Обзор Omoda C5 — китайского автомобиля, экспортируемого в Европу во Вьетнаме

Видео: Испытайте внедорожник Omoda C5 во Вьетнаме.

Когда речь заходит о товарах из Китая, многие вьетнамцы по-прежнему относятся к ним сдержанно. Потому что появилось много некачественной, дешевой и быстро ломающейся продукции, из-за чего многие люди потеряли веру. А в отношении автомобилей это предубеждение еще более глубокое.

Неоспоримым является тот факт, что качество китайских автомобилей сегодня близко и даже сопоставимо с качеством известных марок из Японии, Кореи и Германии. Это не просто пустые слова, это доказано на примере ряда китайских моделей автомобилей, появляющихся на самых требовательных западных рынках, где каждый автомобиль должен соответствовать самым строгим стандартам безопасности и качества.

Omoda C5 — автомобиль B-сегмента, конкурирующий с Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta...

Среди них выделяется совершенно новый Omoda C5 — впечатляющий внедорожник от брендов Omoda и Jaecoo. Этот автомобиль не только соответствует 5-звездочному стандарту Euro NCAP, но и оснащен системой активной безопасности ADAS уровня 2.5, предлагающей самые передовые технологии помощи водителю.

Сегодня давайте рассмотрим, что делает Omoda C5 таким грозным именем на рынке.

Одной из самых примечательных особенностей Omoda C5 является гарантия на двигатель сроком до 10 лет или 1 млн км.

Omoda — бренд группы Chery, которая на протяжении 22 лет подряд доминирует на китайском рынке экспорта автомобилей. Только в 2022 году компания Chery реализовала более 2 миллионов автомобилей по всему миру, из которых более 1 миллиона автомобилей было экспортировано в более чем 90 стран. Для наглядности это число эквивалентно общему количеству автомобилей, проданных во Вьетнаме за 5-6 лет. Корпорация, добившаяся таких успехов, по-прежнему остается «неизвестным» именем?

Более того, Chery уже 12 лет сотрудничает с Jaguar Land Rover, известным брендом автомобилей класса люкс. Примечательно, что Jaguar Land Rover также объявила, что будет использовать платформу шасси, разработанную Chery для будущих электрических и гибридных моделей. Это не только подтверждение качества, но и наглядное доказательство того, что Chery — не рядовой производитель.

Во Вьетнаме Omoda & Jeacoo стремительно расширяется и планирует в этом году открыть 20 агентов по всей стране, доведя общее число агентов до 30.

Во Вьетнаме Omoda & Jeacoo стремительно расширяется, планируя в этом году построить 20 дилерских центров по всей стране, доведя общее число дилерских центров до 30. В частности, компания также сотрудничает с многоотраслевой группой Geleximco с целью строительства завода по сборке автомобилей прямо в провинции Тхайбинь, Вьетнам. Это означает, что в будущем автомобили Omoda могут стать еще дешевле благодаря преимуществу внутреннего производства.

Одной из самых примечательных особенностей модели внедорожника Omoda C5 является гарантия на двигатель сроком до 10 лет или 1 млн км. Это беспрецедентный случай для любой автомобильной компании во Вьетнаме. Данная гарантийная политика не только демонстрирует уверенность Chery в своей продукции.

Внешний дизайн

С точки зрения дизайна Omoda C5 имеет современный, молодежный стиль. Передняя часть автомобиля впечатляет яркими светодиодными дневными огнями и высококачественными светодиодными прожекторными фарами.

Omoda C5 имеет современный, молодежный стиль. Передняя часть автомобиля впечатляет яркими светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными прожекторными фарами.

Кузов автомобиля выделяется 18-дюймовыми колесами — редкий размер в этом сегменте, создающий ощущение спортивности и мощности. Колеса не просто однотонные, а окрашены в два тона, что добавляет индивидуальности.

Зеркало заднего вида автомобиля оснащено камерой 360°.

Зеркала заднего вида автомобиля оснащены камерами на 360 градусов, имеют электропривод складывания и подогрев — функции, обычно встречающиеся только в автомобилях высшего класса. Дверная ручка также оснащена очень удобной функцией блокировки/разблокировки одним нажатием.

В частности, задняя стойка автомобиля имеет мускулистый дизайн в сочетании с крышей в стиле фастбэк, что придает ему спортивный и динамичный вид.

В частности, задняя стойка автомобиля имеет мускулистый дизайн в сочетании с крышей в стиле фастбэк, что придает ему спортивный и динамичный вид. Хотя такой стиль может немного повлиять на пространство над головой в задней части салона, он создает очень эффектный внешний вид.

Сзади акцент создают светодиодные фонари с толстыми горизонтальными планками, а багажник оснащен функцией электрического открывания/закрывания, что является редкостью в этом сегменте.

Современный и комфортный интерьер

В Omoda C5 создается ощущение, будто вы сидите в европейской машине.

Попав в салон Omoda C5, вы почувствуете себя как в европейском автомобиле. Большой, но не громоздкий двойной прямоугольный экран в сочетании с расположенной прямоугольной панелью управления кондиционером помогает оптимизировать использование.

Спортивное рулевое колесо D-Cut оснащено множеством функциональных клавиш, таких как голосовые команды, звонки без помощи рук, настройка режимов вождения, круиз-контроль...

Спортивное рулевое колесо D-Cut оснащено множеством функциональных клавиш, таких как голосовое управление, звонки без помощи рук, настройка режима вождения, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения и т. д. Автомобиль поддерживает беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащен премиальной аудиосистемой Sony.

Но есть и минус: автомобиль оснащен только подогревом сидений, а не охлаждением.

Однако есть небольшой недостаток: автомобиль оснащен только подогревом сидений вместо охлаждения. В климатических условиях Вьетнама, если интегрировать функцию охлаждения, пользовательский опыт будет более совершенным.

Кроме того, базовое оборудование, которое порадует клиентов, включает в себя: электронный ручной тормоз, систему автоматического удержания тормоза Auto Hold, электронный рычаг переключения передач, автоматический 2-зонный кондиционер (с дефлекторами для второго ряда), люк на крыше для водительского сиденья, ... все это доступно для флагманской версии C5.

Внутреннее пространство

Сидя на водительском сиденье Omoda C5, пользователи почувствуют просторное и комфортное пространство со множеством разумно организованных мест для хранения вещей.

Садясь за руль Omoda C5, пользователи сразу же почувствуют просторное и комфортное пространство с множеством разумно организованных мест для хранения вещей. В частности, передняя стойка имеет изысканную конструкцию с небольшой стеклянной панелью для оптимизации обзора и минимизации слепых зон. Благодаря этому становится легче наблюдать за зеркалом заднего вида и обеими сторонами автомобиля, что обеспечивает безопасность и комфорт при движении в городских условиях.

Во втором ряду, несмотря на то, что крыша имеет форму фастбэка, это также несколько ограничивает пространство над головой.

Во втором ряду, хотя линия крыши в стиле фастбэк придает автомобилю спортивный вид, это также несколько ограничивает пространство над головой, особенно для пассажиров ростом выше 1 м 75 см, которым может быть немного тесновато. Однако зато пространство для ног чрезвычайно просторное, что позволяет даже людям с длинными ногами чувствовать себя комфортно.

Пространство для ног во втором ряду Omoda C5 чрезвычайно просторное, что позволяет чувствовать себя комфортно даже людям с длинными ногами.

Спинка этого ряда сидений также имеет продуманную конструкцию, обеспечивающую хорошую поддержку во время длительных поездок и сводящую к минимуму усталость. Кроме того, центральный подлокотник со встроенным лотком для бутылок с водой и личных вещей также способствует повышению комфорта пассажиров.

Международные 5-звездочные стандарты безопасности

С точки зрения безопасности Omoda C5 получил 5 звезд от Euro NCAP , ASEAN NCAP и ANCAP — трех ведущих престижных организаций в Европе, Азии и Австралии. Это доказывает, что автомобиль прошел самые строгие испытания на безопасность.

Omoda C5 получил 5 звезд от Euro NCAP, ASEAN NCAP и ANCAP — трех ведущих престижных организаций в Европе, Азии и Австралии.

Шасси автомобиля на 78% состоит из высокопрочной стали, что способствует повышению жесткости. Кроме того, автомобиль оснащен 6 подушками безопасности и пакетом технологий активной безопасности ADAS 2.5, включающим:
-Предупреждение о слепых зонах
-Предупреждение о давлении в шинах (отображает температуру шин)
-Адаптивный круиз-контроль
-Помощь в удержании полосы движения
-Автоматическое экстренное торможение

По сегменту Omoda C5 относится к линейке внедорожников B-класса, но благодаря немного большим габаритам многие могут отнести его к группе B+.

Под капотом автомобиля находится 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 145 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм, работающий в паре с вариаторной коробкой передач.

Под капотом C5 находится 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 145 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм, работающий в паре с вариаторной коробкой передач. Такая конфигурация идеально подходит для городской мобильности, обеспечивая комфорт и экономию топлива.

Наряду с этим имеется передняя подвеска Macpherson и торсионная балка сзади, помогающие пользователям сохранять устойчивость при движении на высокой скорости.

Уже сев за руль Omoda C5, пользователи почувствуют плавность и комфорт подвески.

Уже сев за руль Omoda C5, пользователи почувствуют плавность и комфорт подвески. При движении по городу автомобиль хорошо справляется с неровностями дороги и «лежачими полицейскими», обеспечивая комфортные ощущения для сидящих внутри людей. Система электроусилителя руля обеспечивает легкость при движении на низких скоростях, делая управление автомобилем в городе простым и легким.

Система электроусилителя руля обеспечивает легкость при движении на низких скоростях, делая управление автомобилем в городе простым и легким.

На шоссе рулевое колесо C5 становится более жестким и упругим, что улучшает ощущения от вождения и обеспечивает устойчивость при движении на высоких скоростях. Звукоизоляция автомобиля также впечатляет, особенно на средних скоростях, помогая сохранять тишину в салоне, ограничивая шум от дорожного покрытия или свист ветра за стеклом.

На шоссе рулевое колесо C5 становится более жестким и упругим, что улучшает ощущения от вождения и обеспечивает устойчивость при движении на высоких скоростях.

Двигатель Omoda C5 хорошо реагирует на низкие и средние обороты, что подходит для загруженных улиц. При необходимости резкого ускорения автомобиль по-прежнему реагирует с достаточной мощностью, однако задержка дроссельной заслонки все еще может быть слегка заметной, особенно при нажатии на педаль газа в пол. Коробка передач работает плавно, передачи переключаются плавно, нет ощущения рывков при ускорении или замедлении.

Большим плюсом C5 является усовершенствованная система помощи водителю ADAS уровня 2.5 со множеством полезных функций.

Большим плюсом C5 является усовершенствованная система помощи водителю ADAS уровня 2.5 со множеством полезных функций, таких как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, что делает передвижение по шоссе более спокойным. Тормозная система также хорошо настроена, отзывчива и обеспечивает безопасность в ситуациях, требующих экстренного торможения.

В целом Omoda C5 обеспечивает плавное, маневренное и современное вождение, подходящее как для городских, так и для дальних поездок.

Некоторые подробные изображения Omoda C5