено в 2013 году, когда исследователи обнаружили 30 древнейших в мире свитков папируса, спрятанных в искусственной известняковой пещере. Эти свитки Красного моря имеют особое значение с точки зрения их содержания. По данным National Geographic , они не только раскрывают прошлое Вадиал-Джарфа как оживленного морского порта, но и содержат рассказы из первых уст человека по имени Мерер, который принимал участие в строительстве Великой пирамиды в Гизе.

Памятник архитектуры Вади-эль-Джарф был впервые обнаружен в 1823 году британским путешественником и антикваром Джоном Гарднером Уилкинсоном. В 2008 году французский египтолог Пьер Талле провел серию раскопок, которые помогли идентифицировать Вади-эль-Джарф как важный морской порт, существовавший 4500 лет назад во времена правления фараона Хуфу, построившего Великую пирамиду. Команда Таллета обнаружила, что Вади-эль-Джарф был оживленным экономическим центром, где на расстоянии 150 миль велась торговля материалами для строительства пирамид. Археологические доказательства содержатся в дневнике Мерера, найденном среди свитков папируса.

Вади-эль-Джарф охватывает несколько различных районов, простираясь на несколько километров между Нилом и Красным морем. Первая область, расположенная примерно в 4,8 км от побережья со стороны Нила, содержит 30 больших известняковых пещер, используемых в качестве хранилищ. Именно здесь были обнаружены свитки папируса. Продолжая движение на восток еще на 457 м, вы увидите ряд казарм, а затем большое каменное здание, разделенное на 13 параллельных отсеков. Археологическая группа предполагает, что здание использовалось как жилое помещение. Наконец, на побережье находится гавань с жилыми помещениями и складскими помещениями. На основании найденных на месте раскопок керамических изделий и надписей исследователи смогли датировать портовый комплекс периодом правления IV династии Египта, то есть 4500 лет назад. Они полагают, что гавань открылась при фараоне Снофру и была заброшена в конце правления его сына Хуфу. Хотя порт просуществовал недолго, он внес свой вклад в строительство гробницы фараона Хуфу.

Наряду с папирусом, о важности порта свидетельствуют и многие другие важные археологические открытия. Крупные сооружения, такие как пирс длиной 183 метра, свидетельствуют о значительных инвестициях в материалы в этом районе. Таллет и его коллеги также обнаружили 130 якорей, что свидетельствует о том, что гавань была очень загруженной. Из порта корабли фараона плыли через Красное море на богатый медью Синайский полуостров. Бронза была самым твёрдым металлом того времени, и египтянам она была нужна для обработки камней при строительстве гигантских пирамид фараона. Когда они вернулись в порт, египетские корабли были загружены медью. Между рейсами корабль хранился в известняковой пещере.

После того, как порт Вади-эль-Джарф прекратил работу после смерти фараона Хуфу, группа из Гизы запечатала известняковую камеру. Во время замуровывания известняковой пещеры папирусные записи Мерера, скорее всего, застряли между камнями. Они пролежали в пустыне 4,5 тысячелетия, пока не были обнаружены во время раскопок, проводимых Таллетом в 2013 году. Свитки Красного моря были найдены 24 марта того же года возле входа в камеру под номером G2. Команда Теллета извлекла второй и самый большой сноп папируса, застрявший между камнями в камере G1.

Свитки Красного моря включают в себя несколько типов документов, но наибольшее внимание привлекли труды Мерера. Будучи руководителем бригады, Мерер вел записи о деятельности бригады в дневнике. Это ежедневный отчет о работе, проделанной его командой в течение трех месяцев, которые потребовались для строительства Великой пирамиды.

Команда Мерера, насчитывавшая около 200 рабочих, путешествовала по всему Египту и отвечала за выполнение всех работ, связанных со строительством Великой пирамиды. Наиболее примечательными являются известняковые блоки, использованные для покрытия пирамид. Мерер подробно описывает, как они собирали камень из шахт Туры и перевозили его в Гизу на лодке.

Рабочие группы Мерера грузили известняковые блоки на лодки, перевозили их по Нилу и проверяли их в центре управления перед отправкой в Гизу. Фрагмент дневника описывает трехдневное путешествие от каменоломни до места расположения пирамиды. На следующий день Мерер и его команда вернулись в карьер, чтобы доставить новую партию.

Дневник Мерера даже раскрывает имя одного из архитекторов пирамиды. Анххаф, Хуфу, единокровный брат Хуфу, занимал должность «командующего всеми царскими работами». Мерер также тщательно следил за заработной платой команды. Поскольку при фараонах в Египте не было валюты, заработная плата выплачивалась зерном, а основной единицей был паек. Работники получают больше или меньше в зависимости от своего ранга. Согласно папирусу, основной рацион рабочих состоял из дрожжевого хлеба, лепешек, различных видов мяса, фиников, меда, бобов и пива.

Историки давно спорят о статусе большой рабочей силы, строившей Великую пирамиду. Многие полагают, что рабочие были рабами, однако свитки Красного моря содержат противоречивую информацию. Подробные записи о заработной плате Мерера показывают, что строители пирамид были квалифицированными рабочими, которым платили за их труд.

Ан Кханг (по данным National Geographic )

Ссылка на источник