Америка собирается построить скоростной поезд со скоростью 330 км/ч

Новый проект высокоскоростного электропоезда сможет преодолевать 386 км менее чем за 90 минут и перевозить более 6 миллионов пассажиров в год.

Японская технология сверхскоростных поездов скоро будет применена в США. Фото: Депозитное фото — Японская технология сверхскоростных поездов скоро будет применена в США. Фото: *Депозитное фото*

Высокоскоростная железнодорожная система, созданная по образцу японского сверхскоростного поезда, могла бы перевозить пассажиров между Хьюстоном и Далласом менее чем за 90 минут. В объявлении от 9 августа компании Amtrak и Texas Central намерены соединить два города, находящиеся на расстоянии 386 км друг от друга, высокоскоростным поездом со скоростью 330 км/ч.

По данным Quartz, проект был подан на рассмотрение в несколько федеральных программ грантов для покрытия расходов на финансирование и проектирование. По оценкам представителей Amtrak, проект может сократить выбросы парниковых газов более чем на 100 000 тонн в год и сократить количество автомобилей, проезжающих по коридору I-45 в регионе, примерно на 12 500 в день. Сокращение количества частных транспортных средств на дорогах может сэкономить до 246 миллионов литров топлива в год.

Поезда Amtrak, курсирующие по маршруту Даллас-Хьюстон, будут созданы на основе модернизированных японских сверхскоростных поездов Shinkansen серии N700S, конструкция которых впервые была представлена в 2020 году. Сверхскоростные поезда эксплуатируются в Японии уже более 50 лет и теперь полностью электрифицированы, а также легче и тише железнодорожных вагонов. Кроме того, этот вид транспорта оставляет углеродный след на одного пассажира всего в шесть раз меньше, чем у стандартного коммерческого самолета. «Высокоскоростной поезд, использующий передовые технологии Синкансэна, может произвести революцию в железнодорожных перевозках на юге США», — заявил Майкл Буй, генеральный директор Техаса.

Градостроители в США уже давно интересуются идеей строительства высокоскоростных железных дорог, однако им неоднократно не удавалось развить этот вид транспорта из-за ряда проблем, включая бюджетные, политические и культурные препятствия. 85% пассажиров, недавно опрошенных между Далласом и Северным Техасом, заявили, что при благоприятных обстоятельствах воспользовались бы высокоскоростным поездом.

Если это правда, то к концу десятилетия около 6 миллионов человек смогут пользоваться высокоскоростными железными дорогами, а к 2050 году их число увеличится до 13 миллионов. Аналогичные проекты высокоскоростных железных дорог находятся в стадии разработки, чтобы соединить Сан-Франциско с Лос-Анджелесом и Лос-Анджелес с Лас-Вегасом.

Ан Кханг (по версии Popsci )

Ссылка на источник