Инженеры и рабочие строят соединительную дорогу Биньтхуан

После завершения строительства это будет самый короткий маршрут для людей из районов Дук Линь и Тань Линь (Бинь Туан) в район Тан Фу (Донг Най) и от национального шоссе 20 в район Да Хуоай (Лам Донг).

Асфальтовое покрытие дороги Ме Пу - Да Кай через коммуну Сунг Нхон, район Дук Линь. (Фото: Винь Фу)

По данным репортера газеты Giao thong, от перекрестка дороги DT717 (коммуна Да Кай) до конца маршрута многие участки полностью заасфальтированы.

На двух мостах Да Кай 1 и Да Кай 2, расположенных на границе района Тан Фу (Донг Най), многочисленные группы рабочих сооружают буронабивные сваи и возводят противопаводковые стены.

Инженер Ле Ван Хай, технический специалист проекта, сообщил, что строительная площадка проходит через коммуны Дакай, Сунг Нхон и Мепу (округ Дук Линь), многие строительные площадки работают и в праздник 2 сентября.

К настоящему времени подрядчик в основном завершил устройство продольной дренажной системы и заасфальтировал более 10 км/14,5 км дороги до границы провинции Донгнай.

«В последние дни погода была неблагоприятной, паводковые воды из верхнего течения пересекли бассейн реки Ла Нга, что затруднило строительство двух мостов Да Кай. Подрядчику пришлось построить подпорную стену, чтобы предотвратить размыв строящегося моста паводковыми водами», — сказал инженер Хай.

Г-н Нгуен Тронг Хай, исполнительный директор проекта Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company (подрядчик), сообщил, что после почти 9 месяцев строительства подрядчик заасфальтировал более 80% основного дорожного покрытия.

«Ожидается, что проект будет завершен в ноябре 2025 года. Мы стремимся завершить проект раньше, на несколько месяцев раньше запланированного срока», — сказал г-н Хай.

Трасса Ме Пу - Да Кай на протяжении многих лет находилась в серьезном ухудшении состояния, но теперь ее модернизировали и заасфальтировали.

По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Биньтхуан (инвестор), инвестиционный проект по модернизации и расширению дороги Мепу - Дакай составляет около 14,5 км.

Ширина дорожного полотна 9м, ширина проезжей части 8м, ширина тротуара с каждой стороны 0,5м.

На маршруте строятся два новых моста: Дакай 1 на 7+700 км и Дакай 2 на 8+510 км из железобетона, ширина моста 12 м. Общий инвестиционный капитал составляет более 132 млрд донгов. Срок исполнения контракта 730 дней.

Преимущество проекта в том, что площадь расчистки земли небольшая и он пользуется большой поддержкой людей, живущих вдоль дороги. Подрядчик немедленно доставляет оборудование и технику на строительную площадку, беря на себя инициативу во время строительства.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm