Индийский сервис аренды автомобилей без водителя прекращает работу во Вьетнаме

После почти 1,5-летнего присутствия на рынке Вьетнама индийское приложение для аренды беспилотных автомобилей ZoomCar объявило о прекращении работы с 24 мая.

Информация была отправлена компанией ZoomCar автовладельцам во второй половине дня 23 мая. Причиной было названо то, что «рыночные условия в целом и услуги по аренде автомобилей с самостоятельным управлением в частности испытывают множество трудностей и, по прогнозам, в ближайшем будущем останутся сложными».

Г-н Киет Фам, генеральный директор ZoomCar Vietnam, подтвердил эту информацию изданию VnExpress, но не стал комментировать ее более подробно. В заявлении платформа пообещала в ближайшее время выполнить свои обязательства перед всеми клиентами, владельцами транспортных средств и партнерами-поставщиками.

В частности, для клиентов приложение и веб-сайт прекратят принимать заявки на поездки с 0:00 24 мая. Поездки, подтвержденные до этого времени и заканчивающиеся до 23:59 28 мая, будут обслуживаться в обычном режиме. Поездки, заканчивающиеся после 0:00 29 мая, будут отменены.

Компания Zoomcar заявила, что будет выполнять обязательства по оплате поездок в обычном режиме до 30 июня. Техническая команда Zoomcar Vietnam свяжется с владельцем транспортного средства отдельно, чтобы согласовать график отзыва оборудования производителя, установленного на транспортном средстве. Что касается поставщиков ZoomCar, компания заявила, что свяжется с каждой стороной, чтобы согласовать конкретный план.

Г-н Киет Фам, региональный директор Zoomcar во Вьетнаме. Фото предоставлено компанией — Г-н Киет Фам, региональный директор Zoomcar во Вьетнаме. *Фото предоставлено компанией*

Компания ZoomCar, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Бангалоре (Индия), предоставляет услуги в 31 городе Индии, Индонезии, Египта и Вьетнама. Платформа официально заработает в Хошимине в начале 2022 года, специализируясь на аренде автомобилей для самостоятельного вождения пользователями. Автомобили на платформе предоставляются партнерами-владельцами автомобилей по договору о разделении комиссии за каждое бронирование.

ZoomCar планировал инвестировать 25 миллионов долларов во вьетнамский рынок, из которых 8 миллионов долларов — на первый финансовый год. Эта платформа проникает за счет «сжигания денег» на акциях, предлагая большие скидки клиентам и щедрые вознаграждения автовладельцам. Таким образом, на первом этапе после 4 месяцев внедрения у них на этаже было около 1000 автомобилей.

Помимо скидок, на начальном этапе запуска ZoomCar доставляет автомобили клиентам бесплатно, не требуя залога или сохранения бумажных копий документов, удостоверяющих личность. Владельцам автомобилей, чтобы «завербовать» их для присоединения к платформе, предлагаются еженедельные и ежемесячные бонусы, если у них есть достаточно бронирований и часов, чтобы разместить свои автомобили в приложении для клиентов, желающих сдать их в аренду (также известно как «подвешенные автомобили»), как минимум. Компания также напрямую приобретает полисы автострахования для владельцев автомобилей.

Однако после первоначального этапа преференциальная политика постепенно снижается. ZoomCar прекратил свою службу доставки после взимания платы и возобновил ее лишь менее чем за две недели до прекращения работы во Вьетнаме. Горячая линия службы поддержки работает не круглосуточно, а только до 20:00 ежедневно. Арендаторы автомобилей получают меньше поощрений, в то время как автовладельцы должны добровольно приобретать автострахование и получать ежемесячные выплаты от компании, если автомобиль «приостановлен» на требуемый период.

Г-н Ки (округ 8, Хошимин), владелец автомобиля и партнер ZoomCar с марта 2022 года, был удивлен новостью, но признал, что возможность заработать деньги с помощью этого приложения значительно сократилась за последние полгода. «Политика скидок в 40% высока, а для получения дополнительных бонусов требуется большой ежемесячный доход, что часто требует постоянной парковки и высокого спроса», — сказал Кай.

По словам этого автовладельца, пик продаж у него также пришелся на первую половину прошлого года, когда экономика еще была на подъеме. «В первой половине 2022 года клиенты арендовали автомобили, чтобы выезжать на выходные, в то время как в течение недели агенты по недвижимости нанимали их, чтобы возить клиентов на осмотр земель вокруг Хошимина, а страховые агенты нанимали их, чтобы завоевать доверие для заключения контрактов. Между тем, с начала года экономика была мрачной, из-за чего стало гораздо сложнее найти попутчиков», — добавил г-н Ки.

В интервью VnExpress в апреле 2022 года генеральный директор ZoomCar Vietnam Кит Фам объяснил, что ставка дисконтирования в 40% является разумной, поскольку для развития рынка, принятия ответственности за риски и эксплуатации системы необходимы ресурсы. По наблюдениям г-на Кая, некоторые владельцы автомобилей предпочитают сначала сотрудничать с ZoomCar, чтобы привлечь клиентов, а затем уходят из компании и арендуют автомобили напрямую.

Телекоммуникации

Ссылка на источник