Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Объяснение причины, по которой расчистка земли под проект кольцевой дороги Хошимина 3 не была завершена

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/11/2024

Управляющий совет по инвестиционным проектам строительства транспортных магистралей сообщил, что на проекте строительства кольцевой дороги Хошимина 3 достигнуто 99,8% очистки участка. Процесс развертывания подразделений столкнулся со многими трудностями, что привело к длительной компенсации, поддержке и переселению.


7 ноября Управляющий совет по инвестиционным проектам строительства дорожного движения (Управление по дорожному движению) сообщил, что на сегодняшний день работы по расчистке территории для проекта кольцевой дороги 3 через город Хошимин достигли 99,8%. Подразделения стремятся завершить 100%-ную расчистку территории к ноябрю 2024 года.

Lý giải nguyên nhân chưa giải phóng mặt bằng xong dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 1.

В рамках проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин расчищено 99,8% территории.

По оценке Департамента дорожного движения, в процессе компенсации и расчистки территории жильцы столкнулись со множеством трудностей, что привело к затягиванию процессов компенсации, поддержки и переселения.

В частности, ситуация, когда земля покупается и продается через множество лиц, приводит к трудностям в определении владельца и правового происхождения; Возникла на протяжении многих периодов, с использованием различных моделей управления (корпоративная земля, фермы, доосвободительное землепользование...).

В районе Биньчань наблюдается много случаев, когда люди владеют небольшими участками, а компенсационные расходы недостаточны для проведения финансовых процедур по переселению, что приводит к многочисленным трудностям при обустройстве на новом месте.

Кроме того, соотношение земель в некоторых населенных пунктах, таких как город Тху Дук, довольно велико, многие юридические документы сложны, выполнение процедур занимает много времени, и существует вероятность судебных исков и споров...

Lý giải nguyên nhân chưa giải phóng mặt bằng xong dự án Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 2.

Рабочие ускоряют строительство кольцевой дороги №3.

Чтобы прояснить этот вопрос, г-н Тран Нгок Ву, заместитель главы Совета по компенсациям и расчистке территории района Биньчань, сказал, что в этом районе все еще есть домохозяйство, которое не согласилось передать землю под проект. Это участок площадью более 2600 квадратных метров, построенный людьми как заправочная станция.

В этом случае Совет по компенсациям и расчистке территорий района Биньчань работал и мобилизовал силы много раз.

Руководители районного народного комитета также приехали, чтобы встретиться и убедить... но домохозяйства решительно отказались согласиться передать землю, если им не будет предоставлена ​​компенсация в виде государственного земельного участка эквивалентной площади или компенсация в размере около 85 миллиардов донгов.

Г-н Ву сказал, что, несмотря на огромные усилия и попытки компенсировать и поддержать людей на самом высоком уровне в соответствии с правилами, поскольку люди не соглашались, подразделение планировало обеспечить их соблюдение, чтобы не повлиять на ход реализации проекта.

Что касается вопроса песчаных материалов для проекта кольцевой дороги №3, Департамент транспорта заявил, что, выполняя распоряжение правительства, местные органы власти взяли на себя обязательство поддержать проект кольцевой дороги №3 в Хошимине общим объемом 10 млн м³ песка. Из них Виньлонг 1,4 млн м³; Тьензянг 6,6 млн м³ и Бен Че 2 млн м³.

Определены и поддержаны населенные пункты, участвующие в лицензировании горнодобывающей деятельности. В настоящее время процедуры лицензирования завершены и песок поставляется на 6/13 рудников. Ожидается, что в четвертом квартале 2024 года будет завершено лицензирование в общей сложности 10/13 оставшихся рудников.

До настоящего времени подрядчики активно мобилизовали отечественные промышленные источники песка, камбоджийский песок и песок, предоставленный местными органами власти, для обеспечения хода работ по обработке слабых грунтов и вспомогательных работ в рамках проекта.

Департамент дорожного движения и строительные подрядчики продолжают тесно взаимодействовать с местными органами власти, чтобы ускорить процедуры лицензирования для следующих рудников, а также активно координировать поставки материалов на строительную площадку с песчаных карьеров, поддерживаемых местными органами власти, для обеспечения хода реализации проекта.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Пещера Шондонг входит в число самых «сюрреалистичных» мест, словно на другой планете.
Ветроэнергетическое поле в Ниньтхуане: отметьте «координаты» для летних сердец
Легенда о скалах Отец-слон и Мать-слон в Даклаке
Вид на пляжный город Нячанг сверху

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт