Ожидается, что с 1 сентября повысятся сборы за проезд по двум скоростным автомагистралям

Ожидаемое увеличение платы с 1,9

Корпорация Vietnam Expressway Corporation (VEC) только что сообщила прессе, что прекратит снижать сборы для грузовиков грузоподъемностью 10 тонн и более и контейнеровозов на скоростных автомагистралях Кау Гие — Нинь Бинь и Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай.

Ожидается, что это будет применяться с 0:00 1 сентября.

Объясняя это решение, VEC заявила: В 2016 году, реализуя Постановление правительства № 35/NQ-CP о поддержке и развитии предприятий до 2020 года, VEC снизила сборы примерно на 20% для транспортных средств группы 4 (грузовые автомобили от 10 тонн до 18 тонн; 20-футовые контейнеровозы) и примерно на 25% для транспортных средств группы 5 (грузовые автомобили от 18 тонн и выше; 40-футовые контейнеровозы) на скоростной автомагистрали Каужи - Ниньбинь.

На автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай сбор снижен примерно на 10% для транспортных средств групп 4 и 5.

Начиная с 2023 года политика скидок на вышеуказанные транспортные средства действует уже 7 лет, принося большую пользу обществу и грузовым автомобилям, передвигающимся по автомагистралям.

Проекты скоростных автомагистралей Кау Гие - Нинь Бинь и Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай инвестируются VEC из международных и внутренних источников займов с государственными гарантиями. VEC несет ответственность за погашение кредита для инвестирования в скоростную автомагистраль. С этого момента VEC не могла продолжать поддерживать политику скидок.

Таким образом, продолжение политики снижения сборов не соответствует финансовому плану, утвержденному Министерством транспорта с 2016 года (плата за проезд по скоростной автомагистрали Кауджи - Ниньбинь составляет 1500 донгов/PCU (пересчитанная автомобильная единица)/км, а за проезд по скоростной автомагистрали Хошимин - Лонгтхань - Дауджиай - 2000 донгов/PCU/км).

Кроме того, дальнейшее снижение сборов также не соответствует финансовому плану по объединению денежных потоков пяти проектов строительства скоростных автомагистралей, инвестируемых VEC, который был одобрен министерством...

Инвесторы имеют право устанавливать цену, но не могут превышать установленный потолок.

Столкнувшись с этой информацией, многие транспортные предприятия выразили обеспокоенность по поводу увеличения производственных и коммерческих издержек. Г-н НВП (владелец транспортной компании) сказал, что текущая общая экономическая ситуация очень сложная. В то время как цены на бензин, нефть, электроэнергию и воду растут, теперь также растут и сборы за пользование дорогами, что еще больше усложняет жизнь предприятий.

Днем 9 августа, выступая перед журналистами по этому вопросу, г-н Нгуен Ван Куен, председатель Вьетнамской ассоциации автомобильного транспорта, заявил, что VEC строго выполняет постановление правительства № 35; Помощь транспортным предприятиям в преодолении трудностей, с которыми они столкнулись в последнее время, потребовала усилий.

«Снижение тарифов, которое реализуется уже 7 лет, является выдающимся достижением VEC. Ассоциация автомобильного транспорта Вьетнама разделяет трудности, с которыми сталкивается VEC в снижении сборов для пользователей дорог, но при этом ей по-прежнему приходится обеспечивать финансовые решения для проекта.

«Что касается конкретного уровня корректировки, мы предлагаем компетентным органам рассматривать его в гармоничной корреляции с уровнями сборов по другим проектам и в соответствии с соответствующими постановлениями компетентных органов», - сказал г-н Куен.

Отвечая на вопрос, целесообразно ли прекращать поддержку в настоящее время, когда бизнес в целом и транспортный бизнес в частности испытывают трудности в условиях экономической рецессии?

Г-н Куен признал, что транспортный бизнес также сталкивается с трудностями, однако инвесторы, которые берут в долг капитал для инвестиций, также испытывают давление из-за процентных ставок.

«Это маршрут, где инвесторы имеют право определять цену в соответствии с Решением 1202 премьер-министра от 10 сентября 2007 года. Однако размер платы не должен превышать максимальный размер платы, установленный в циркуляре 35/2016 Министерства транспорта.

Инвесторам следует тщательно рассчитывать размер повышения комиссии. «Потому что это маршруты, по которым пользователи имеют возможность выбора, а компетентный государственный орган управления рассмотрит их и вынесет свое заключение», — прокомментировал г-н Куен.

VEC планирует скорректировать новые сборы для транспортных средств групп 4 и 5 на скоростных автомагистралях Кау Гие — Ниньбинь и Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай с 1 сентября.

В частности: стоимость проезда на транспортных средствах Группы 4 по скоростной автомагистрали Кау Же - Нинь Бинь от Лием Туен до Каобо (или наоборот) изменена с 88 000 до 108 000 донгов. Для транспортных средств группы 5 размер сбора увеличится со 133 000 до 173 000 донгов.

Аналогично скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай, для транспортных средств группы 4, следующих из Лонгфыока в Даужай (или наоборот), взимается плата в размере 250 000 донгов вместо 236 000 донгов, как в настоящее время. Для транспортных средств группы 5 размер сбора увеличивается с 373 000 до 400 000 донгов.

По данным Vietnamnet

Ссылка на источник