Заместитель министра Нгуен Дань Хюй выразил свою радость, когда Национальное собрание одобрило инвестиционную политику проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Будучи заместителем министра, отвечающим за железнодорожный сектор, г-н Хай подтвердил, что «высокоскоростная железная дорога — это мечта многих поколений отраслевых чиновников».
Как человек, который внимательно следил за проектом, непосредственно учился на опыте многих стран и представлял доклады о высокоскоростных железных дорогах на многих семинарах и конференциях, что вы чувствовали, когда Национальная Ассамблея одобрила инвестиционную политику проекта?
Это неописуемо! Я хотел бы процитировать ветерана-железнодорожного служащего: «Это желание поколений железнодорожников», знаменующее новую эру. Данная резолюция знаменует собой важную веху для железнодорожной отрасли в частности и транспорта в целом, позволяя им вступить в новую эру, эру национального роста, как повелел Генеральный секретарь То Лам.
Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуэй заявил, что Министерство транспорта продолжит координировать действия с министерствами и специализированными агентствами для немедленного изучения следующих шагов (Фото: Та Хай).
Для меня лично эта Резолюция является кристаллизацией интеллекта экспертов и ученых в стране и за рубежом за 18 лет, особенно указаний Центрального Комитета, непосредственно Политбюро и Генерального секретаря, решимости Правительства, Премьер-министра и Национального Собрания.
Как человек, который принимал непосредственное участие в проектных исследованиях совместно с агентствами Министерства транспорта, я был лично очень тронут, когда Национальное собрание одобрило политику инвестирования в проект. Это большая радость не только для транспортной отрасли, но и отвечает давним ожиданиям избирателей и людей по всей стране.
Сэр, каким образом ранние инвестиции в проект создадут распространение и прорыв?
Этот вопрос был четко изложен в предварительном технико-экономическом отчете, представленном в Национальное собрание.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» протяженностью 1541 км, проходящей через 20 провинций и городов, сыграет важную роль в соединении коридоров Восток-Запад и полюсов роста, создав движущую силу социально-экономического развития.
На этапе инвестирования инвестиции в высокоскоростную железнодорожную линию создали строительный рынок стоимостью около 33,5 млрд долларов США; Если включить национальную железнодорожную систему, городские железные дороги создадут рынок строительства объемом около 75,6 млрд долларов США; транспортные средства, оборудование на сумму около 34,1 млрд долларов США и миллионы рабочих мест. Это прекрасная возможность для вьетнамского бизнеса принять участие и повысить свою конкурентоспособность.
Каким образом Министерство транспорта определяет свои обязанности, чтобы обеспечить реализацию проекта в срок?
Министр транспорта Чан Хонг Минь только что получил задание, порученное партией и государством, и ясно заявил о решимости всего транспортного сектора быть готовым и иметь самую высокую решимость реализовать проект высокоскоростной железной дороги, как изложено в резолюции Национального собрания.
Для того чтобы проект уложился в ожидаемый график начала строительства в 2027 году и фактического завершения в 2035 году, нам еще предстоит проделать большую работу и выполнить множество шагов, таких как: Подготовка отчета о технико-экономическом обосновании (ТЭО); Предпроектное проектирование (FEED); строительство, закупка оборудования; Опытная эксплуатация и коммерческая эксплуатация. На каждом из вышеперечисленных этапов необходимо преодолеть свои трудности. Эти вызовы требуют участия всей политической системы.
Министерство транспорта поручит своим подчиненным подразделениям продолжить координацию действий с министерствами и специализированными агентствами для немедленного изучения дальнейших шагов.
Впереди нас ждут сложные задачи, мы их определили, предложили решения и должны быть полны решимости любой ценой успешно реализовать Резолюцию 55 Центрального Комитета и Резолюцию Национального Собрания.
Спасибо, заместитель министра!
15-е Национальное собрание одобрило проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Общая протяженность маршрута проекта составляет около 1541 км; Начальная точка — станция Нгокхой (столица Ханой), конечная точка — станция Тху Тхием (город Хошимин), маршрут проходит через 20 провинций и городов центрального подчинения.
Новый инвестиционный проект для всей двухпутной линии с шириной колеи 1435 мм, конструкционной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось; 23 пассажирских станции, 5 товарных станций; средства, оборудование; Высокоскоростная железная дорога перевозит пассажиров, отвечает требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также может перевозить грузы при необходимости.
С точки зрения технологий – применение железнодорожных технологий и электрификации; обеспечить современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 713 548 млрд донгов; Использовать государственный инвестиционный капитал, средства государственного бюджета, выделенные в среднесрочных государственных инвестиционных планах, и другие законные источники капитала.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-lam-duong-sat-toc-do-cao-la-tam-nguyen-cua-nhieu-the-he-192241130155739043.htm
Комментарий (0)