На самолет «Сделано в Китае» получено более 1000 заказов

Корпорация коммерческого авиастроения Китая (Comac) сообщила, что получила 1061 заказ на самолеты C919 и поставила два из них.

Об этом заявил председатель совета директоров Comac Хэ Дунфэн на инновационном форуме Пуцзян в Шанхае 10 сентября. Это самолет китайского производства.

После 14 лет разработки Comac C919 был сертифицирован Китаем в конце сентября 2022 года. Это узкофюзеляжная модель самолета вместимостью 158–169 пассажиров и дальностью полета более 5500 км. C919 будет конкурировать с Boeing 737 и Airbus 320.

В декабре 2022 года китайская авиакомпания China Eastern Airlines стала первым заказчиком, получившим C919. Данный тип самолетов будет введен в эксплуатацию авиакомпанией с конца мая 2023 года. В настоящее время два самолета C919 выполняют рейсы по маршруту Шанхай-Чэнду.

Китайские Восточные авиалинии C919. Фото: Китайская служба новостей — Китайские Восточные авиалинии C919. Фото: *Китайская служба новостей*

Пекин надеется, что C919 поможет Китаю снизить зависимость от иностранных технологий. Правительство планирует, что к 2025 году доля C919 на внутреннем рынке составит 10%.

Этот самолет упомянул председатель КНР Си Цзиньпин в своем докладе за 2017 год. Он назвал его движущей силой «новой модели развития» Китая наряду с другими научными и технологическими достижениями. C919 также выводит Китай в небольшую группу стран, которые могут самостоятельно проектировать и производить самолеты, включая США, Россию, Бразилию, Канаду, Великобританию, Францию и Германию.

Comac также производит ARJ21 — первый в стране реактивный самолет. В настоящее время в эксплуатации находится около 112 самолетов ARJ21. Компания Comac получила 775 заказов на этот самолет.

Индонезия стала первым международным заказчиком ARJ21. Он сообщил, что этот самолет не только выполняет рейсы по территории Индонезии, но и выполняет международные рейсы в Малайзию и Сингапур. На сегодняшний день ARJ21 перевез 8,6 млн пассажиров.

Comac сообщила, что в настоящее время у них имеется множество типов самолетов: от небольших узкофюзеляжных самолетов для полетов на короткие и средние расстояния до широкофюзеляжных самолетов для дальних рейсов. Компания разрабатывает C929 для межконтинентальных рейсов с вместимостью 250–350 мест и дальностью полета 12 000 км.

Ха Чт (по данным CGTN, SCMP)

Ссылка на источник