Каждая станция высокоскоростной железной дороги Север-Юг «прикреплена» к городскому району.

Заместитель министра планирования и инвестиций Чан Куок Фыонг заявил, что за всю историю государственных инвестиций в нашей стране высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» является самым масштабным проектом, общая стоимость которого оценивается примерно в 70 миллиардов долларов США. В рамках развития высокоскоростной железной дороги Север-Юг каждая железнодорожная станция имеет прилегающие городские районы.

Днем 29 октября на семинаре «Высокоскоростная железная дорога — возможности и проблемы», организованном Правительственным электронным информационным порталом, заместитель министра Чан Куок Фыонг подтвердил, что строить Высокоскоростная железная дорога Север-Юг Вьетнаму необходимо совершить прорыв в инфраструктуре, что окажет положительное и широкомасштабное влияние на экономический рост и обеспечит социальную безопасность.

По словам г-на Фыонга, за всю историю государственных инвестиций в нашей стране это самый масштабный проект, общая стоимость которого оценивается примерно в 70 миллиардов долларов США. Если этот объем будет задействован в период до 2035 года, влияние инвестиций в высокоскоростные железные дороги увеличит ВВП примерно на 0,97 процентных пункта, что будет способствовать общему экономическому росту.

Заместитель министра Министерство планирования и инвестиций сообщил, что в настоящее время проект находится на стадии предварительной оценки осуществимости. Эта работа оказывает непосредственное влияние на многие сферы.

Соответственно, проект окажет влияние на строительную отрасль в структуре ВВП, поскольку это строительный проект. Вспомогательные отрасли, обслуживающие этот проект, такие как отрасль поставок материалов строительство, включая обычные материалы, такие как песок, камень, гравий, или специальные материалы, такие как железо, сталь, для строительства железных дорог или других работ.

Заместитель министра планирования и инвестиций Чан Куок Фыонг сообщил, что в рамках развития высокоскоростной железной дороги Север-Юг каждая железнодорожная станция будет иметь прилегающую городскую зону.

Сферы услуг, которые обеспечивают этот проект, - это финансы, банк или также затронуты услуги по мобилизации капитала.

В частности, заместитель министра планирования и инвестиций подчеркнул побочные эффекты для городского развития. «Маршрут открывает более 20 станций с севера на юг. В ориентации развития этой железнодорожной линии каждая станция имеет прикрепленные городские районы. Это также движущая сила развития. В будущем мы определяем городское развитие как движущую силу, это хорошая движущая сила для социально-экономического развития», - сказал г-н Фыонг.

Позднее, когда проект вступит в эксплуатацию, пострадают и горнодобывающие отрасли, особенно сфера туристических услуг. Проект железной дороги «Север-Юг» чрезвычайно масштабен, поэтому мобилизация сил для участия в строительстве этого проекта позволит создать сравнительно большое количество рабочих мест.

Кроме того, проект повлияет рост транспортной отрасли, направленный на модернизацию транспортной системы, увеличение продаж, производительности и пропускной способности, обслуживающей транспорт с помощью новой железной дороги.

«Проект окажет влияние на социально-экономический рост после ввода в эксплуатацию; будет способствовать повышению конкурентоспособности экономики, особенно за счет снижения затрат на логистику, что существенно поспособствует развитию отраслей промышленности, а также производственных и деловых секторов, использующих эту железнодорожную линию», - сказал г-н Фыонг.

Проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» проходит через 20 провинций и городов, включая: Ханой, Ханам, Намдинь, Ниньбинь, Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь, Куангчи, Тхыатхиен-Хюэ, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан, Донгнай, Хошимин.

Проект направлен на строительство новой двухпутной железнодорожной линии, ширина колеи 1435 мм, расчетная скорость 350 км/ч, грузоподъемность 22,5 тонны на ось; построить 23 пассажирских станции, 5 товарных станций; Высокоскоростная железная дорога перевозит пассажиров, отвечает требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также может перевозить грузы при необходимости.

Источник: https://baoquangninh.vn/moi-ga-tau-toc-do-cao-bac-nam-deu-dinh-kem-khu-do-thi-3326873.html