Согласно последнему отчету Управления гражданской авиации Вьетнама, за последний период внутренние авиакомпании постоянно арендовали 15 самолетов с обслуживанием (краткосрочные договоры аренды, возможно, с летными экипажами) для ввода в эксплуатацию с целью увеличения объема перевозок в пиковый период празднования Лунного Нового года.
Авиакомпаниям приходится брать в аренду много самолетов с обслуживанием в пиковый сезон Тет.
Благодаря этому некоторые местные маршруты стали менее «горячими» по сравнению с прошлой неделей, а на некоторые дни еще есть свободные места. В частности, уровень бронирования билетов на рейс Хошимин — Буонметхуот с 3 по 5 февраля составляет 76–83%, в то время как на рейс Хошимин — Туихоа 2 февраля (70%), 8 февраля (85%) и 9 февраля (72%) пассажиры все еще могут купить билеты. Аналогично, на рейс из Хошимина в Куинён 3 и 9 февраля уровень бронирования составляет 76–78%. Рейс Хошимин - Винь на 9 февраля, новый процент бронирования 67%.
Однако уровень бронирования по маршруту Хошимин – Ханой в этот период начал расти, равномерно распределяясь по дням и составляя 56–73%.
Рейсы из Хошимина в другие города имеют очень высокий уровень бронирования в период с 2 по 9 февраля, в том числе: Хошимин - Хайфон (с 85 до 98%), Хошимин - Хюэ (с 86 до 99%), Хошимин - Плейку (с 88 до 99%), Хошимин - Тханьхоа (с 85 до 96%), Хошимин - Чулай (с 92 до 98%), Хошимин - Куангбинь (с 89 до 103%), Хошимин - Винь (с 90 до 98%).
Напротив, в этот период уровень бронирования рейсов из населенных пунктов в Хошимин очень низок и составляет в среднем 20–30%, при этом многие рейсы остаются пустыми (паромы). На маршруте Ханой — Хошимин средний показатель составил всего около 30%.
Также по данным Управления гражданской авиации, в период после Тэта с 13 по 18 февраля (с 4 по 9 января) на рейсы из местных аэропортов в Хошимин наблюдался высокий уровень бронирования, а некоторые маршруты были распроданы за несколько дней. Например, жители Буонматхуот – Хошимин (от 75 до 100 %), Камау – Хошимин (от 80 – 100 %), Хайфон – Хошимин (достигает 87 – 99 %), Хюэ – Хошимин (82 – 99 %), Плейку – Хошимин (от 88 – 100 %), Туй Хоа – Хо Чи Мин (94 - 99 %), Тхань Хоа - Хошимин (83 - 100 %), Куй Нон - Хошимин (от 95 - 100 %), Чу Лай - Хошимин (от 97 - 100 %), Донг Хой - Хошимин (от 95 - 100 %), Винь - Хошимин (от 80 - 100 %).
В этот период также «горячим» является маршрут Ханой — Хошимин. За исключением 13 февраля этот показатель составил всего лишь более 56%, остальные дни были заполнены более чем на 80%. 17-18 февраля этот показатель составил 94%.
«Управление гражданской авиации продолжает направлять и координировать действия авиакомпаний и аэропортов для увеличения пропускной способности. Ожидается, что по некоторым маршрутам из Хошимина в районы с высоким спросом будет выполняться 2–3 рейса в день», — сообщил представитель Управления гражданской авиации.
С начала января авиакомпании увеличили объемы «мокрой аренды» самолетов, поэтому в последние дни многие пассажиры с удивлением покупают билеты у вьетнамских авиакомпаний, но обслуживаются иностранными самолетами и экипажами. Например, пассажиры, купившие билеты Vietnam Airlines, могут путешествовать самолетами Avion Express, купить билеты Bamboo Airways, но лететь авиакомпанией FlyOne Armenia... или купить билеты Vietjet, но лететь авиакомпанией FreeBrid Airlines.
Ссылка на источник
Комментарий (0)