Как сообщает Tuoi Tre Online , в проекте резолюции Постоянного комитета Национальной ассамблеи по административному делению, в котором говорится о «приоритетном порядке деления горных и дельтовых единиц на прибрежные административные единицы...», эксперты пришли к выводу, что объединение Дакнонга и Ламдонга в Биньтхуан создаст преимущество по отношению к морю для двух провинций Центрального нагорья, которые расположены глубоко внутри страны.
192 км морской береговой линии
В настоящее время Биньтхуан располагает преимуществом в виде «морской набережной» протяженностью 192 км и международного морского порта Виньтан (на севере провинции).
В будущем Биньтхуан также станет морским портом Сонми на юге провинции. Провинция Биньтхуан управляет и эксплуатирует морскую территорию площадью около 52 000 км2 .
Морской район Биньтхуан является одним из трех крупнейших рыболовных районов страны с запасами морепродуктов от 220 000 до 240 000 тонн. В будущем в морской зоне провинции Биньтхуан также появятся проекты по развитию морской ветроэнергетики.
Что касается дорожной сети, то в провинции Биньтхуан имеется почти 200-километровая «магистральная» национальная автомагистраль 1, которая является воротами, соединяющими прибрежные провинции Центрального региона и Центрального нагорья с ключевым экономическим регионом Юга — городом Хошимин.
Недавно три участка скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, включая Камрань — Виньхао, Виньхао — Фантьет, протяженностью около 160 км непрерывно проходили через провинцию Биньтхуан.
С вводом в эксплуатацию восточной скоростной автомагистрали «Север-Юг» удалось устранить пробки на дорогах в провинции Биньтхуан.
В своем периодическом социально-экономическом отчете провинция Биньтхуан сообщила, что с момента ввода в эксплуатацию вышеуказанных участков скоростной автомагистрали произошло множество улучшений, особенно в сфере туризма.
Лидер провинции Биньтхуан заявил, что число посетителей провинции Биньтхуан возросло даже больше, чем в годы до пандемии COVID-19, особенно среди внутренних туристов. В 2023 году туристическая отрасль провинции войдет в десятку крупнейших в стране с доходом более 10 000 млрд донгов.
Во время осмотра территории промышленного парка в районе Хамтан секретарь партии провинции Биньтхуан Нгуен Хоай Ань заявил, что южная часть провинции, включая порт Сонми, имеет много больших преимуществ, поскольку она находится недалеко от аэропорта Лонгтхань и порта Каймеп-Тхивай.
Он подтвердил, что когда промышленные парки в районе Хамтан вступят в эксплуатацию, их близость к основным транспортным магистралям откроет новые возможности для развития и создаст стабильный источник дохода для провинции.
Воздушные и автомобильные перевозки готовы к бесперебойному сообщению
Что касается авиации, провинция Биньтхуан в настоящее время завершает процедуры по гражданскому проекту аэропорта Фантьет, чтобы попытаться ввести его в эксплуатацию одновременно с оборонным проектом к 2026 году.
Это аэропорт двойного назначения, сочетающий в себе военное и гражданское использование. Военные объекты, взлетно-посадочные полосы завершены. Гражданская категория завершает процедуры повышения категории с 4C до 4E, что добавит возможности для открытия международных маршрутов и увеличения пассажиропотока.
Провинция Биньтхуан также является одним из населенных пунктов, где, как ожидается, появятся две станции высокоскоростной железнодорожной системы Север-Юг.
Провинция также завершает строительство закрытой прибрежной дорожной системы, открывая новые пространства для развития и соединяясь с другими ключевыми инфраструктурными проектами.
Недавно партийный комитет провинции Биньтхуан провел заседание, на котором заслушал отчеты специализированных учреждений о ходе строительства дороги стоимостью около 7000 миллиардов донгов, соединяющей центральный прибрежный район Фантьета с железнодорожной системой Север-Юг, восточной скоростной автомагистралью Север-Юг и в будущем с системой скоростных автомагистралей Север-Юг.
На встрече г-н Нгуен Хоай Ань заявил, что вышеуказанный проект откроет новые возможности, создаст новый импульс для содействия развитию экономического коридора Восток-Запад провинции.
Ожидается, что маршрут будет иметь 12 полос, протяженность более 20 км, а общий объем инвестиций составит около 6 990 млрд донгов, включая резервные земли для инвестиций в будущую городскую систему легкорельсового транспорта, синхронизированную с автомобильной дорогой.
Что касается дорожной карты, ожидается, что на первом этапе (2026–2030 гг.) будет завершена расчистка территории по всему маршруту. На этом этапе будут инвестированы средства в завершение строительства 6 полос для движения автотранспорта и технической инфраструктуры, общий объем инвестиций составит около 6 470 млрд донгов.
Источник: https://baodaknong.vn/ha-tang-binh-thuan-san-sang-lam-cua-ngo-ra-bien-cho-lam-dong-dak-nong-ra-sao-neu-sap-nhap-248754.html
Комментарий (0)