Строительство моста через реку Хау стоимостью 8 млрд донгов начнется в октябре.

Проект моста Дайнгай протяженностью 15,1 км с инвестиционным капиталом в 8 000 млрд донгов, соединяющего провинции Травинь и Шокчанг, выделил достаточно земли для начала строительства в октябре.

Перспектива моста Дай Нгай через реку Хау. Фото: Совет по управлению проектом 85

19 сентября в районе Кулаодунг Народный комитет провинции Шокчанг передал площадку для инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай. Соответственно, общая протяженность маршрута через районы Лонг-Фу и Кулаодунг составляет около 5,3 км, затронуто 118 домохозяйств, восстановлена ​​площадь более 206 000 м2, общая стоимость почти 96 млрд донгов. Из них 115 домохозяйств согласились на компенсационную цену и передали более 200 000 м2.

Две недели назад провинция Тра Винь передала 290 000 квадратных метров земли в районах Тра Ку и Тиеу Кан для строительства моста Дай Нгай. На сегодняшний день Центр развития земельного фонда провинции Чавинь завершил инвентаризацию и утвердил компенсацию всем 347 домохозяйствам, затронутым проектом, на сумму более 190 млрд донгов. Из них 336 домохозяйств получили компенсацию на общую сумму более 178 млрд донгов.

Весь проект моста Дай Нгай протяженностью 15,1 км, с 5 перекрестками и 7 мостами финансируется ODA, инвестором выступает Совет по управлению проектом 85 (Министерство транспорта). Из них 5 мостов имеют простые пролетные конструкции, а два больших моста пересекают реку Хау, протяженностью около 3,5 км: Дай Нгай 1 (вантовый мост) - канал Динь Ан, Дай Нгай 2 (консольный мост) - канал Тран Де. На первом этапе основной мост будет иметь четыре полосы движения, ширину более 17,5 м и скорость движения 80 км/ч. На втором этапе подъездные пути по обеим сторонам моста будут расширены до четырех полос.

По словам г-на Нгуена Тхань Хоая, директора Совета по управлению проектом 85, после того, как Сок Транг и Тра Винь передадут объект, подразделение начнет строительный пакет моста Дай Нгай 2, маршрут и работы на маршруте в октябре, стремясь ввести его в эксплуатацию к концу 2025 года. В то же время строительный пакет моста Дай Нгай 1 завершит техническое проектирование, оценку и начнет строительство в четвертом квартале 2024 года, а ввод в эксплуатацию — во втором квартале 2028 года.

После ввода в эксплуатацию проект позволит сократить расстояние на 80 км по сравнению с Национальным шоссе 1 при поездке из Камау, Шокчанга, Бакльеу в Хошимин, сократив 1,5–2 часа ожидания и поездки с использованием двух паромов через реку Хау.

Ан Бинь - Ан Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html