Предложение по эксплуатации метрополитена Нхон

TPO - Совет по управлению проектом городской железной дороги Ханоя (MRB) только что предложил Народному комитету Ханоя разрешить коммерческую эксплуатацию надземного участка проекта городской железной дороги Нён - Железнодорожный вокзал Ханоя с 9 августа.

MRB сообщила, что вышеуказанное предложение было сделано после того, как надземный участок проекта от Нхона до Кау Гиая был оценен Государственным инспекционным советом (заключительный этап) и одобрен для коммерческой эксплуатации.

Для ввода надземного участка в эксплуатацию для пассажиров MRB предложила Городскому народному комитету завершить строительство и ввести его в коммерческую эксплуатацию 9 августа.

Наряду с этим MRB предложила Городскому народному комитету рассмотреть и распределить задачи между соответствующими учреждениями и подразделениями. В частности, Департамент транспорта поручил инспекции Департамента координировать действия с дорожной полицией и смежными подразделениями с целью унификации плана организации дорожного движения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Народные комитеты округов Бактылием, Намтылием, Каужай, Бадинь и Донгда организуют санитарию окружающей среды, не позволяют людям сбрасывать мусор и отходы на тротуарах по обеим сторонам дороги, обеспечивают безопасность дорожного движения, правопорядок и охрану порядка; Реализация элементов оформления к празднованию 70-летия освобождения столицы на территории вокзала...

Протяженность проекта городской железной дороги Нён - вокзал Ханой составляет 12,5 км, из которых надземный участок (Нён - Кау Гиай) составляет 8,5 км, а подземный участок (вокзал Кау Гиай - Ханой) - 4 км. При эксплуатации надземного участка каждый поезд будет перевозить около 1000 пассажиров, а за час поезд сможет перевозить более 8000 пассажиров в одну сторону.