Обзор кроссовера C-size - Lynk & Co 05 во Вьетнаме

Так что же такого хорошего в этой машине? Давайте рассмотрим этот вопрос в статье газеты «Наука и жизнь» / «Знание и жизнь».

Lynk & Co является дочерней компанией Geely Group, одного из крупнейших автопроизводителей Китая, а также владельца Volvo. Благодаря этому многие модели Lynk & Co наследуют технологии и компоненты этого шведского бренда автомобилей класса люкс.

Модель Lynk & Co 05 CUV разработана на платформе CMA (компактная модульная архитектура), которую также использует Volvo XC40.

Модель Lynk & Co 05 позиционируется в средне-высоком сегменте с продажной ценой до 1,599 млрд донгов, где конкуренты уже заняли прочные позиции. Прямым конкурентом Lynk & Co 05 станет Peugeot 408, в настоящее время продающийся по цене от 1,019 до 1,269 млрд донгов. На более высоком уровне будут BMW X4 (2 899 млрд донгов) и Mercedes GLC Coupe (3 129 млрд донгов).

Экстерьер

Lynk & Co 05 имеет длину 4592 мм, ширину 1879 мм, высоту 1628 мм, колесную базу 2734 мм. По размеру он такой же, как и популярный 5-местный кроссовер Mazda CX-5, но ниже, что подчеркивает стиль купе.

Lynk & Co 05 с первого взгляда выделяется своим уникальным дизайном, несущим на себе яркий футуристический отпечаток. Передняя часть автомобиля выделяется большой решеткой радиатора с глянцево-черными сотовыми отверстиями, что создает ощущение силы и мощи. Светодиодные дневные ходовые огни расположены высоко на капоте, а основные фары — низко под ним, как и у моделей Volvo.

Если смотреть по бокам, Lynk & Co 05 имеет смелый стиль купе с крышей, которая спускается вниз от задней стойки, создавая спортивный и динамичный вид. Зеркало заднего вида расположено низко на двери, что улучшает обзор для водителя и сокращает слепые зоны при прохождении узких поворотов в городских условиях. Благодаря дорожному просвету до 213 мм автомобиль может свободно передвигаться по различным типам местности: от городских улиц до неровных дорог.

Логотип Lynk & Co расположен по центру, особенно буква «О», которая не только эстетична, но и является сенсорной кнопкой для открытия багажника — небольшая, но изысканная деталь. Интегрированный спойлер не только улучшает аэродинамику, но и делает заднюю часть автомобиля более спортивной. Задний бампер имеет острые углы и оснащен двойной выхлопной системой, что создает ощущение мощности.

Интерьер

Заглянув внутрь, вы увидите современное пространство Lynk & Co 05 с целым рядом высококлассного оборудования. Приборная панель отделана кожей и алюминием, что создает ощущение высокого класса с первого прикосновения. Автомобиль оснащен 12,8-дюймовым центральным экраном развлекательной системы, который управляет автоматической 2-зонной системой кондиционирования воздуха, режимами движения и т. д.

Центральный экран объединен с 12,3-дюймовым дисплеем технических параметров, обеспечивающим четкий и интуитивно понятный интерфейс. Развлекательная система поддерживает беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto, оснащена аудиосистемой Harman Infinity с 10 динамиками, что позволяет насладиться яркими музыкальными ощущениями.

Изюминкой интерьера Lynk & Co 05 является конструкция сиденья, которая обнимает спинку, аккуратно спроектированный электрический рычаг переключения передач с рядом функциональных кнопок, включая: выбор режима движения (5 режимов), электронную систему стояночного тормоза и функцию автоматического удержания, аварийные огни... Рулевое колесо обтянуто высококачественной кожей и оснащено сенсорными кнопками и клавишами прокрутки, что помогает водителю легко управлять такими функциями, как круиз-контроль (адаптивный круиз-контроль), регулировать громкость, совершать звонки в режиме громкой связи или переключать режимы отображения на экране.

Знаковой чертой дизайна этой марки является капот, который слегка вогнут и наклонен вперед, доходя до края капота. Благодаря этому водитель может легко соблюдать и точнее регулировать дистанцию ​​во время движения. Второй ряд сидений просторный и удобный, хотя из-за конструкции купе потолок немного низковат, места для высоких людей все равно достаточно.

Опыт и обзор

Lynk & Co 05 обеспечивает согласованность между стилем дизайна и опытом эксплуатации. При движении по городу автомобиль имеет габариты, соответствующие сегменту C, но в целом компактен и маневренен. Руль легкий, гибкий, но при этом обладает определенной устойчивостью, очень высокой точностью.

Подвеска автомобиля представляет собой переднюю подвеску типа MacPherson и независимую многорычажную заднюю подвеску, что позволяет эффективно устранять вибрации, передающиеся от дорожного покрытия в салон автомобиля. Однако из-за спортивной направленности эта подвеска не слишком мягкая, а ощущается упругой, слегка жесткой.

В городских условиях при движении на средних и низких скоростях до 50 км/ч педаль акселератора реагирует быстро и плавно, без рывков и резких ускорений, помогая пассажирам чувствовать себя комфортно. 8-ступенчатая коробка передач переключается плавно, почти незаметно, если автомобиль движется медленно.

При движении на высокой скорости Lynk & Co 05 сохраняет устойчивость и устойчивость благодаря прочной системе шасси. Автомобиль обладает впечатляющим сцеплением с дорогой, значительно уменьшая раскачивание и тряску даже при прохождении поворотов на высокой скорости. Рулевая система реагирует точно, обеспечивая чувство уверенности при удержании руля.

Турбированный двигатель в сочетании с плавной трансмиссией помогает автомобилю быстро разгоняться практически без ощутимых задержек, особенно при переключении в спортивный режим. В режимах Comfort или Eco чувствительность педали акселератора снижается, однако автомобиль по-прежнему способен очень быстро ускоряться, если водитель сильно нажимает на педаль на скорости выше 100 км/ч.

Звукоизоляция автомобиля также довольно хорошая. Два передних окна имеют двойное остекление, что значительно снижает уровень шума снаружи. Задние сиденья оснащены только однослойным стеклом, поэтому звукоизоляция не такая хорошая, как у передних сидений, но все равно хорошая. Дорожный шум в основном исходит от тонкостенных 20-дюймовых шин, которые слишком велики по отношению к кузову, что неизбежно.

Кроме того, Lynk & Co 05 также оснащен рядом современных функций помощи водителю, помогающих повысить безопасность и удобство во время эксплуатации. Система камер на 360 градусов в сочетании с передними/задними датчиками обеспечивает панорамный обзор, помогая водителю легко передвигаться в узких местах или при парковке.

Функция предупреждения о выезде с полосы движения и помощи при рулевом управлении помогает снизить риск непреднамеренного выезда с полосы движения, особенно если водитель не включает указатель поворота или теряет концентрацию. Технология адаптивного круиз-контроля также усовершенствована для более быстрого и надежного реагирования, помогая автомобилю поддерживать безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля при движении по шоссе, обеспечивая водителю больший комфорт и безопасность.

Позиционируемый китайской автомобильной компанией как автомобиль высокого класса на внутреннем рынке, Lynk & Co 05 вряд ли будет иметь ценовой диапазон в популярном сегменте автомобилей, что затрудняет поиск покупателей, поскольку на вьетнамском рынке по-прежнему сохраняется негативное предубеждение против китайских автомобилей.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-cuv-co-c-lynk-co-05-tai-viet-nam-post266434.html