28 ноября г-н Во Тиен Зунг, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами по развитию сельского хозяйства и сельской местности в Дананге, подписал решение об утверждении результатов отбора строительного пакета для моста Куангда и подъездной дороги к мосту.
Стоимость этого пакета составляет более 226,1 млрд донгов, он финансируется из городского бюджета и широко рекламируется в Интернете.
По результатам отбора подрядчиков в пакете участвовала и победила только одна организация — консорциум Xuan Quang Construction Joint Stock Company и Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company, сокращенно — консорциум подрядчиков Quang Da.
Цена выигрышной заявки составляет более 225 788 млрд донгов. Из них почти 207,3 млрд донгов — это расходы на строительство, а 18,5 млрд донгов — непредвиденные расходы.
Это тип контракта с регулируемой ценой за единицу товара. Срок исполнения контракта — 510 дней с даты начала строительства.
Г-н Дунг поручил Департаменту оценки и Тендерной группе при Правлении полностью внедрить документы и процедуры в соответствии с действующими правилами.
Согласно тендерной документации, инвестор требует от подрядчика наличия престижа, подтвержденного реализацией предыдущих контрактов в течение последних 3 лет. У подрядчика нет контрактов, которые отстают от графика или прерываются из-за ошибок подрядчика.
Или у подрядчика есть контракт, который отстает от графика или расторгнут не по вине подрядчика. Пример, связанный с передачей строительной площадки Инвестором. Однако на переданном объекте подрядчик завершил строительные работы, а инвестор подтвердил завершение работ и ввел объект в эксплуатацию.
Кроме того, у подрядчика есть принципиальный контракт с горнодобывающим подразделением, чтобы гарантировать, что запасы поставок соответствуют требуемому прогрессу тендерного пакета.
Подрядчик должен иметь разумные технические решения, соответствующие условиям строительства, ходу строительства и текущему статусу строительных работ. Подрядчик должен предложить гарантийный срок не менее 12 месяцев.
Перспектива моста Куангда.
Проект моста Куангда имеет общую протяженность 1408 м (включая подъездную дорогу и путепровод через реку Йен), соединяющий коммуну Хоакхыонг, район Хоаванг, город Дананг с коммуной Дьентьен, город Дьенбан, провинция Куангнам. Общая стоимость проекта составляет более 274 млрд донгов, инвестированных из городского бюджета Дананга.
Длина моста составляет 205 м, ширина — 22 м, он имеет 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 2 м; Дорога, ведущая к мосту в городе Дананг, имеет ширину дорожного покрытия 34 м, включая 4 полосы движения и разделительную полосу шириной 9 м; Оставшийся участок дороги длиной около 100 м соединяет мост Куангда с проектом Северной кольцевой дороги провинции Куангнам с шириной дорожного покрытия 27 м, включая 4 полосы движения.
После завершения строительства и ввода проекта в эксплуатацию он соединит транспортное сообщение в конечной точке проекта Северной кольцевой дороги провинции Куангнам в коммуне Дьентьен, городе Дьенбан с национальной автомагистралью 14B через город Дананг, что будет служить на благо жизни людей и способствовать социально-экономическому развитию населения двух населенных пунктов региона.
Источник
Комментарий (0)