Учитывая, что бензин и кондиционеры являются товарами первой необходимости, некоторые делегаты предложили не облагать эти товары специальным потребительским налогом.

Высказывая свое мнение по обсуждению, делегат Хоанг Ван Куонг (Ханой) заявил, что цель введения специального налога на потребление — изменить поведение потребителей, ограничить условия потребления продуктов, которые вредны для здоровья, оказывают негативное воздействие на общество, и изменить это поведение на более полезный альтернативный потребительский продукт. Специальный налог на потребление также направлен на сбор доходов в бюджет, «но доходы в бюджет не являются главной целью, главная цель — поведение». Поэтому делегат заявил, что в этом проекте закона о специальном потребительском налоге (с изменениями) все еще есть вещи, которые необходимо четко определить, и необходимо рассмотреть, являются ли цели и действия правильными «или они все еще останавливаются на целевом показателе сбора бюджета».

Ссылаясь на тот факт, что данный законопроект по-прежнему продолжает включать кондиционеры в предмет рассмотрения и исследования на предмет возможности «ограничения сферы действия», то есть кондиционеры по-прежнему облагаются налогом, делегат Хоанг Ван Кыонг выразил свое мнение: В настоящее время кондиционеры являются действительно необходимыми потребительскими товарами, замены им нет, и как бы ни повышалась налоговая ставка, их все равно придется использовать, а если ограничить определенные субъекты, поведение не изменится.
«Я считаю необходимым исключить кондиционеры из списка объектов, облагаемых специальным потребительским налогом», — подчеркнул делегат Хоанг Ван Кыонг.
Соглашаясь с точкой зрения по налогооблагаемым объектам, делегат Нгуен Труонг Джанг (Дак Нонг) также заявил, что налогообложение должно соответствовать природе специального потребительского налога. Бензин также является товаром первой необходимости, и его использование не может быть ограничено. Что еще более важно, бензин облагается как специальным потребительским налогом, так и налогом на охрану окружающей среды. Если мы определим, что использование бензина влияет на окружающую среду, мы можем увеличить налог на охрану окружающей среды, но не можем ввести специальный налог на потребление.

Делегат Нгуен Труонг Джанг также согласился с тем, что на кондиционеры не следует вводить специальный потребительский налог. Поскольку кондиционирование воздуха является предметом первой необходимости, применяются технологии, позволяющие экономить электроэнергию. «Не должно быть специального налога на потребление бензина и кондиционеров мощностью 90 000 БТЕ или меньше», — заявил делегат.
На конференции делегат заявил, что после консультаций с предприятиями по производству и торговле алкоголем и пивом по проекту Закона о специальном потребительском налоге (с изменениями) предприятия в целом согласились с повышением специального потребительского налога на алкогольную и пивную продукцию, но вопрос о том, насколько следует повысить налог, дорожную карту и как ее применять, необходимо тщательно и научно оценить, особенно в контексте того, что предприятия по производству и торговле напитками недавно подверглись негативному влиянию пандемии COVID-19, а также других нежелательных последствий и влияний, которые привели к сокращению объемов производства и доходов. Текущая ситуация в отрасли производства напитков очень сложная, ей требуются помощь и поддержка для восстановления, подъема, выживания и развития. Это увеличение специального налога на потребление требует тщательного рассмотрения.
Ранее, сообщая о некоторых основных положениях при разъяснении, получении и пересмотре проекта, Постоянный комитет Экономического и финансового комитета заявил, что было предложено добавить необлагаемые налогом объекты, такие как бензин и кондиционеры, поскольку они являются товарами первой необходимости. Между тем, во Вьетнаме бензин облагается специальным потребительским налогом с 1995 года. Для стимулирования использования биотоплива Закон о специальном потребительском налоге установил льготную налоговую ставку в размере 8% для бензина E5 и 7% для E10 (что ниже ставки налога в размере 10%, применяемой к минеральному бензину).
Это положение соответствует цели специального налога на потребление, которая заключается в регулировании потребления товаров, которые необходимо использовать экономно, и соответствует международной практике.
Кроме того, в контексте загрязнения окружающей среды и изменения климата, которые являются глобальными проблемами, обязательство правительства Вьетнама на конференции COP26 достичь «нулевых» чистых выбросов к 2050 году, наряду с другими решениями, текущий сбор специального потребительского налога на бензин (включая бензин E5 и E10) является целесообразным, поскольку он способствует сокращению выбросов и ориентирован на экономичное потребление.
Поэтому принимающий и разъяснительный орган просит сохранить его в качестве законопроекта.
Что касается кондиционеров, Постоянный комитет Экономического и финансового комитета заявил, что взимание специального потребительского налога с кондиционеров мощностью 90 000 БТЕ или менее применяется стабильно для повышения осведомленности об ограничении потребления, а также для ориентации потребления на экономию электроэнергии и защиту окружающей среды.
Также на конференции, чтобы прояснить это мнение, заместитель министра финансов Цао Ань Туан заявил, что введение специального налога на потребление направлено на регулирование поведения потребителей. Ранее кондиционеры считались предметами роскоши и должны облагаться специальным налогом на потребление для регулирования и корректировки поведения потребителей. Однако сейчас это популярный предмет, которым пользуются семьи, поэтому комментарии следует принять во внимание. Редакционный комитет будет сотрудничать с соответствующими агентствами для рассмотрения и разработки соответствующих планов регулирования.
Что касается бензина, заместитель министра Цао Ань Туан сказал, что этот налог применяется уже давно, и во многих странах также взимаются специальный потребительский налог (взимаемый в процентах) и налог на охрану окружающей среды (взимаемый как абсолютный налог). Кроме того, предлагается снизить ставку налога на биотопливо, чтобы стимулировать использование этого вида бензина.
Источник: https://hanoimoi.vn/hoi-nghi-dai-bieu-quoc-hoi-chuyen-trach-de-xuat-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-696939.html
Комментарий (0)