Создание комитета по расследованию крушения вертолета в бухте Халонг

Согласно решению премьер-министра от 30 мая, следственный комитет по крушению вертолета в бухте Халонг возглавляет руководитель Министерства транспорта.

Два заместителя председателя Следственного комитета являются руководителями Министерства национальной обороны и Управления гражданской авиации Вьетнама. В состав комиссии входят представители многих подразделений, экспертов и населенных пунктов, где произошла авария, включая Куангнинь и Хайфон. Страна, представляющая разработку и производство вертолетов — Канада; Страной, спроектировавшей и изготовившей двигатель, была Франция, которая также участвовала в работе Комитета. По окончании срока полномочий Комитет самораспустился.

Самолет Bell-505, регистрационный номер VN-8650, совершал туристический рейс до катастрофы. Фото: Хоанг Фонг

Ранее, в 16:56 5 апреля самолет Bell-505 вылетел со стоянки Туан Чау, чтобы совершить 10-минутный полет и полюбоваться заливом Халонг. В 17:06 командиру звена не удалось связаться с пилотом, поэтому он доложил об этом в штаб-квартиру Северной вертолетной компании. В 17:25 командир получил от населения известие о крушении вертолета.

Позже тела пилота и четырех туристов были найдены в бухте Халонг, а обломки самолета были извлечены.

Bell-505 — американский одномоторный лёгкий вертолёт, разработанный и производимый компанией Bell Helicopter. Самолет получил сертификаты типа от Авиационных администраций США, Канады и Европы, а в 2018 году был признан Авиационной администрацией Вьетнама.

Сразу после аварии производитель вертолетов Bell и Совет по безопасности на транспорте Канады предложили Вьетнаму помощь в расследовании причин крушения Bell-505.

Вьет Туан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/lap-uy-ban-dieu-tra-vu-truc-thang-roi-o-vinh-ha-long-4611611.html