Инвестиции в строительство прибрежной дороги города Ла-Джи направлены на постепенное завершение системы технической инфраструктуры, удовлетворяющей потребности людей в поездках и перемещении товаров в этом районе. В то же время это движущая сила социально-экономического развития города и близлежащих населенных пунктов... Поэтому необходимы инвестиции в дорожное строительство в соответствии с планированием.
Необходимые инвестиции в прибрежные дороги
Председатель народного комитета города Лаги Фам Чонг Нян сказал: «Благодаря 28-километровой береговой линии и красивым природным ландшафтам Лаги имеет множество благоприятных условий для развития туризма и морской экономики». Однако местная туристическая индустрия пока не развилась соразмерно своему потенциалу и имеющимся преимуществам. Многие прибрежные туристические проекты все еще сталкиваются с трудностями в инвестировании и строительстве из-за отсутствия удобного подъездного пути. Поэтому, чтобы внести вклад в создание уникального ландшафта прибрежного города, развитие местной торговли и индустрии туристических услуг, содействие реализации задач мероприятий в соответствии с темой 2023 года, выбранной провинциальным партийным комитетом (XIV семестр): «Городское благоустройство, сохранение и защита окружающей среды, зеленый, чистый и красивый ландшафт», связанных с координацией хорошей организации Национального года туризма 2023 в Биньтхуане. В то же время синхронно и современно соединить систему технической инфраструктуры для внутренних и внешних прибрежных зон, чтобы построить La Gi с устойчивой городской структурой, создавая ресурсы для формирования ключевых проектов по развитию прибрежной зоны. Городу необходимо инвестировать в дорогу вдоль побережья. С другой стороны, инвестирование в маршрут не только способствует развитию местной экономики, но и имеет особое значение для национальной безопасности, спасения и предотвращения изменения климата в городе и соседних районах.
При обследовании масштабов прибрежной трассы по генеральному проекту планировки города установлено, что она достаточно протяженная, около 18,6 км, поэтому в ближайшем будущем Народный комитет города предлагает инвестировать в участок общей протяженностью около 5,32 км. Однако, в связи с масштабностью маршрута и высокой общей инвестиционной стоимостью проекта, в период 2023 - 2025 гг. Народный комитет города планирует инвестировать в первую фазу проекта общей протяженностью около 2,95 км. Срок реализации проекта приходится на конец периода 2021–2025 годов и переходит в период 2026–2030 годов, при этом общий объем ожидаемых инвестиций в проект составит более 235 миллиардов донгов...
Обеспечение доступа общественности к морским территориям
В ходе обследования проекта прибрежной дороги города Лаги в конце июля заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хай подтвердил, что инвестиции в строительство прибрежной дороги города направлены на постепенное завершение системы технической инфраструктуры, удовлетворяющей потребности людей в поездках и перемещении товаров в этом районе. В то же время он является движущей силой развития туристических зон и прибрежных городских территорий, способствуя социально-экономическому развитию города и близлежащих населенных пунктов; несение службы спасения, обеспечение безопасности и обороны страны. Поэтому в соответствии с планом необходимы инвестиции в строительство прибрежной дороги Ла-Ги. Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай в ходе прямого опроса обратился к городу Лаги и связанным с ним департаментам и отделениям с просьбой продолжить изучение и предложить соответствующее планирование проекта, отметив, что необходимо учитывать масштабное планирование прибрежной дороги для синхронной корректировки, а отправную точку следует рассчитывать гармонично. При этом необходимо рассчитать соединительные пути с прибрежной дорогой для обеспечения доступа людей к прибрежной зоне, уделив особое внимание дренажным работам. Заместитель председателя Народного комитета провинции потребовал, чтобы город Ла Ги при планировании определил предполагаемое место для парковки на прибрежной дороге, чтобы удовлетворить потребности туристов.
Заместитель председателя провинциального народного комитета отметил, что городу необходимо рассчитать масштаб всего маршрута в соответствии с общим масштабом, но при этом не обязательно планировать 49 м от начальной точки до конечной, а необходимо обеспечить связность. В районе реки Динь город Ла Ги координирует работу с Департаментом строительства для изучения вопроса строительства моста через реку; на проектируемых участках строительства насыпи должны быть обеспечены: Заместитель председателя Народного комитета провинции согласился с предложением города Ла Ги относительно масштаба инвестиций в направлении вложения средств в северную прибрежную ось города с целью реализации туристических проектов и создания импульса для развития. Однако городу Ла-Джи необходима соответствующая инвестиционная политика. Заместитель председателя Народного комитета провинции обратился к соответствующим департаментам и отделениям с просьбой оказать поддержку Народному комитету города Ла-Ги в завершении следующих процедур по реализации проекта прибрежной туристической дороги Ла-Ги.
Общая протяженность первой фазы проекта составляет около 2,95 км, из которых прибрежная туристическая дорога составляет около 2,5 км; Длина улицы Тран Кхань Ду составляет около 0,45 км. В частности, туристический маршрут начинается на улице Ле Куанг Динь; конечная точка рядом с улицей Тран Кхань Ду; дорожное полотно 49м; Полная конструкция включает в себя: асфальтобетонное дорожное покрытие; тротуар Организуйте системы электроснабжения и водоотведения, укрепите набережные, посадите деревья и разместите парковки в некоторых необходимых местах... Улица Тран Кхань Ду начинается рядом с прибрежной туристической дорогой; конечная точка рядом с улицей Хунг Вуонг; 27 м дорожного полотна; Полная конструкция включает в себя: асфальтобетонное дорожное покрытие; тротуар Организуйте электричество, канализацию, деревья вдоль маршрута...
Источник
Комментарий (0)