Утром 8 ноября в Ханое заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха провел онлайн-конференцию по рассмотрению и комментированию проектов указов и решений, детализирующих и направляющих реализацию ряда статей Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
На мосту Хайзыонг конференцию возглавил товарищ Луу Ван Бан, член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Хайзыонг. Также присутствовали представители ряда департаментов, отделений и члены Комитета по безопасности дорожного движения провинции Хайзыонг.
27 июня 2024 года на 7-й сессии 15-е Национальное собрание приняло Закон о порядке и безопасности дорожного движения и Закон о дорогах, которые вступят в силу с 1 января 2025 года. Закон о дорогах и Закон о порядке и безопасности дорожного движения содержат много нового и всеобъемлющего содержания, касающегося инвестиций в развитие дорожной инфраструктуры, транспортных средств, методов дорожного движения, обеспечения порядка и безопасности дорожного движения для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении...
На конференции обсуждались и собирались мнения по четырем проектам, включая проект указа, детализирующего и направляющего реализацию ряда статей Закона о дорогах, статьи 77 Закона о порядке и безопасности дорожного движения; Проект постановления, регулирующего подготовку и тестирование водителей; Проект постановления, регулирующего деятельность автомобильного транспорта; Проект постановления, регулирующего перечень опасных грузов и порядок выдачи лицензий и свидетельств об окончании программ обучения водителей или сопровождающих лиц, осуществляющих перевозку опасных грузов по автомобильным дорогам.
Выступая на конференции, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха обратился к Министерству транспорта (подразделению, которому правительство поручило разработать вышеуказанные указы) с просьбой обратить внимание на то, что правовые документы не должны создавать барьеров, препятствующих развитию; отвечать требованиям по открытию пространства для развития, созданию благоприятных условий для руководителей, предприятий и людей для реализации.
Проекты постановлений, регулирующих реализацию Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения, должны открыть пути решения трудностей и создания новых пространств для развития, соответствующих реальной ситуации. Сосредоточение внимания на децентрализации государственного управления от правительства, министерств, центральных органов власти к местным органам власти.
Вице-премьер отметил, что децентрализация управления дорожным хозяйством осуществляется по принципу «одно место — один ответственный». Соответственно, Министерство транспорта и соответствующие министерства и ведомства отвечают за разработку и обнародование планов, стратегий, правил и стандартов проектирования для национальной и международной системы дорожного движения в целях обеспечения единообразия и последовательности; Единое управление всеми данными, проектирование системы для мониторинга и эксплуатации в каждой провинции и по всей стране, «локальное выполнение, централизованное управление».
Местные органы власти должны рассмотреть проект указа, чтобы убедиться, что он был надлежащим образом децентрализован, и если есть какие-либо проблемы или трудности в процессе реализации, незамедлительно сообщить об этом и представить правительству, министерствам и ведомствам для рассмотрения и своевременного решения, чтобы обеспечить единообразие, последовательность и единообразие в децентрализации среди местных органов власти...
На конференции делегаты в пунктах пересечения дорог высказали замечания по ряду вопросов, которые необходимо прояснить в проекте указа, в котором подробно изложены ряд статей и мер по реализации Закона о порядке и безопасности дорожного движения, ряд положений о деятельности по подготовке и тестированию водителей, стандарты для инструкторов по вождению, площадь площадки для обучения вождению, интенсивность движения на объектах обучения вождению, дополнительные корректировки положений об управлении, выдаче, перевыпуске и отзыве значков, положения о децентрализации управления национальными автомагистралями и т. д.
Мнения делегатов были собраны и учтены для скорейшего внесения в них поправок и дополнений, чтобы указы были приемлемыми и осуществимыми на момент их принятия, создавая узкий правовой коридор, наилучшим образом отвечая задачам управления в каждой сфере, повышая прозрачность и справедливость для людей и предприятий при их реализации.
ХНИсточник: https://baohaiduong.vn/chu-trong-phan-cap-quan-ly-nha-nuoc-trong-quan-ly-duong-bo-397544.html
Комментарий (0)