Пассажиры садятся в самолет Vietnam Airlines в Таншонняте - Фото: CONG TRUNG
С середины сентября 2024 года Vietnam Airlines и Vietjet открыли продажи более 4 миллионов билетов на Лунный Новый год 2025 года. Период полетов на Тет — с 13 января по 12 февраля 2025 года (т. е. с 14 декабря года Зяп Тхин по январь 15, 2025). Январь года Змеи). Однако опросы многих пассажиров показывают, что цены на билеты эконом-класса на таких популярных маршрутах, как Хошимин — Ханой, Хошимин — Дананг или Хошимин — Тханьхоа, выше, чем в прошлом году.
Г-н Нгуен Фук Бао (Хошимин), который ждал возможности купить ранний билет в Тханьхоа, сказал, что когда он услышал, что авиакомпания продает билеты на Тет, он просто хотел забронировать ранний билет, чтобы получить более низкую цену и удобное время полета. выгода Однако стоимость билета по-прежнему составляет около 3,4 млн донгов в одну сторону, включая налоги и сборы. «В прошлом году я летал по тому же маршруту примерно за 3,2 миллиона донгов. Ранняя покупка позволяет мне выбрать время полета, которое соответствует моим потребностям, но цена билета не из дешевых», - сказал г-н Бао.
Согласно опросу, цены на авиабилеты на ранние рейсы авиакомпаний по всем направлениям в период Тет довольно высокие. Например, на рейс из Хошимина в Ханой 25 января 2025 года (26 декабря) Vietnam Airlines продает билеты по цене 3,7 млн донгов за билет за этап для эконом-класса и 9,8 млн донгов за билеты бизнес-класса (включая налоги). ).
Аналогично, на тот же рейс Vietjet предлагает 3,3 млн донгов за билеты класса Eco и 3,8 млн донгов за билет/участок за билеты класса Skyboss. Кроме того, некоторые другие рейсы из Хошимина, соединяющие такие города, как Тханьхоа, Нгеан, Куангбинь... во время предстоящего праздника Тет, также имеют довольно высокие цены.
По словам представителя Vietnam Airlines, одной из главных причин высоких цен на билеты на Тет 2025 является нехватка самолетов. Отзыв двигателей производителем Pratt & Whitney для самолетов серии Airbus A321NEO привел к сокращению возможностей поставок для многих авиакомпаний.
Фактически авиакомпании испытывают трудности с увеличением количества рейсов из-за нехватки самолетов. Многим авиакомпаниям пришлось арендовать новые самолеты или ускорить процесс получения самолетов, что привело к росту эксплуатационных расходов. Кроме того, инфляция и рост цен на топливо также являются факторами, способствующими высоким ценам на билеты. Кроме того, количество самолетов некоторых авиакомпаний существенно сократилось.
Авиакомпании сократили свой парк самолетов из-за финансовых трудностей после пандемии, из-за которых предложение билетов было ограничено, особенно на маршрутах в центральные провинции, такие как Тханьхоа, Нгеан и Куангбинь, — рейсы в которые всегда пользуются большим спросом во время Тэта.
Будет еще больше увеличений нагрузки.
Представитель авиакомпании в беседе с Tuoi Tre сообщил, что билеты на Тет продаются заранее, чтобы клиенты могли выбрать разумные цены, соответствующие их потребностям. Вероятность снижения цен на билеты крайне мала из-за пикового сезона, не говоря уже о том, что у авиакомпаний разное расписание до и после Тэта, поэтому цены на билеты будут уравновешивать затраты.
«Этот график полетов на Тет, выставленный на продажу, основан на плане, одобренном властями. Это только первая продажа, авиакомпания продолжит наращивать пропускную способность на основе оценки спроса клиентов», — сказал он.
Источник: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm
Comment (0)