США согласились оснастить украинские F-16 современным оружием

Зеленый сигнал от Пентагона

Дания и Нидерланды готовятся отправить первые истребители F-16 американского производства на Украину этим летом, а затем последуют поставки из Бельгии и Норвегии. Однако до сих пор не решен вопрос поставок жизненно важного оружия для этих бойцов.

Президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Дании Метте Фредериксен сидят на борту F-16 на датской авиабазе в августе 2023 года. Фото: New York Times

Высокопоставленный американский чиновник сообщил Wall Street Journal, что, хотя в настоящее время Пентагон располагает лишь ограниченными возможностями по производству и хранению оружия, он все равно будет поставлять истребителям F-16 боеприпасы класса «воздух-земля», комплекты высокоточного наведения для бомб и усовершенствованные ракеты класса «воздух-воздух» в достаточных количествах для удовлетворения самых насущных потребностей Украины.

«Мы уверены, что сможем предоставить все это оружие, по крайней мере в той критической массе, которая им необходима», — заявил чиновник.

F-16 — одно из самых престижных видов оружия, которое Запад предоставил Украине в попытке переломить ситуацию на фоне продолжающихся побед России на поле боя. Но для ведения боя этим самолетам необходимо оружие.

«Сам F16, несмотря на свои многочисленные мощные характеристики, был бы бесполезен без оружия», — заявил генерал-майор Рольф Фолланд, главнокомандующий Королевскими военно-воздушными силами Норвегии.

Вооружение для F-16, которое поставляют США, включает ракеты класса «воздух-земля» AGM-88 HARM; дальнобойные версии Joint Direct Attack Munition, которые превращают неуправляемые бомбы в интеллектуальное оружие; и так называемые «бомбы малого диаметра, взрывающиеся с малым радиусом поражения». Кроме того, США поставят усовершенствованные ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности AMRAAM и ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности AIM-9X для самолетов F-16.

В Европе многие страны неохотно отправляют в Киев большие партии авиационного оружия из своих ограниченных арсеналов. Поэтому союзники придумали решение, которое Пентагон называет «стартапом». По словам американского чиновника, это решение будет означать, что европейские страны смогут объединить деньги для закупки американского оружия воздушного базирования для отправки на Украину.

Но кто будет управлять F-16?

Однако вооружение F-16 — лишь одна из многих проблем, с которыми украинцы столкнутся после получения самолетов. Количество самолетов, которое в конечном итоге составит около 80, не будет поставлено все сразу. Например, датские самолеты будут поставляться поэтапно в течение восьми месяцев.

США и их союзники отказались назвать конкретные сроки поставки этих самолетов и оружия из-за проблем безопасности.

Истребитель F-16 запускает ракету класса «воздух-земля» AGM-88 HARM с дальностью полета 25–300 км. Фото: Прорыв обороны

Украинские официальные лица выразили благодарность союзникам за предоставление F-16, но в частном порядке пожаловались, что поставка самолетов, как и многих других видов западной помощи, была осуществлена ​​слишком поздно, в слишком малых количествах и со слишком большим количеством ограничений, чтобы Киев мог существенно изменить баланс сил на поле боя.

После прибытия F-16 следующим препятствием стало обеспечение достаточного количества пилотов и технического персонала для их эксплуатации.

Обучение пилотированию F-16 — сложный процесс, который проводится во многих странах. Некоторые украинские пилоты начали обучение английскому языку в Великобритании и Франции — двух странах, которые никогда не летали на F-16. Летная подготовка проходит в США, Румынии и Дании, но датский центр закроется этой осенью, чтобы переключиться на обучение на усовершенствованном истребителе F-35, который заменит в стране F-16.

Украинские власти настаивают на скорейшей поставке дополнительных самолетов и просят США расширить возможности обучения. Однако количество украинских пилотов, которые могут приступить к обучению, является существенным ограничивающим фактором в количестве отправляемых самолетов.

Тем не менее, Пентагон изучает возможность расширения программы обучения в Соединенных Штатах, либо на существующем объекте в Аризоне, либо разрешив украинским пилотам использовать другие авиабазы ​​США.

Техническое обслуживание также является проблемой

Ожидается, что техническое обслуживание самолетов F-16 на Украине также будет весьма сложным. Украинцам понадобятся стабильные поставки запасных частей для технического обслуживания. Выполнение этого требования непреднамеренно затруднит финансирование другого западного оружия — от минометов до танков.

Текущий план заключается в том, что украинский персонал, проходящий подготовку по обслуживанию F-16, будет выполнять большую часть работ по техническому обслуживанию внутри страны. По словам представителя Пентагона, более сложные работы, такие как первоначальное обслуживание двигателей, необходимо будет выполнять за рубежом. Также ведутся дискуссии о направлении европейскими странами подрядчиков для оказания помощи в обслуживании F-16.

По словам представителя Минобороны США, большую часть ремонта F-16 можно проводить вблизи зоны боевых действий, однако Украине в конечном итоге понадобятся собственные мощности по ремонту двигателей. Пока неизвестно, как Киев будет строить этот объект. Однако на данный момент Украина заявляет, что будет хранить часть своих самолетов за рубежом.

Даже если бы процедуры обучения и технического обслуживания пилотов были определены, все равно оставались бы значительные риски при использовании самолета в боевых действиях, особенно с учетом того, что украинские летчики привыкли летать на советских самолетах.

Полная подготовка пилота истребителя F-16 НАТО занимает более 4 лет, в то время как у украинских пилотов на обучение отводится всего 1 год. Фото: ВВС США

Обычно на полную подготовку датского пилота F-16 уходит более четырех лет. По словам американского чиновника, знакомого с ситуацией, украинские летчики отсутствовали около года. И в отличие от американских пилотов F-16, которые обычно проводят не менее года в своих подразделениях, тренируясь перед тем, как отправиться в бой, «эти украинские пилоты сразу же отправятся в бой», сказал американский чиновник, отметив различия.

Также неясно, как F-16 будут использоваться против российских войск. По словам представителя Белого дома, Вашингтон, скорее всего, ограничит использование Украиной поставляемого США оружия для нападения на территорию России, как он требовал в отношении другого оружия, поставляемого Киеву.

Конечно, украинские летчики хотели бы использовать F-16 для полетов к границе и обстрела российской территории современным оружием, поставляемым США. Но даже если они проигнорируют запрет США и рискнут это сделать, по словам представителя Пентагона, такая тактика нецелесообразна в нынешних условиях из-за огромной угрозы со стороны российских зенитно-ракетных комплексов.

По словам официальных лиц США, наиболее эффективное применение F-16 на Украине — это выполнение миссий непосредственной авиационной поддержки или уничтожение наземных угроз войскам на передовой. С другой стороны, европейцы утверждают, что F-16 может использоваться для противовоздушной обороны и потенциально помочь оттеснить российские военно-воздушные силы еще дальше к линии фронта.

«F-16 не станет панацеей», — заявил генерал-майор Рольф Фолланд, главнокомандующий Королевскими военно-воздушными силами Норвегии. «Но если у вас есть F-16 с современным оружием большой дальности, вы можете оттеснить российские ВВС еще дальше. И это, пожалуй, самое важное для Украины сейчас».

Куанг Ань

Источник: https://www.congluan.vn/my-dong-y-trang-bi-vu-khi-tien-tien-cho-f-16-cua-ukraine-post306290.html