Рыбакам будет оказана поддержка в виде абонентской платы за спутниковую связь для рыболовных судов.

Việt NamViệt Nam25/10/2023


Ожидается, что 1950 рыболовных судов, зарегистрированных в Биньтхуане, которые установили систему мониторинга рейсов (VMS) в соответствии с предписаниями, будут получать поддержку в виде абонентской платы в размере 2,2 млн донгов за судно в год. Срок поддержки — 3 года, с января 2024 года по декабрь 2026 года.

Число судов, потерявших связь в море, по-прежнему велико.

Эта информация радует многих рыбаков, имеющих рыболовные суда длиной 15 м и более, на которых установлены системы VMS, и они надеются, что в следующем году эта политика будет реализована, поскольку в настоящее время поддержание работы оборудования VMS очень затруднено, поскольку водные ресурсы уже не так обильны, как раньше. Помимо инвестиций в оборудование, которое стоит в среднем 18-25 миллионов донгов/машина, рыбаки также должны платить ежемесячную абонентскую плату в размере 350 000-400 000 донгов/машина в зависимости от поставщика услуг. Если подсчитать за длительный период времени, эта стоимость немаленькая. Кроме того, в последние годы водные ресурсы сократились, цены на нефть колебались, а вьетнамские морепродукты получили от ЕС «желтую карточку», в результате чего отрасль добычи морепродуктов сталкивается со множеством проблем и трудностей.

Лодка для ловли морепродуктов в Фантьете-фото-n.-lan-5-.jpg
Во всей провинции 100% рыболовных судов длиной 15 м и более, находящихся в эксплуатации, оборудованы системами VMS. (Фото: Н. Лан)

На сегодняшний день во всей провинции эксплуатируется 1944/1944 рыболовных судов, на которых установлено оборудование VMS, что составляет 100%; Число рыболовных судов, на которых не установлены системы VMS, составляет 14 по причине бездействия (повреждены, лежат на берегу, ожидают исполнения решения суда...). Согласно положениям Постановления Правительства 26/2019/ND-CP, оборудование VMS, установленное на рыболовных судах, должно быть включено круглосуточно с момента выхода судна из порта для работы в море до его возвращения в порт. «Однако с начала 2021 года по настоящее время по системе мониторинга рыболовных судов почти 35 000 рыболовных судов (около 1 200 судов) потеряли связь с устройствами VMS в море. Ежедневный мониторинг системы мониторинга рыболовных судов провинции показывает, что количество рыболовных судов, теряющих связь с устройствами VMS в море и на берегу, составляет 26–40% (от 500 до 780 судов) от общего числа рыболовных судов, на которых установлены устройства VMS (1944 судна). Из них потеря связи из-за неуплаты абонентской платы и отключения операторами спутниковой связи составляет около 60% от общего числа рыболовных судов, потерявших связь. «В настоящее время количество рыболовных судов, потерявших связь с оборудованием VMS из-за трудностей с оплатой услуг, составляет 326 судов», - сообщил руководитель Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов.

z4491325604630_3ef8615f60bb38d5c10cceccf7ed9815.jpg
Около 60% рыболовецких судов потеряли связь из-за неуплаты абонентской платы и операторы отключили им спутниковую связь.

В настоящее время потеря связи рыболовных судов с устройствами VMS является довольно распространенным явлением, что существенно затрудняет контроль и тщательный мониторинг рыболовных судов, работающих в море, и создает высокий риск того, что рыболовные суда будут нарушать правила незаконной эксплуатации в иностранных водах. С другой стороны, в соответствии с рекомендацией ЕК и строгим указанием премьер-министра необходимо обеспечить непрерывную круглосуточную работу оборудования VMS во время эксплуатации и в то же время осуществлять круглосуточный мониторинг и надзор за 100% рыболовных судов, работающих в море, с помощью системы мониторинга рыболовных судов. Потеря связи с оборудованием VMS на рыболовных судах во время работы в море не только влияет на усилия секторов и уровней по предотвращению и борьбе с ННН-промыслом, но и создает потенциальные риски для жизни и имущества судовладельцев и рабочих в случае аварии судна или необычных стихийных бедствий из-за отсутствия оборудования для оказания помощи.

Рыболовная лодка в Фукуи, фото 16.jpg
Если эта политика будет реализована, это поможет рыболовным судам чаще выходить в море. (Фото: Н. Лан)

Единодушие принципов

Столкнувшись с этой ситуацией, с 2020 года по настоящее время 13 прибрежных провинций и городов по всей стране выпустили политику, направленную на поддержку расходов на установку оборудования VMS и поддержку абонентской платы за спутниковые услуги по мониторингу перемещений рыболовных судов для рыбаков. Как правило, в таких населенных пунктах, как Камау, Тханьхоа, Хайфон, Куангчи, Кьензянг, Тхайбинь, Народные советы этих провинций издают политику поддержки абонентской платы за спутниковые услуги по мониторингу перемещений рыболовных судов для рыбаков с уровнем поддержки от 50 до 100%, периодом поддержки от 3 до 5 лет. В провинциях, где введена поддержка абонентской платы за спутниковую услугу VMS для рыболовных судов, случаи потери связи с системой мониторинга рыболовных судов значительно сократились, что способствует повышению эффективности и результативности мониторинга рыболовных судов, работающих в море, для лучшего выполнения работы по борьбе с ННН-промыслом.

подготовиться-к-долгим-изменениям-на-фото-n.-time-3-.jpg
Рыбаки надеются, что эта политика будет реализована в следующем году. (Фото: Н. Лан)

Что касается провинции Бинь Туан, которая сталкивается со множеством трудностей, влияющих на производство, то во время встреч с избирателями депутатов Национальной ассамблеи и депутатами провинциального народного совета многие избиратели города Ла Ги и района Фу Куи рекомендовали Народному комитету провинции разработать политику поддержки сборов VMS, что помогло бы рыбакам сократить трудности. Более того, поддержание регулярной работы оборудования VMS, в дополнение к соблюдению положений закона о рыболовстве и выполнению условий для снятия «желтой карты» ЕС, также помогает органам управления повысить эффективность и результативность управления, мониторинга, предотвращения и борьбы с ННН-промыслом. В частности, мониторинг, обнаружение, предупреждение, предотвращение и пресечение нарушений рыболовными судами и рыбаками провинции иностранных вод, траулерами (включая летающие траулеры), работающими в неположенных районах рыболовства, а также активная поддержка предотвращения стихийных бедствий и поисково-спасательных операций на море.

Председатель Народного комитета провинции Доан Ань Зунг согласовал политику создания политики поддержки абонентской платы за спутниковую связь VMS. Председатель Народного комитета провинции поручил Департаменту сельского хозяйства и развития села координировать действия с Офисом Народного комитета провинции и Департаментом юстиции для осуществления следующих шагов в соответствии с правильными процедурами и порядком.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Красочные вьетнамские пейзажи через объектив фотографа Кхань Фана
Вьетнам призывает к мирному разрешению конфликта на Украине
Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт