Расчистка участка, обеспечение начала строительства до 2 сентября 2025 г.

Постоянный правительственный комитет поручил Народному комитету провинции Камау взять на себя ответственность за выполнение строительных работ по проекту и расчистку территории, чтобы обеспечить начало инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Камау — Дат Муй до 2 сентября 2025 года.

Вышеуказанная информация изложена в Уведомлении № 161/TB-VPCP от 7 апреля 2025 года Правительственной канцелярии о заключении Постоянного правительственного комитета по реализации инвестиций в скоростную автомагистраль от города Камау до Дат Муи.

Эта скоростная автомагистраль начнется в конце скоростной автомагистрали Хаузянг - Камау, параллельно национальному шоссе 1 до Нгок Хиена, создавая транспортную ось для эффективного продвижения порта Хон Кхоай, а также развития туризма на мысе Камау.

Скоростная автомагистраль Камау - Дат Муй будет начинаться в конце скоростной автомагистрали Хаузянг - Камау в коммуне Хо Тхи Ки, округ Тхой Бинь.

В заключительном объявлении говорится, что инвестиции в строительство скоростной автомагистрали от города Камау до Дат Муи крайне необходимы, как предписано Генеральным секретарем в Уведомлении № 109-TB/VPTW от 20 ноября 2024 года Центрального офиса, чтобы беспрепятственно соединить скоростную автомагистраль Север-Юг на востоке с Дат Муи и портом Хон Кхоай в провинции Камау, способствуя социально-экономическому развитию и обеспечению национальной обороны и безопасности региона дельты Меконга и всей страны.

Недавно премьер-министр поручил провинции Камау и соответствующим министерствам и ведомствам срочно изучить инвестиционные планы по маршруту, стремясь начать проект в 2025 году; Однако реализация проекта по-прежнему идет медленно, нет единого мнения относительно того, какое агентство будет инвестировать в этот маршрут.

Для скорейшего инвестирования в этот маршрут Постоянный правительственный комитет в принципе согласился поручить Министерству национальной обороны инвестировать в скоростную автомагистраль от города Камау до Дат Муй в соответствии с законом о государственных инвестициях и соответствующими законами. Министерство финансов будет председательствовать и координировать свою деятельность с Министерством строительства, Министерством национальной обороны, Народным комитетом провинции Камау и соответствующими агентствами для завершения досье и процедур в соответствии с положениями закона и представления их Премьер-министру для рассмотрения и принятия решения.

Постоянная комиссия Правительства поручила Министерству финансов сбалансировать источники капитала для инвестиционных проектов в среднесрочном плане государственных инвестиций на 2026–2030 годы; Капитал для подготовки инвестиций в 2025 году будет взят из скорректированных источников по другим нераспределенным проектам и из увеличенных доходов в 2024 году, сообщенных компетентным органам для рассмотрения и принятия решения в соответствии с правовыми положениями.

Известно, что ранее Ка Мау предлагал правительству поддержать бюджет на расчистку участка под строительство скоростной автомагистрали Ка Мау - Дат Муи.

По данным Провинциального народного комитета, это масштабный проект со сложными техническими характеристиками, поскольку большая часть маршрута проходит через водно-болотные угодья, мангровые леса, каналы, слабую геологию и подвержена влиянию сложных приливных и гидрологических режимов.

В настоящее время у населенного пункта нет опыта в разработке инвестиционных процедур и управлении проектами подобного масштаба и характера. Поэтому, чтобы обеспечить ход подготовки досье по инвестиционной процедуре и стремиться начать проект в 2025 году, Народный комитет провинции Камау предложил правительству поручить Министерству строительства подготовить инвестиции и подготовить досье для предложения инвестиционной политики.

Провинция Камау заявила, что если ей будет поручено организовать местный бюджет, провинция пересмотрит и сократит некоторые инвестиционные проекты, а также перераспределит расходы, чтобы обеспечить финансирование расчистки территории. Однако провинция по-прежнему сталкивается со многими трудностями, не может сбалансировать свой бюджет и вынуждена концентрировать ресурсы на ключевых задачах, включая проект модернизации аэропорта Камау.

Ожидается, что проект скоростной автомагистрали Камау — Дат Муи будет иметь протяженность 90 км и 4 полосы движения, что потребует значительных затрат на расчистку территории. Это окажет значительное давление на местные бюджеты. В связи с этим Народный комитет провинции Камау предложил премьер-министру поручить соответствующим министерствам и ведомствам рассмотреть вопрос о финансовой поддержке проведения этой работы.

Провинциальный народный комитет обратился в Министерство строительства с просьбой изучить планы строительства, соответствующие конкретным местным условиям, обеспечивающие эффективное управление и эксплуатацию, ограничивающие воздействие на природную экосистему и экономящие расходы на расчистку участка.

Соответственно, провинция предварительно рассмотрела 3 варианта: низкорасположенный маршрут (земляная насыпь), маршрут по земляной насыпи, совмещенный с виадуком, и маршрут по виадуку. Из них вариант строительства виадука считается наиболее экономически эффективным: расходы на расчистку участка составляют 1 689 млрд донгов по сравнению с 2 283 млрд донгов и 2 046 млрд донгов в двух других вариантах.

Тран Нгуен

Источник: https://baocamau.vn/giai-phong-mat-bang-dam-bao-khoi-cong-truoc-ngay-2-9-2025-a38234.html