Проект по созданию прибрежной экономической зоны провинции, реализация которого была поручена премьер-министром в уведомлении № 289/TB-VPCP по заключению премьер-министра Фам Минь Чиня на рабочей встрече с ключевыми лидерами провинции Биньтхуан, имеет конкретный механизм, созданный таким образом, чтобы были созданы условия для привлечения крупных инвесторов и привлечения крупных источников капитала.
4 расширенных района Фантьета
В плане развития города Фантьет до 2025 и 2030 годов особое внимание уделено четырем областям, которые, по мнению многих людей, с самого начала имели решающее значение для изменения облика города. В частности, в районе реки Саут-Ривер Фантхьет намерен развивать городские районы, соединяющиеся с туристической зоной Тьентхань, в рамках которой в течение более чем 2 лет будут сосредоточены на строительстве, реконструкции и модернизации такие дороги, как DT.719B, дорога Хам Кием - Тьентхань для соединения со скоростной автомагистралью, мыс Чан Куи, мост Ван Тхань...
Между тем, в центральной части города параллельно с реконструкцией и модернизацией главных улиц будет реализован ряд проектов, включающих как новое строительство, так и модернизацию и реконструкцию таких объектов, как мангровый парк Хунг Выонг, парк Тхыонг Чанх, реконструкция парка Дой Дуонг, озера Ван Тхань. Но ключевым проектом, который изменит ландшафт этого района, станет проект по реконструкции берега реки Ка Ти. Что касается района Северной реки, то город расширяет городское пространство, связанное с аэропортом Фантьет и национальной туристической зоной Муйне. В частности, для прибрежной зоны город предложил провинциальному планированию непрерывный прибрежный маршрут от Тянь Тхань до Хам Тьен, соответственно предложив два места для путепровода: один в устье реки Ка Ти для соединения парковой зоны Тхыонг Чань с районом южного порта Фантьет и один путепровод в устье реки Фу Хай...
Это план по развитию городской зоны Фантьета до уровня I типа, а также центральной городской зоны южно-центрального побережья, туристической городской зоны... Но проблема в том, как мобилизовать ресурсы для ее реализации. По словам председателя Народного комитета города Фантьет Фан Нгуен Хоанг Тана, решение по-прежнему заключается в сочетании бюджетного капитала с привлечением общественных инвестиций на каждом этапе. Как и в последние 2,5 года, несмотря на множество объективных трудностей, город мобилизовал ресурсы, инвестировал в инфраструктуру и благоустройство города, чтобы построить город в соответствии с девизом «Использование государственных инвестиций для стимулирования частных инвестиций» с общим капиталом в 650 миллиардов донгов. Из них провинциальный бюджет составляет около 130 млрд донгов; Бюджетный капитал города составляет около 508 миллионов донгов, а мобилизованный капитал вне бюджета — около 11 миллиардов донгов.
Надеюсь, особый механизм?
История мобилизации ресурсов для инвестирования в инфраструктуру города Фантьет, центрального городского района провинции, еще раз иллюстрирует картину инвестиций в инфраструктуру во всей провинции. Согласно отчету Департамента планирования и инвестиций, благодаря успешной реализации концепции «Использование государственных инвестиций для руководства и активизации частных инвестиций» инфраструктура постепенно и синхронно инвестировалась, тем самым привлекая множество внебюджетных проектов. В результате с 2021 года по настоящее время 67 проектов получили решения об утверждении инвестиционной политики. В частности, в этот период было привлечено много крупных проектов, таких как склад СПГ в порту Сон Ми с общим капиталом 31 434 млрд донгов... Проект тепловой электростанции Son My I BOT с общим уставным капиталом 47 464 млрд донгов и проект тепловой электростанции Son My II с общим уставным капиталом 49 509 млрд донгов были в принципе одобрены Министерством промышленности и торговли. Кроме того, многие стратегические инвесторы и крупные инвесторы приезжают, чтобы провести исследование и узнать больше об инвестициях.
Однако по сравнению с потенциалом преимущества несоизмеримы. На промежуточном совещании по обзору выполнения резолюции 14-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 гг. секретарь провинциальной партии Дуонг Ван Ан подчеркнул, что узкие места в иностранных перевозках и дублировании поставок титана в провинции в основном устранены, поэтому настало время активно искать крупных инвесторов и приглашать их в провинцию. Это работа не только Департамента планирования и инвестиций...
Также на этой встрече директор Департамента планирования и инвестиций Ле Нгок Тиен сообщил, что в проекте по созданию прибрежной экономической зоны провинции, который был направлен премьер-министром в Уведомлении № 289/TB-VPCP по заключению премьер-министра Фам Минь Чиня на рабочей встрече с ключевыми лидерами провинции Биньтхуан, был разработан специальный механизм, благодаря которому будут созданы условия для привлечения крупных инвесторов и крупных источников капитала. Ранее департамент рекомендовал Провинциальному народному комитету выпустить план реализации. Однако, согласно указаниям Министерства планирования и инвестиций, разработка проекта по созданию прибрежной экономической зоны будет осуществляться только после утверждения компетентным органом Плана провинции Биньтхуан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Поскольку план по разработке системы прибрежной экономической зоны и дополнению земельного индекса прибрежной экономической зоны провинции Биньтхуан включен в данное планирование и национальный план землепользования на 5-летний период 2021–2025 годов.
Г-н Тиен добавил, что план развития провинции Биньтхуан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года прошел все процедуры и доработки и, как ожидается, будет представлен на утверждение Народного совета провинции в сентябре 2023 года. Затем он будет представлен премьер-министру на утверждение. Это важная правовая основа для поиска, привлечения, мобилизации и использования инвестиционных ресурсов, в частности, основа для поиска крупных инвесторов и приглашения их в Биньтхуан.
Источник
Комментарий (0)