Устранение препятствий на суше, ускорение строительства национального шоссе 14E

Строительство национальной автомагистрали 14E через район Хиеп Дук. Фото: КОНГ ТУ

Информируя избирателей Куангнама о предложении ускорить ход строительства национальной автомагистрали 14E, Министерство строительства сообщило, что проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E, участок км 15+270 - км 89+700 в провинции Куангнам, был одобрен Министерством транспорта (ныне Министерство строительства) Решением № 1070 от 4 августа 2022 года и назначило Вьетнамскую дорожную администрацию инвестором, а Совет по управлению проектом 4 — ответственным за организацию управления проектом.

В ходе реализации проекта Министерство строительства организовало инспекции на местах, призвало инвесторов и подрядчиков тесно взаимодействовать с местными властями в процессе компенсации, поддержки и переселения; В то же время сосредоточьтесь на человеческих ресурсах, оборудовании и финансовых ресурсах, чтобы ускорить ход строительства, завершить каждый пункт, особенно мосты, водопропускные трубы и участки маршрута, на которых имеется достаточно земли для реализации, гарантируя завершение проекта в срок.

Однако недавний сезон дождей в этом районе, а также незавершенные работы по расчистке территории и переносу технической инфраструктуры повлияли на ход реализации проекта.

Чтобы ускорить реализацию проекта, Министерство строительства обратилось к делегации Национальной ассамблеи провинции Куангнам с просьбой провести консультации с Народным комитетом провинции, чтобы поручить департаментам, отделениям, местным органам власти и соответствующим учреждениям и подразделениям завершить работы по расчистке территории и оперативно передать всю территорию под проект.

Министерство строительства поручит Вьетнамскому дорожному управлению и Совету по управлению проектами 4 тесно взаимодействовать с местными органами власти в процессе расчистки территории для оставшихся мест и участков; В то же время ускорить ход строительства для скорейшего завершения, ввода проекта в эксплуатацию, использования и повышения эффективности инвестиций.

Согласно отчету Совета по управлению проектом 4 от 24 марта 2025 года, населенные пункты передали 65,658/71,38 км земельных участков (показатель выполненности достиг 92%). В котором район Фуокшон фактически передал весь участок; Район Тхангбинь передал 15 048/17,4 км (86,4%); Район Хиеп Дук сдал 26,83/30,2 км (88,8%).

Избиратели Куангнама также предложили рассмотреть возможность корректировки проекта по добавлению дополнительного слоя асфальтобетона на Национальное шоссе 14E для обеспечения стабильности в обслуживании потребностей в транспортировке грузов, соединяя международные пограничные ворота Намзянг с морскими портами в регионе (в настоящее время только один слой асфальта может быть легко поврежден, когда объем движения, особенно большегрузных автомобилей, имеет тенденцию к увеличению).

В то же время рекомендуется в ближайшее время инвестировать в дорогу, соединяющую обе стороны железнодорожного путепровода (участок через коммуну Бинь Куи, район Тханг Бинь) с 3,5 м до 5,5 м, а также в другую инфраструктуру в этом районе, такую ​​как электричество и деревья.

Что касается содержания корректировки проекта по добавлению дополнительного слоя асфальтобетона, Министерство строительства заявило, что на основании предложения Народного комитета провинции Куангнам министерство поручило Вьетнамскому дорожному управлению, Совету по управлению проектом 4 и соответствующим подразделениям пересмотреть данные о количестве транспортных средств, нагрузке на ось (время обследования, состав потока транспортных средств, особенно транспортных средств, используемых для строительства...) в качестве основы для расчетов, учитывая необходимость дополнения конструкции дорожного покрытия.

К настоящему времени Вьетнамская дорожная администрация и соответствующие подразделения рассмотрели данные, рассчитали и предложили конструкцию дороги, состоящую из двух слоев асфальтобетона, как рекомендовано населенными пунктами. На основании отчета и предложения инвестора, а также мнений консультативных органов Министерство строительства рассмотрит и примет решение по соответствующему инвестиционному плану, гарантируя соблюдение нормативных актов, инвестиционных процедур, гарантируя экономико-технический и общий прогресс проекта.

Что касается инвестиций в подъездную дорогу по обе стороны железнодорожного путепровода (участок через коммуну Бинькуи) шириной от 3,5 м до 5,5 м, то, по данным Министерства строительства, инвестиции в подъездную дорогу шириной 5,5 м необходимы для удовлетворения транспортных потребностей людей, и министерство согласно с рекомендацией избирателей. Вьетнамская дорожная администрация, Совет по управлению проектом 4 и консультанты по проектированию провели исследование, скорректировали проект и сбалансировали источники капитала для внедрения дополнительных корректировок в соответствии с местными рекомендациями.

Однако для обеспечения хода проекта Министерство строительства обратилось к делегации Национальной ассамблеи провинции Куангнам с просьбой провести консультации с Народным комитетом провинции и местными властями для продолжения работ по расчистке территории в соответствии с утвержденным масштабом (3,5 м); расширение подъездной дороги (включая работы по расчистке территории) будет организовано и реализовано в ходе строительства железнодорожного путепровода.

Что касается инвестиций в зеленые насаждения и системы освещения, Министерство строительства заявило, что эти пункты не включены в инвестиционный портфель проекта; В то же время, согласно отчету Вьетнамской дорожной администрации в документе № 739 от 11 февраля 2025 года, населенные пункты инвестируют в системы освещения вдоль национальной автомагистрали 14E.

В связи с этим Министерство строительства предложило делегации Национальной ассамблеи провинции Куангнам провести консультации с Народным комитетом провинции с целью организации исследований и осуществления инвестиций в системы зеленых насаждений и освещения с использованием местного капитала.

7 марта 2023 года Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) совместно с провинцией Куангнам организовало церемонию начала строительства проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 14E, участок км 15+270 - км 89+700, проходящей через три района: Тханг Бинь, Хьеп Дук и Фуок Сон.

Проект охватывает более 71 км, ширина дорожного полотна составляет 9 м, из которых 7 м приходится на дорожное покрытие. Участок, проходящий через железнодорожный перекресток «Север-Юг» на участке км 15+270 - км 16+054 (коммуна Бинь Куи, район Тханг Бинь), имеет ширину дорожного полотна 12 м.

Это шоссе IV уровня с расчетной скоростью 60 км/ч, а железнодорожный перекресток Север-Юг имеет расчетную скорость 80 км/ч. Общий объем инвестиций в проект составляет более 1,848 млрд донгов. Ход реализации за 5 лет (с 2021 по 2025 гг.).

Источник: https://baoquangnam.vn/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-thi-cong-quoc-lo-14e-3151862.html