Long An возобновляет инвестиционный проект по модернизации и ремонту провинциальной дороги 830C с бюджетом 1,851 млрд донгов

Провинциальная дорога 830C проходит через коммуны Тан Буу, Тхань Фу, Майен и город Бен Лук (район Бен Лук)

13 июля 2022 года Народный совет провинции Лонган издал Постановление № 28/NQ-HDND об инвестиционной политике по модернизации и ремонту DT830C. 7 декабря 2022 года Народный комитет провинции одобрил проект решением № 11543/QD-UBND.

Общая протяженность маршрута проекта составляет 9 км, он проходит через коммуны Тан Буу, Тхань Фу, Майен и город Бен Лук (район Бен Лук); Начальная точка пересекает улицу Нгуен Хыу Тхо в городе Бен Лук, а конечная точка — граница Лонг Ан — Хошимин.

Проект относится к группе В, спроектирован в соответствии со стандартами дорожного движения II класса. Из них участок от улицы Нгуен Хыу Тхо до улицы Нгуен Ван Тьеп, протяженностью около 0,7 км, останется в нынешнем состоянии с асфальтобетонным покрытием шириной 12 м и дорожным полотном шириной 22 м.

Участок от улицы Нгуен Ван Тьеп до границы города Хошимин, протяженностью около 8,3 км, будет модернизирован с асфальтобетонным дорожным покрытием шириной 20 м и дорожным полотном шириной 30 м; В то же время необходимо завершить строительство систем технической инфраструктуры, таких как дренаж, бордюры, тротуары, деревья и освещение.

Общий объем первоначальных инвестиций в проект составляет 971 млрд донгов, из которых около 220 млрд донгов придется на расчистку территории.

Проект одобрен к реализации в период 2023-2025 годов, начало строительства запланировано на четвертый квартал 2024 года. Работы по описи и инвентаризации проведены в отношении 1289 земельных участков, принадлежащих 792 физическим и юридическим лицам, в том числе земель, подлежащих расчистке в коммунах Тан Буу, Тхань Фу, Майен и городе Бен Лук, площадью ^более 68 886 м2.

Однако по многим причинам, таким как несогласие людей с прейскурантом компенсаций за расчистку территории; Сравнив цены компенсации с некоторыми другими соседними проектами и учитывая трудности с привлечением капитала, проект пришлось временно приостановить, как и планировалось.

После периода приостановки проект по модернизации и реконструкции DT830C был возобновлен. Недавно, 25 марта 2025 года, Народный комитет провинции Лонган принял решение скорректировать инвестиционную политику для проекта модернизации и реконструкции DT830C.

Согласно новому решению, срок реализации данного проекта переносится на период 2024-2027 годов. Общий объем инвестиций в проект был скорректирован и увеличен до 1,851 млрд донгов, из которых расходы на расчистку территории составят около 1,100 млрд донгов.

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции, увеличение общего объема инвестиций направлено на обеспечение сбалансированности бюджетных ресурсов, корректировку дорожной карты и плана распределения капитала для эффективной реализации проекта и недопущения возникновения непогашенной задолженности.

По информации Народного комитета района Бен-Люк, модернизация и реконструкция DT830C очень важны для соединения транспортных потоков между провинциальными дорогами и национальным шоссе 1, кольцевой дорогой 3, кольцевой дорогой 4 города Хошимин, DT830C, DT830.

Реализация проекта модернизации и реконструкции DT830C не только помогает синхронизировать систему транспортной инфраструктуры, но и расширяет связи национальной транспортной сети с городом Хошимин, создавая важную движущую силу социально-экономического развития провинции Лонган в частности и региона дельты Меконга в целом.

Также в связи с DT830C на недавней встрече с заместителем премьер-министра Чан Хонг Ха представитель Народного комитета провинции Лонган сообщил о важности и срочности инвестирования в модернизацию и реконструкцию для содействия социально-экономическому развитию, облегчения поездок и перевозки грузов. Представители провинции Лонган также предложили правительству выделить капитал на реализацию проекта.

Бюджет проекта по модернизации и ремонту провинциальной дороги 830C скорректирован и увеличен с почти 971 млрд донгов до 1 851 млрд донгов.

В настоящее время провинция Лонган направляет свои инвестиционные ресурсы на строительство региональных транспортных проектов, соединяющих город Хошимин, таких как кольцевая дорога Хошимина 3 и провинциальная дорога 823D, а также региональных транспортных проектов, соединяющих провинцию Тяньзянг, таких как кольцевая дорога города Танан. Эти проекты имеют сопутствующий эффект, создавая движущую силу для привлечения инвестиций и способствуя социально-экономическому развитию провинции.

«Поэтому, чтобы создать условия для завершения в провинции синхронной и межрегиональной транспортной инфраструктурной системы между дельтой Меконга и Хошимином и Юго-восточным регионом, Народный комитет провинции предлагает правительству поддержать инвестиционный капитал для проекта DT830C», - предложил представитель Народного комитета провинции.

Текущее состояние маршрута DT830C через район Бен-Люк составляет около 9 км. Однако поперечный масштаб маршрута неоднороден. В частности, на участке от улицы Нгуен Хыу Тхо до улицы Нгуен Ван Тьеп (0,7 км) в настоящее время имеется асфальтобетонное дорожное покрытие шириной 12 м, дорожное полотно шириной 22 м и завершены инвестиции в инфраструктуру. Между тем, на участке от улицы Нгуен Ван Тьеп до границы с городом Хошимин (8,3 км) ширина дорожного покрытия составляет 11 м, с обеих сторон имеются грунтовые обочины шириной 0,5 м, дорожное полотно шириной 12 м, отсутствует синхронная дренажная система, дождевая вода естественным образом стекает по обеим сторонам дороги.

Ле Дюк

Источник: https://baolongan.vn/long-an-tai-khoi-dong-du-an-dau-tu-nang-cap-cai-tao-duong-tinh-830c-voi-kinh-phi-1-851-ti-dong-a192593.html