Спустя неделю после вступления в силу Указа 168/2024 на улицах Хошимина резко сократилось количество случаев проезда на красный свет, выезда на встречную полосу, езды по тротуарам.
Люди более внимательны, участвуя в дорожном движении
По словам корреспондента газеты Giao thong на перекрестке улиц Дьенбьенфу и Каотханг (район 3, Хошимин), несмотря на час пик и интенсивное движение, по тротуару никто не ездил. Люди останавливаются и с серьезным видом ждут на красный свет, продолжая движение только тогда, когда загорается зеленый свет. Позиция остановки людей также верна, все транспортные средства находятся за линией.
Люди останавливаются и ждут с серьезным видом, в правильной очереди. Фото: Мой Куинх
Это совершенно иная картина, чем раньше, когда ситуации пересечения линии, проезда на красный свет или выхода на тротуар были обычным делом, особенно на улице Дьенбьенфу.
Аналогично, улица Cach Mang Thang Tam (от Dien Bien Phu до Nguyen Thi Minh Khai, район 3) часто бывает перегружена в час пик, когда многие люди ходят по тротуару, но теперь ситуация также изменилась в лучшую сторону. Хотя по тротуару все еще ездят несколько человек, по сравнению с тем, что было раньше, это «чудо».
На тротуаре на перекрестке улиц Нгуен Тхи Минь Кхай и Ках Манг Тханг Там нет транспортных средств. Фото: Мой Куинх
Г-н Куанг Хунг, водитель мототакси, который часто ждет клиентов на перекрестке улиц Кач Манг Тханг Там и Нгуен Динь Чиеу, рассказал, что раньше по тротуару каждый день проезжали сотни транспортных средств. Тротуар разрушен, неровен, кирпичи сломаны... Много раз г-н Хунг парковал свой мотоцикл на тротуаре, ожидая клиентов, и получал от него выговоры за то, что он преграждает им путь.
«Я вижу, что люди серьезно относятся к соблюдению правил. Движение стало более упорядоченным, а не хаотичным, как раньше. Конечно, у всего есть свои плюсы и минусы, например, мотоциклам не разрешается поворачивать направо на красный свет, что приводит к пробкам в час пик. Плюсы в том, что люди ездят безопасно, с меньшим количеством столкновений», — сказал г-н Хунг.
Разрешить поворот направо на красный свет на некоторых перекрестках
Утром 8 января журналисты обследовали множество перекрестков на нескольких других маршрутах в округе 1, районе Биньтхань, городе Тхудык... на предмет соблюдения правил дорожного движения. Результаты показывают, что люди в целом хорошо подчиняются.
Некоторые люди все еще поднимаются на тротуар, чтобы пройтись.
Некоторые люди по-прежнему пользуются телефонами, слушают музыку, ездят по тротуару..., однако их число очень мало. Раньше многие грузоотправители пользовались телефонами в дороге, но теперь они ограничивают это.
Большинство мнений поддерживают идею введения крупных штрафов в качестве сдерживающего фактора, который заставит людей лучше соблюдать правила дорожного движения. Некоторые предложения предполагают, что на оживленных перекрестках с частыми пробками следует устанавливать знаки, разрешающие мотоциклам поворачивать направо. Только тогда пробка станет менее серьезной.
Кроме того, время ожидания красного света на многих перекрестках слишком велико (например, на перекрестке Май Туй около 130 секунд, зеленого света — 20 секунд), из-за чего транспортные средства не успевают тронуться с места, что приводит к заторам и образованию пробок.
Время ожидания красного сигнала светофора слишком велико, а зеленого — слишком мало, что затрудняет передвижение людей.
В беседе с журналистами газеты Giao thong директор Центра управления дорожным движением (Департамент транспорта Хошимина) г-н Нгуен Суан Винь сказал, что в последнее время подразделение отметило недостатки и опасения людей во время поездок.
Что касается проблемы людей, не решающихся повернуть направо на красный свет светофора, что приводит к заторам и пробкам, центр проверяет все перекрестки и перекрестки... на предмет условий и организации дорожного движения. На перекрестках, где ситуация с безопасностью движения относительно стабильна, подразделение предложит Департаменту транспорта города Хошимин разрешить установку дополнительных знаков, разрешающих поворот направо на красный свет. Ожидается, что на этой неделе подразделение передаст заявку в Департамент транспорта города Хошимин и оперативно установит дополнительные знаки.
Аналогичным образом Центр также проведет проверку, если отражение красного сигнала светофора слишком долгое, а зеленого сигнала короткое. Однако регулировка фар в особых зонах, связанных с безопасностью дорожного движения, должна осуществляться по согласованию со многими соответствующими подразделениями. Подразделение оперативно рассмотрит замечания и внесет соответствующие коррективы.
Проезд на красный свет и выезд на встречную полосу резко сократились.Источник: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm
Комментарий (0)