Кто такой Йонас Андерссон из команды по гонкам на моторных лодках Binh Dinh

Вьетнам не только впервые принимает этап чемпионата мира по водно-моторным гонкам «Формулы-1», но и выставляет команду для участия в этом мероприятии.

Йонас Андерссон (в центре) из команды по гонкам на моторных лодках Binh Dinh - Vietnam. Фото: F1H2O

Чемпионат мира по гонкам на моторных лодках «Формулы-1» (F1H2O) 2024 года состоит из 8 гонок, второй этап которых пройдет в Биньдине (Вьетнам) в конце марта. Вьетнам впервые принимает этап гонок «Формулы-1» на воде. Мало того, во Вьетнаме также участвует гоночная команда, и даже претендент на чемпионство, в состав которой входит гонщик, дважды выигрывавший чемпионат мира. Это Йонас Андерссон. На первом этапе в Индонезии этот опытный гонщик и его товарищ по команде Стефан Аранд помогли команде Binh Dinh - Vietnam возглавить рейтинг, набрав 38 очков. У Андерссона лично 22 очка, что временно позволяет ему занимать 3-е место в индивидуальном рейтинге. 19 июня Андерссону исполняется 50 лет. Андерссон родился в Эребру (Швеция) и вырос со страстью к скорости и приключениям. До того, как стать гребцом, Андерссон участвовал в мотокроссе. К концу 1990-х он начал увлекаться парусным спортом. Андерссон начал свою карьеру в 1999 году — в возрасте 25 лет, приняв участие в скандинавском чемпионате F2000 (8-е место). Он принимал участие во многих других турнирах, включая победу в чемпионате мира F2000 (2003, 2004), чемпионате Скандинавии F2000 (2005), Кубке президента F2000 (2005). Спустя 7 лет он начал участвовать в чемпионате мира по парусному спорту «Формулы-1». С 2006 года он в основном выступал за сборную Швеции. В своем первом сезоне он вошел в Топ-5. За 14 лет — до 2019 года лучшим результатом Андерссона было 3-е место в мире в 2008 году. Однако в 2 из 3 последних сезонов он выигрывал чемпионат (2021, 2023).

В 2022 году он проиграл чемпионат мира после сложнейшей финальной гонки и невероятно малого разрыва в очках. В настоящее время, помимо двух чемпионатов мира, на счету Андерссона также 1 командный чемпионат, 1 поул-позиция и 14 Гран-при. Фрови, образец постоянства с момента своего появления на сцене F1H2O в 2006 году, дважды за свою карьеру финишировал четвертым, третьим и вторым. В 2023 году Андерссон одержал убедительную победу, выиграв 4 из 5 гонок в Китае, Франции, Сардинии и Шардже. В 114 стартах Гран-при Андерссон 31 раз поднимался на подиум и завоевал 11 поул-позиций. Его первая победа на этапе состоялась в Санкт-Петербурге в 2008 году, что позволило ему занять третье место в общем зачете чемпионата мира.

Между тем, товарищем по команде Андерссона является Аранд, совсем молодой (2002 года рождения) эстонский гонщик. Это первое участие Аранда в чемпионате мира после того, как он занял 3-е место в общем зачете в своем дебютном сезоне с DAC на чемпионате мира UIM F2 2023 года. Он также был признан «Новичком года». Мечта эстонского гонщика — стать чемпионом мира F1H2O после победы на чемпионатах мира и Европы UIM F4 в 2022 году. Аранд начал гоняться в 2012 году, выиграв чемпионаты мира и Европы GT15 в 2014 и 2015 годах. Затем он стал лучшим пилотом серии среди юниоров UIM в 2016, 2017 и 2018 годах и продолжил свой победный путь, завоевав титулы чемпиона мира GT15 и GT30 в 2017 и 2018 годах. После выхода в категорию GT30 в 2019 году и победы в еще одном чемпионате Европы он также стал чемпионом мира Offshore 3J в том же году, а затем выиграл европейскую серию UIM F4 в 2021 году. Он выиграл 7 титулов чемпиона мира и 9 чемпионатов Европы на юниорском и взрослом уровнях, получив награду «Пилот года». 2023» на церемонии награждения Эстонской федерации моторных лодок. На первом этапе в Индонезии у Аранда было 16 очков, сразу за Андерссоном.