Всего за 5 лет после ввода в эксплуатацию ключевой транспортной цепочки (аэропорт, международный порт, автомагистраль и т. д.) Куангнинь стала провинцией с самой быстроразвивающейся транспортной инфраструктурой в стране. Дорожные работы играют ведущую роль и являются важной движущей силой, позволяющей провинции постоянно добиваться успехов в развитии.
После почти 40 лет инноваций в стране роль и положение Куангниня никогда не были столь очевидны, как сегодня. Куангнинь известен не только как ведущая провинция в области инноваций; Северный регион с 9 годами последовательного роста, экономическим масштабом, достигающим 315 млрд донгов (среди 7 крупнейших провинций страны), является центром привлечения прямых иностранных инвестиций: общий объем привлеченного капитала в 2023 году достиг более 3,1 млрд долларов США...; но и международный туристический центр, провинция имеет лучшую транспортную инфраструктуру в стране, провинция занимает 5-е место в стране по уровню урбанизации; Ожидается, что к концу 2024 года ВРП на душу населения достигнет 10 000 долларов США...
Эти успехи являются наследием достижений многих поколений, формируя мышление развития провинции в соответствии с девизом «глобальное видение, локальные действия». Провинция всегда определяет транспорт как жизненную силу экономики. Синхронизированный транспорт будет удовлетворять потребности в перевозке грузов и пассажиров, создавая выдающиеся преимущества для развития... Поэтому провинция быстро определила конфликты, проблемы и «узкие места», чтобы найти способы их устранения. В 2019 году Куангнинь открыл все три «двери», соединяющие его с миром: аэропорт, морской порт, шоссе вдоль провинции, с синхронными инвестициями, сопровождаемыми современными и стильными ландшафтными ценностями для эксплуатации.
Проекты можно сравнить с кровеносными сосудами развития, поскольку они соединяют практически все экономические, туристические, промышленные и городские центры провинции и мира в единое синхронное и взаимосвязанное целое, сокращая расстояния и время, расширяя пространство развития. Куангнинь стала провинцией с самым разнообразным, синхронным и быстрым развитием транспортной инфраструктуры в стране по всем трем типам: автомобильному, воздушному и морскому.
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг подтвердил: Куангнинь осуществил серьезные изменения в инфраструктуре, особенно транспортной, проводя политику привлечения инвестиций и мобилизации социального капитала для инноваций. За счет обобществленных ресурсов провинция создала самые современные сооружения в стране, войдя в историю транспортной отрасли Вьетнама. Провинция мобилизовала большие ресурсы не из бюджета, а за счет солидарности, инновационного мышления и улучшения инвестиционной среды для привлечения капитала на цели развития.
Благодаря синхронизированной инфраструктуре всех трех видов транспорта никогда ранее путешествия и сообщения между регионами и международными пунктами назначения в Куангнине и наоборот не были такими удобными и быстрыми, как сегодня. Инвесторы из Кореи и Японии могут добраться до Халонга всего за 4 часа полета. Если раньше дорога из Ханоя в Халонг занимала 3,5 часа, а до города Монгкай — 6 часов, то теперь время в пути сократилось вдвое, поскольку в провинции есть автомагистраль протяженностью 176 км. Маршрут считается важной магистралью, ключевым транспортным маршрутом всего региона, важной движущей силой формирования оси скоростной автомагистрали Восточного Вьетнама, простирающейся от Ханоя до Монгкая.
Транспортная инфраструктура внесла важный вклад в укрепление позиций провинции, оказав сильное влияние на торговлю, грузовые перевозки, развитие туризма, привлечение инвестиций... Поскольку сокращение транспортных расстояний снижает транспортные расходы, снижает инвестиционные затраты, увеличивает прибыль для предприятий... Куангнинь быстро привлек внимание международных инвесторов, реализовав более 100 проектов прямых иностранных инвестиций за последние 5 лет; Ожидается, что в 2024 году число туристов, приезжающих в провинцию, достигнет 20 миллионов... Это делает Куангнинь привлекательным туристическим центром; Жизнь людей улучшается и приближается к счастью.
К 2030 году Куангнинь намерен превратиться в богатую, красивую, цивилизованную и современную провинцию; один из динамичных и комплексных центров развития, международный туристический центр, морской экономический центр, ворота в Северную ключевую экономическую зону и всю страну; Средний ВРП на душу населения составляет более 15 000 долларов США в год. К 2045 году это будет современная промышленная и сервисная провинция, крупная городская территория регионального и международного значения, один из локомотивов, способствующих развитию национальной экономики; уровень доходов людей эквивалентен уровню доходов в развитых странах; гармоничное экономическое развитие городских и сельских районов...
Для достижения этого провинция четко определяет основные точки зрения, направления, ключевые задачи и прорывы. В дополнение к задачам, поставленным на каждый год, провинция завершила и получила одобрение правительства на провинциальный план на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; продолжать активно внедрять инновации в модель роста, реструктурировать экономику и трансформировать методы развития; синхронно и эффективно разрешать конфликты и проблемы; тесно сочетать быстрое и устойчивое экономическое развитие с культурным и человеческим развитием; Распределить приоритеты инвестиционных ресурсов для соединения транспортной инфраструктуры...
Сегодня Куангнинь подтвердил свой новый статус, новый облик, новое положение. Это результат постоянного стремления к инновациям, усилий и консенсуса всей политической системы и общества. При этом транспортная инфраструктура является важной предпосылкой и основой, создавая импульс для быстрого и устойчивого развития Куангниня, постепенно реализуя стремление, заложенное в его названии: «Куанг» означает обширный, «Нинь» — мирный и устойчивый.
Источник
Комментарий (0)