Логистическая компания XPO скорректировала расходы на персонал и сократила ненужные этапы, чтобы компенсировать снижение спроса на грузоперевозки и увеличить прибыль.
XPO — логистическая компания, предоставляющая услуги доставки многоотраслевым компаниям, таким как Ford Motor, General Electric и Caterpillar Inc. В последнее время компания столкнулась со снижением объемов поставок из-за высокой инфляции. Они опасаются, что надвигающаяся рецессия может заставить потребителей быть осторожнее с расходами, что приведет к снижению продаж.
Крупнейшим сегментом доходов XPO являются перевозки сборных грузов (LTL). Однако в первом квартале 2023 года этот сегмент вырос всего на 1,2%, что эквивалентно 1,12 млрд долларов США.
«Что касается рабочей силы, мы планируем внести более жесткие коррективы в текущие условия и потребности, а также сократить часть сотрудников для оптимизации расходов», — заявил генеральный директор XPO Марио Харик.
Несколько других логистических гигантов, таких как United Parcel Service и FedEx, также указали на снижение потребительского спроса как на причину своих мер по контролю над расходами. Вот как вести бизнес, когда экономика вступает в период неопределенности.
Грузовик XPO для доставки в США. Фото: XPO Logistics
Слабая инфраструктура грузоперевозок, постоянные издержки и постоянные инвестиции остаются препятствиями для логистического бизнеса в целом, считает Эллисон Полиниак-Кусик, аналитик рынка в Wells Fargo, компании, специализирующейся на корпоративных финансовых решениях. Для XPO убыток в первом квартале европейского транспортного бизнеса был в основном обусловлен расходами на реструктуризацию, связанными с мерами по сокращению расходов.
По данным Refinitiv, выручка XPO составила 1,91 млрд долларов США, что выше предыдущей оценки в 1,87 млрд долларов США. Акции компании также выросли на 5,4% до $46,82 на торгах прошлой недели.
Может Y (по данным Reuters )
Ссылка на источник
Комментарий (0)