Целью Плана является внедрение инноваций в мышление, осведомленность и действия, определяющих безопасность дорожного движения как движущую силу социально-экономического развития, важный элемент обеспечения безопасности человека, политической безопасности, порядка и социальной защищенности страны. Принятие людей в качестве центра, субъекта, движущей силы и ресурса; Обеспечение безопасности жизни, здоровья и имущества людей, прежде всего обеспечение прав граждан, является главным приоритетом во всей деятельности органов власти.
Обеспечивать порядок и дисциплину в соблюдении правил дорожного движения как участниками дорожного движения, так и сотрудниками органов дорожного движения; Формирование самосознания, цивилизованного поведения и норм поведения людей при участии в дорожном движении, постепенное формирование у людей четкой культуры дорожного движения; Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, уделяя особое внимание обеспечению безопасности, сохранности здоровья, жизни и имущества людей; преодолеть заторы на дорогах
В плане изложены 8 ключевых задач и решений, в том числе:
1. Полностью реализовать обязанности по государственному управлению обеспечением безопасности дорожного движения, сосредоточиться на серьезной и эффективной реализации руководящих принципов и политики Партии и государства в области обеспечения безопасности дорожного движения. Руководители партийных комитетов и органов власти всех уровней несут полную ответственность за обеспечение безопасности дорожного движения на своей территории. Рассмотреть и взять на себя ответственность главы местного партийного комитета и правительства в случае, если ситуация с безопасностью дорожного движения в районе осложняется из-за отсутствия руководства, направления, инспекции, надзора или ненадлежащего выполнения обязанностей в рамках управления. Все дорожно-транспортные происшествия с особо серьезными последствиями должны быть рассмотрены, индивидуализированы, а также должны быть определены обязанности соответствующих групп и отдельных лиц.
2. Усиление дисциплины, повышение эффективности и результативности государственного управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Усилить проверки, расследования, расследования и строгое пресечение нарушений закона, правонарушений и негативных действий со стороны государственных органов управления дорожным движением, сил обеспечения соблюдения правил дорожного движения, местных органов власти и других сил, связанных с инвестициями, строительством и управлением коридорами безопасности дорожного движения. При рассмотрении нарушений правил дорожного движения необходимо неукоснительно соблюдать закон, «никаких запрещенных зон, никаких исключений», все нарушения безопасности дорожного движения должны строго пресекаться в соответствии с положениями закона. Должностным лицам и членам партии категорически запрещается вмешиваться или влиять на процесс рассмотрения нарушений правил дорожного движения компетентными органами; Органам власти строго запрещено игнорировать или игнорировать нарушения в любой форме. Все кадры и члены партии, нарушающие правила дорожного движения, должны быть доложены своим органам и подразделениям для строгого рассмотрения в соответствии с постановлениями партии, каждого органа и подразделения. Решительно преследовать, расследовать и строго пресекать дорожно-транспортные происшествия с признаками преступления и лиц, оказывающих сопротивление сотрудникам правоохранительных органов, в соответствии с положениями закона.
3. Сосредоточиться на выявлении и строгом пресечении нарушений, которые являются основными причинами серьезных дорожно-транспортных происшествий, таких как превышение скорости движения, превышение концентрации алкоголя и наркотиков, изменение размеров кузова грузовика, перевозка крупногабаритных и перегруженных грузов и т. д. Продолжать решительно контролировать и пресекать водителей с концентрацией алкоголя для создания позитивных изменений, двигаясь к формированию привычки и культуры «если вы пьете алкоголь, не садитесь за руль», прежде всего среди кадров, государственных служащих, государственных служащих, вооруженных сил и масс. Полиция районов и городов должна иметь конкретные планы по контролю за лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения за рулем транспортных средств на каждом маршруте и в каждом районе, уделяя особое внимание городским центрам, промышленным паркам с большим количеством рабочих, туристическим зонам... Ни в коем случае не следует, ради экономической выгоды, пренебрегать профилактикой и контролем вредного воздействия алкоголя и пива на здоровье людей, общество, безопасность дорожного движения, а также общественный порядок и безопасность. Строго пресекать нарушения и решительно требовать приостановления эксплуатации транспортных средств, у которых истек срок эксплуатации или регистрации.
4. Продолжать обновлять содержание и форму пропаганды, распространения и обучения правилам дорожного движения в доступной для понимания и усвоения форме, подходящей для каждого региона, области, местности, возраста, религии, особенно для молодежи, подростков, студентов и т. д., чтобы создать серьезные изменения в осведомленности и действиях всех уровней, секторов и людей по обеспечению безопасности дорожного движения; Каждый гражданин должен осознавать необходимость защиты себя и осознавать свою ответственность за защиту других при участии в дорожном движении. Создавайте, тиражируйте и поддерживайте эффективные модели и передовой опыт в обеспечении безопасности дорожного движения. Применение современных технологий в управлении информацией и коммуникациями для выявления и прогнозирования позитивных и негативных информационных тенденций, благоприятных и неблагоприятных для направления и функционирования обеспечения безопасности дорожного движения.
5. Сосредоточиться на пересмотре, изменении, дополнении и совершенствовании механизмов, политик и законов в области безопасности дорожного движения для оперативного удовлетворения практических потребностей социально-экономического развития провинции, обеспечивая последовательность и единство.
6. Синхронно осуществлять планирование строительства транспортной инфраструктуры, связанное с планированием социально-экономического развития отрасли, отрасли, местности...; Повышение качества, ускорение прогресса, строительство объектов транспортной инфраструктуры, ключевые инвестиционные проекты транспортной инфраструктуры; Организовывать и реорганизовывать дорожное движение на научной, разумной и синхронной основе, обеспечивая защиту транспортной инфраструктуры, особенно коридоров безопасности движения. Не вводите в эксплуатацию транспортные сооружения без их приемки в соответствии с нормами строительного права. Своевременно устраняйте участки с повышенной опасностью, места потенциальной опасности дорожно-транспортных происшествий и необоснованную организацию дорожного движения. Обеспечение технической безопасности и охраны окружающей среды автомобильного транспорта.
7. Увеличить объемы инвестиций в инфраструктуру и оснащение специализированных сил по обеспечению безопасности дорожного движения. Содействовать применению информационных технологий и цифровой трансформации в управлении дорожным движением, мониторинге, эксплуатации, патрулировании, контроле, рассмотрении нарушений, расследовании дорожно-транспортных происшествий...; Обеспечить возможность подключения, интеграции, совместного использования и использования общих баз данных в секторах транспорта, полиции, здравоохранения, финансов, банковского дела... Мобилизовать и гибко использовать ресурсы для повышения потенциала специализированных сил по обеспечению безопасности дорожного движения; спасательные возможности, спасение, лечение пострадавших.
8. Синхронно внедрять решения по предотвращению и преодолению заторов на дорогах, организовывать транспортные потоки и маршруты на научной и разумной основе; Укрепление решений по обеспечению городского порядка, управление дорогами и тротуарами, строгое пресечение нарушений наряду с организацией парковочных мест, исследование и внедрение строительства и применения интеллектуальных моделей подземных или многоэтажных парковок в городских районах.
В плане определены следующие конкретные задачи для отделов, отделений и народных комитетов районов и городов:
1. Полиция провинции:
- Поручить дорожной полиции, районной и городской полиции и другим силам усилить патрулирование, проверки, контроль и пресечение нарушений безопасности дорожного движения, сосредоточив внимание на пресечении нарушений, являющихся основными причинами серьезных дорожно-транспортных происшествий. Регулярно и решительно контролировать концентрацию алкоголя у водителей, участвующих в дорожном движении. Содействовать применению достижений науки и техники для радикального и фундаментального усовершенствования методов патрулирования, контроля и реагирования на нарушения.
- Исследовать, синтезировать и предлагать решения по предотвращению, устранению и преодолению дорожных заторов; Разрабатывать и дополнять планы по предотвращению и устранению заторов на дорогах в соответствии с фактической ситуацией на каждом маршруте и в каждом населенном пункте, сводя к минимуму длительные заторы на дорогах.
- Путем патрулирования, контроля, расследования и урегулирования дорожно-транспортных происшествий своевременно давать рекомендации по устранению необоснованной организации дорожного движения. В предлагаемой резолюции необходимо четко определить обязанности каждого ведомства, а также обеспечить мониторинг, принуждение и сбор документов, а также предложить меры по борьбе с лицами и организациями, которые проявляют безответственность и не принимают оперативных мер по исправлению положения в случаях, которые были рекомендованы, что приводит к особо серьезным дорожно-транспортным происшествиям с признаками преступления.
- Строго следовать указаниям Министерства общественной безопасности по оперативному подключению и заполнению базы данных по управлению, работе, надзору и рассмотрению нарушений безопасности дорожного движения полицией Ниньтхуана с Центром оперативной информации по управлению и операциям дорожной полиции, расположенным в Министерстве общественной безопасности (Департамент дорожной полиции). Руководить и координировать действия с соответствующими уровнями и секторами для организации общей проверки пассажирских транспортных средств и контейнеровозов под руководством Министерства общественной безопасности.
- Поручить следственному органу полиции организовать расследования и строго рассматривать дорожно-транспортные происшествия в соответствии с законом. В ходе расследования необходимо определить концентрацию алкоголя и наркотиков у водителя транспортного средства; Помимо определения непосредственной причины дорожно-транспортных происшествий, необходимо определить и прояснить причины, связанные с обязанностями соответствующих групп и лиц в сфере государственного управления и оказания государственных услуг в каждом дорожно-транспортном происшествии, чтобы точно, объективно и в соответствии с правовыми нормами содействовать предотвращению и урегулированию дорожно-транспортных происшествий; Работа с организациями и частными лицами, которые «модифицируют» автомобили и мотоциклы. В целях пропаганды, предупреждения и общей профилактики совместно с Народной прокуратурой и Народными судами всех уровней рассмотреть возможность проведения публичных и выездных судебных процессов по ряду нарушений правил дорожного движения, повлекших особо тяжкие последствия.
- Расследовать и строго пресекать нарушения законодательства, связанные с дорожной и транспортной деятельностью, такие как: Изготовление, продажа и использование поддельных документов на транспортные средства и водителей транспортных средств; Нарушения правил строительства, ремонта, содержания и эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры; Корректировка технических параметров для осмотра транспортных средств, не соответствующих техническим нормам, допуска транспортных средств к эксплуатации, не соответствующих требованиям безопасности; Негативное поведение и нарушения законодательства в сфере государственного управления и обеспечения безопасности дорожного движения.
- Усилить пропаганду и распространение информации о правилах дорожного движения: координировать работу со средствами массовой информации и информационными агентствами провинции для открытия пропагандистских колонок о безопасности дорожного движения, уделяя первоочередное внимание пропаганде в «золотые часы» и «часы общей активности», чтобы охватить все слои населения; Необходимо усилить пропагандистское содержание, направленное на предупреждение и профилактику дорожно-транспортных происшествий на опасных горных дорогах, в дни с небезопасной погодой, в скользкий дождь и туман. Координировать деятельность с Департаментом образования и профессиональной подготовки в целях содействия пропаганде, распространению, обучению правилам дорожного движения и обучению учащихся навыкам безопасного участия в дорожном движении; Организовать образовательные учреждения, школы, родителей и учащихся для подписания обязательства соблюдать правила дорожного движения; Разработать и воспроизвести модели обеспечения безопасности дорожного движения на территории школ. Пропагандировать и мобилизовать организации и отдельных лиц в транспортном бизнесе для подписания обязательства соблюдать правила дорожного движения и активно требовать от водителей соблюдения правил дорожного движения. Взаимодействуйте с местными работодателями для пропаганды и мобилизации владельцев бизнеса и сотрудников с целью подписания обязательства соблюдать правила дорожного движения.
- Продвигать административную реформу, эффективно внедрять онлайн-услуги для обеспечения безопасности дорожного движения. Усилить контроль, надзор, профилактику и пресечение нарушений и правонарушений, а также улучшить соблюдение трудовых процедур, выправку, стиль и культуру поведения сотрудников и военнослужащих при выполнении задач по обеспечению безопасности дорожного движения, создав четкое изменение образа смелого, гуманного, дружелюбного сотрудника дорожной полиции, служащего народу.
2. Департамент транспорта:
- Координировать работу с инвесторами для ускорения реализации проектов по развитию транспортной инфраструктуры, особенно ключевых проектов, с использованием решений, обеспечивающих безопасность участников дорожного движения во время строительства, реконструкции и ремонта транспортной инфраструктуры; Поручить дорожной инспекции координировать действия с местными органами власти и функциональными подразделениями для усиления контроля, рассмотрения и обеспечения соблюдения нарушений, связанных с несанкционированным доступом и незаконным использованием коридоров безопасности дорожного движения, а также для реагирования на факты несанкционированного доступа к инфраструктуре дорожного движения; Подразделения по содержанию и ремонту дорог должны усилить проверки, оперативно выявлять, принимать меры предупреждения и рекомендовать меры по устранению недостатков, которые приводят к дорожно-транспортным происшествиям; проявлять инициативу в организации и управлении дорожным движением, а также в содержании, модернизации и устранении пунктов, подвергающихся риску безопасности дорожного движения; Строго относиться к тем подразделениям, которые не устраняют ситуацию оперативно, что приводит к дорожно-транспортным происшествиям.
Транспортные средства безопасно передвигаются по маршрутам Фанранг-Тхапчам. Фото: Ван Ни
- Усиление руководства, управления, исправления и повышения качества обучения, тестирования и выдачи водительских удостоверений; Проверять, инспектировать и требовать от учебных заведений по вождению строго соблюдать стандарты и условия в соответствии с действующими правилами; Действует строгий механизм контроля, исключающий возможность выдачи водительских прав наркоманам, лицам с ограниченными возможностями, поведением или состоянием здоровья. Повысить качество регистрации и техосмотра транспортных средств. Расширение применения информационных технологий в обучении водителей, тестировании, управлении и осмотре транспортных средств.
- Активно сотрудничать с провинциальной полицией, народными комитетами районов и городов для анализа участков с повышенной опасностью, потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий и необоснованной организации дорожного движения во всей транспортной системе провинции с целью предложения решений, планов и дорожных карт по их устранению. Руководить и организовывать устранение недостатков в организации дорожного движения при наличии предложений органов и организаций. Пересмотрите и распределите обязанности между отдельными лицами, группами и подразделениями, которые неоднократно рекомендовались, но не спешили устранять участки повышенной опасности и места потенциальных дорожно-транспортных происшествий, что приводило к заторам на дорогах и очень серьезным, особенно серьезным дорожно-транспортным происшествиям.
- Усилить контроль за деятельностью по перевозке пассажиров и грузов в пунктах отправления, являющихся источником товаров, не допускать отправления транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации, просроченным техосмотром, перевозящих большее количество людей, чем установлено, превышающих установленную массу транспортного средства, транспортных средств, не соответствующих техническим нормам безопасности и охраны окружающей среды, водителей, не соответствующих состоянию здоровья... Строго контролировать и своевременно отзывать лицензии и транспортные пропуска у предприятий и лиц, нарушающих правила дорожного движения. В исследовании предлагаются решения по созданию равенства между организациями и частными лицами в транспортном бизнесе.
- Усилить контроль, надзор, профилактику и пресечение нарушений и правонарушений, оперативно вносить коррективы в деятельность дорожной инспекции и порядок ее осуществления.
- Взаимодействовать с соответствующими уровнями и секторами, чтобы потребовать от транспортных предприятий провинции усилить пропаганду среди кадров, служащих и рабочих в целях строгого соблюдения правовых норм по обеспечению безопасности дорожного движения: для предприятий грузового транспорта они должны строго соблюдать нормы по загрузке транспортных средств и нагрузки на транспортную инфраструктуру; Предприятия, осуществляющие пассажирские перевозки, обязаны строго соблюдать установленную численность пассажиров и следовать по зарегистрированному маршруту. Пропагандируйте и мобилизуйте транспортные компании, чтобы они взяли на себя обязательство не нанимать водителей-наркоманов.
3. Департамент информации и коммуникаций направляет информационные агентства и газеты провинции, а также низовую информационную систему на усиление пропаганды, распространения информации и правового просвещения, повышение осведомленности, сознательности и навыков участия в безопасном дорожном движении людей с целью постепенного формирования и внедрения культуры безопасного дорожного движения среди всего населения.
4. Департамент здравоохранения:
- Руководство организацией по оперативному спасению пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях; Тестирование водителей на наличие алкоголя и наркотиков в результате дорожно-транспортных происшествий. Исследовать, анализировать и пропагандировать профилактику вредного воздействия алкоголя на водителей, участвующих в дорожном движении. Руководство по регулированию пороговых значений концентрации алкоголя в организме.
- Усилить проверку и обследование медицинских учреждений, имеющих право проводить медицинские осмотры водителей, а также ужесточить управление этой деятельностью. Полностью устранить ситуацию выдачи медицинских справок с недостоверным содержанием, выдачи поддельных медицинских справок в целях личной выгоды; При выявлении нарушений необходимо взаимодействовать с компетентными органами для их строгого пресечения в соответствии с положениями закона.
5. Военное командование провинции и Пограничное командование провинции должны усилить информирование офицеров и солдат о необходимости строго соблюдать правила дорожного движения и не управлять транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения; Привлекать к дисциплинарной ответственности офицеров и солдат, нарушающих закон, и учитывать ответственность руководителей и командиров, которые непосредственно руководят офицерами.
6. Департамент образования и обучения:
- поручить департаментам образования и профессиональной подготовки, а также образовательным учреждениям организовать соревнования по обеспечению безопасности дорожного движения; Организуйте учащихся, чтобы они подписали обязательство не нарушать правила безопасности дорожного движения и сделали соблюдение правил безопасности дорожного движения критерием классификации школ, учителей и оценки этики учащихся.
- координировать действия с провинциальной полицией и соответствующими агентствами и подразделениями для усиления пропаганды, распространения информации и правового образования с целью пропаганды, профилактики и повышения осведомленности о соблюдении правил дорожного движения среди учащихся; Каждый семестр необходимо организовать не менее одного занятия по пропаганде правил дорожного движения.
7. Министерство внутренних дел:
- организовать информирование, пропаганду, распространение и мобилизацию сановников, должностных лиц, монахов и последователей религиозных организаций, а также руководящих органов (представителей) религиозных учреждений для неукоснительного соблюдения правил и законов о безопасности дорожного движения; Взаимодействовать с соответствующими ведомствами, Комитетом фронта Отечества Вьетнама и общественно-политическими организациями того же уровня с целью поощрения, вознаграждения и копирования моделей безопасности дорожного движения религиозных организаций и связанных с ними религиозных организаций.
- Руководство по включению содержания нарушений правил дорожного движения кадровыми, государственными служащими, государственными служащими, военнослужащими и работниками государственных органов в критерии оценки и классификации коллективов и отдельных лиц, а также одновременное рассмотрение и учет ответственности кадровых и руководящих работников органов и подразделений, нарушающих закон.
8. Департамент финансов координирует и консультирует по вопросам выделения целевых дополнительных средств центрального бюджета местным бюджетам для выполнения задач по обеспечению безопасности дорожного движения в провинции в соответствии с реальной ситуацией и возможностью сбалансирования годового областного бюджета.
9. Департамент планирования и инвестиций на основе предложений со всех уровней и секторов обобщает и отчитывается перед Провинциальным народным комитетом с целью организации государственного инвестиционного капитала для обеспечения безопасности дорожного движения в соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях и соответствующими правовыми нормами.
10. Газета Ninh Thuan, провинциальная радио- и телестанция
- Увеличить продолжительность и приоритетность организации временных рамок пропаганды и распространения знаний и навыков участия в дорожном движении среди населения; Откройте регулярную пропагандистскую колонку о работе по обеспечению безопасности дорожного движения во время «золотых часов», чтобы аудитория могла легко следить за новостями; Пропагандистское содержание должно быть глубоким, оказывать сильное воздействие на психологию, сознание и самооценку участников дорожного движения, быть направленным на формирование привычки и культуры воздержания от вождения после употребления алкоголя; осуждаем нарушения, соглашаемся и поддерживаем проверку и пресечение нарушений властями.
- Усилить пропаганду безопасности дорожного движения, предупреждения и профилактики дорожно-транспортных происшествий на опасных горных дорогах, в дни с небезопасной погодой, в скользкий дождь и туман.
11. Постоянный комитет провинциального комитета безопасности дорожного движения:
- Проактивно рекомендовать Провинциальному народному комитету поручить департаментам, отделениям и населенным пунктам реализовать решения по обеспечению безопасности дорожного движения в пиковые праздничные дни и Тэт, а также по решению острых, важных и неадекватных вопросов для предотвращения дорожно-транспортных происшествий; Организовывать межведомственные делегации для проверки работы по обеспечению безопасности движения на автомобильных, железных дорогах и внутренних водных путях;
- Порекомендовать председателю провинциального народного комитета дать указания, оценить причины, немедленно принять решения по устранению недостатков, извлечь уроки и рассмотреть возможность индивидуализации и распределения ответственности групп и отдельных лиц, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, повлекшими за собой особо серьезные последствия;
- Продолжать координировать работу с учреждениями и организациями в целях усиления пропаганды и распространения знаний о правилах дорожного движения с разнообразным и богатым содержанием и формами, подходящими для всех предметов, обеспечивающими эффективность и содержание.
12. Провинциальные департаменты и агентства должны усилить распространение информации среди кадров, государственных служащих, государственных служащих и работников своих подразделений с целью четкого понимания и добровольного соблюдения Закона о дорожном движении и Закона о профилактике и контроле вредного воздействия алкоголя; строго соблюдайте правило «если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль». Стремиться к тому, чтобы каждый кадровый сотрудник, государственный служащий, работник был «пропагандистом», пропагандирующим и мобилизующим коллег, родственников и друзей соблюдать закон при участии в дорожном движении, особенно не садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения.
13. Народные комитеты районов и городов:
- на основе содержания и задач настоящего Плана разрабатывать программы и планы, определяющие задачи и решения, соответствующие особенностям ситуации, требованиям и задачам на местности; четко распределить обязанности между департаментами, управлениями, подразделениями и председателем Народного комитета на уровне коммуны. В котором четко оговорить обязанности каждого субъекта в сфере управления при осуществлении государственного управления по обеспечению безопасности дорожного движения, а также меры по их рассмотрению и строгому реагированию в случае усложнения ситуации с безопасностью дорожного движения в данной сфере.
- Поручить полиции проводить проверки и работать напрямую с заведениями общественного питания, которые могут нарушать концентрацию алкоголя в этом районе, с целью координации действий по пропаганде и мобилизации клиентов для строгого соблюдения правил воздержания от вождения после употребления алкоголя; Примите соответствующие меры, чтобы помочь людям, употребившим алкоголь, не садиться за руль.
- В районах, где дорожно-транспортные происшествия происходят по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, с осложненным течением событий, председатель районного народного комитета должен непосредственно поручить местному комитету безопасности дорожного движения, полиции и соответствующим подразделениям организовать анализ, оценку и установление причин, а также предложить профилактические меры по предупреждению серьезных дорожно-транспортных происшествий по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения;
- Управлять и содержать в порядке закрепленную за ним дорожную сеть, оперативно реагировать на случаи вторжения и незаконного использования земель коридора безопасности дорожного движения;
- усилить пропаганду и доведение до населения по обе стороны проезжей части информации о правилах охраны дорожно-транспортной инфраструктуры; пропаганда, предупреждение, обеспечение безопасности движения в опасных местах, отрицательно влияющих на безопасность движения; неогороженные автомобильно-железнодорожные переезды; Установите «лежачие полицейские» и предупреждающие знаки на всех перекрестках между дорогами второстепенного значения и главными дорогами, между районными дорогами, дорогами коммун, внутригородскими дорогами и сельскими дорогами.
- Прямые специализированные департаменты и народные комитеты на уровне коммун: тщательно обучать кадры, государственных служащих, государственных служащих и рабочих на местах, чтобы они четко понимали и добровольно строго соблюдали Закон о дорожном движении и Закон о профилактике и контроле вредного воздействия алкоголя; строго соблюдать правило «если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль»; Категорически запрещается вмешиваться или влиять на проверку и рассмотрение нарушений сотрудниками правоохранительных органов; Повышать роль авторитетных людей в обществе, религиозных деятелей, секретарей партийных ячеек, руководителей кварталов, Отечественного фронта и местных делегаций, а также Рабочего комитета Фронта в пропаганде и мобилизации людей для строгого соблюдения правил дорожного движения, особенно «не садитесь за руль после употребления алкоголя».
14. Предложить Провинциальному комитету Вьетнамского Отечественного Фронта и общественно-политическим организациям провинции:
- Продолжать содействовать пропагандистской и мобилизационной деятельности среди населения, членов профсоюзов и членов ассоциаций с целью активного, добровольного и примерного соблюдения положений закона о безопасности дорожного движения, интегрированной в движение за объединение всего народа для строительства новых сельских районов, цивилизованных городских территорий и патриотических движений за соревнование каждой организации, местности и подразделения.
- Включить распространение и обучение правилам безопасности дорожного движения в регулярные мероприятия; Рассматривайте это как постоянную задачу организаций и профсоюзов и рассматривайте соблюдение правил безопасности дорожного движения как один из критериев оценки соревнований.
- Организовать регистрацию для участия в соревнованиях по созданию безопасных жилых районов, коммун, районов, городов, учреждений и предприятий, типовых и передовых моделей безопасности дорожного движения.
15. Предложить Народному суду и Народной прокуратуре на всех уровнях усилить координацию с провинциальной полицией в расследовании, судебном преследовании и рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях, особенно с очень серьезными и крайне серьезными последствиями, дорожно-транспортных происшествиях, вызванных водителями, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, водителями, препятствующими, сопротивляющимися или противодействующими сотрудникам правоохранительных органов в установленном порядке; Организовывать публичные и выездные испытания, способствуя пропаганде и повышению осведомленности людей о соблюдении правил безопасности дорожного движения.
16. Директорам департаментов, руководителям агентств, отделов, организаций, объединений, союзов и председателям народных комитетов районов и городов возложить ответственность за организацию серьезной и эффективной реализации настоящего Плана, поручить агентствам и штабным подразделениям разработать конкретные программы и планы по его реализации (завершить в мае 2023 года).
Поручить директору провинциальной полиции контролировать, направлять и инспектировать выполнение вышеуказанного Плана, периодически, ежегодно или внезапно докладывать о результатах его выполнения Председателю провинциального народного комитета.
НТ
Ссылка на источник
Комментарий (0)