(NLDO) - Железная дорога Лаокай - Ханой - Хайфон имеет общую протяженность от станции Лаокай до станции Латьхуен (Хайфон) более 388 км и имеет 36 станций.
4 февраля рабочая делегация Экономического комитета Национальной ассамблеи во главе с заместителем председателя Нгуен Минь Соном провела полевой осмотр инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон на месте. Железнодорожная станция порта Лачхуен, Хайфон.
Группа полевых исследований для инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон на железнодорожной станции порта Лачхуен
Железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон имеет общую протяженность основной линии от станции Лаокай до портовой станции Латьхуен более 388 км, 36 станций; Участок, проходящий через город Хайфон, включает в себя: основную линию протяженностью более 46 км и 2 ответвления от станции Нам Хайфон - станция Нам До Сон; Станция Нам Динь Ву - Длина станции Динь Ву составляет 20,5 км. Расчетная скорость движения по главному пути 160 км/ч; 80 км/ч ответвление
По техническому уровню инвестируемый проект представляет собой железную дорогу 1 категории, двухпутную, шириной колеи 1435 мм; Расчетная скорость на главной магистрали менее 200 км/ч. Участок через район Ханоя, расчетная скорость 120 км/ч. Соединительные пути, ответвления, расчетная скорость 80 км/ч.
Скорость движения однопутных поездов на первом этапе составит 160 км/ч для пассажирских поездов и 120 км/ч для грузовых поездов. Предварительные расчеты показывают, что общий объем инвестиций в проект составит около 194 929 млрд донгов (что эквивалентно более 8 млрд долларов США).
Согласно проекту, участок, принадлежащий городу Хайфон, имеет 6 станций, в том числе: станция Нам Хайфон (смешанная станция, железнодорожная станция); Станция Тан Вьен и станция Нам Динь Ву (техническая станция); станции Нам Динь Ву; Портовая станция Лачхуен, станция Нам До Сон, станция Динь Ву (смешанная станция, предпортовая).
Недавно город Хайфон скоординировал действия с Министерством транспорта с целью подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.
В ходе обследования город Хайфон предложил Экономическому комитету Национальной ассамблеи и Министерству транспорта изучить и рассмотреть возможность инвестирования в участок от станции Нам Хай Фонг до станции Нам До Сон и проект станции Нам До Сон. реализовано на этапе 1, завершено до 2030 года; Исследование технических решений и текущего состояния землепользования, чтобы маршрут проходил параллельно и близко к скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон и шоссе Тан Ву - Лач Хуен в соответствии с ориентацией Генерального плана города Хайфон до 2040 года, видением до 2050 года.
Согласно плану, наряду с фактическим обследованием на портовой станции Лач-Хуен, рабочая группа проведет обследование станции Йен-Вьен (Ханой), новой станции Лаокай и будет работать с соответствующими провинциями и городами провинции. Лаокай
Источник: https://nld.com.vn/khao-sat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-8-ti-usd-196250204201847442. htm
Comment (0)