Индия вошла в историю, осуществив посадку первого космического корабля вблизи южного полюса Луны, где находится ценный, но чрезвычайно труднодоступный водяной лед.
Вечером 23 августа Индия успешно посадила посадочный модуль Vikram космического корабля Chandrayaan-3 вблизи южного полюса Луны, став первой страной, имеющей посадочное устройство в этой стратегической зоне, и четвертой страной, имеющей такое устройство. Оборудование для посадки на Луну , после Советского Союза, США и Китая. Чудо произошло всего через несколько дней после того, как там потерпел крушение российский космический аппарат «Луна-25». Ранее посадочный модуль «Чандраян-2» также не смог приземлиться на южном полюсе Луны.
«Космические путешествия сложны, а приземление на поверхность другого небесного тела — одна из самых сложных частей космических путешествий», — сказал Роберт Браун, руководитель Центра космических исследований Лаборатории прикладной физики. Прокомментировал Джонс Хопкинс (США).
Существует бесчисленное множество причин неудачной посадки, но в этом случае главная причина заключается в том, что Россия и Индия пытались сделать что-то невероятно сложное: впервые приземлиться в месте, где никто никогда не бывал. Успех Индии, особенно на фоне недавнего поражения России, является огромной победой.
Привлекательные ресурсы
Южный полюс Луны представляет собой особенно ценную космическую недвижимость благодаря запасам замерзшей воды. Также считается, что это регион с наибольшим содержанием воды на Луне. Замерзшую воду в темных кратерах можно будет превратить в питьевую воду для будущих астронавтов.
Страны также присматриваются к этим запасам, поскольку воду можно расщепить на кислород и водород. Их можно было бы использовать в качестве топлива для запуска ракет с Луны на Марс, избежав при этом сильной гравитации, присущей запускам с Земли. Водяной лед также можно добывать для производства пригодного для дыхания кислорода для человеческой базы на Луне.
Помимо Индии и России, на южный полюс Луны нацеливаются также США и Китай. Две космические державы надеются приземлиться там до конца 2030 года.
Опасность таится
Приближаясь к поверхности Луны, посадочному модулю приходится замедляться, часто вращаясь и вытягивая опоры. Затем, когда он ударится о поверхность, система должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать удар. «Многое из этого подтверждается с помощью моделирования. Но очень сложно создать высокоточную или точную симуляцию того, чего вы никогда не испытывали», — сказал Браун.
Во время посадки все операции, расчеты и движения должны выполняться точно в нужное время и в нужном порядке. Любая ошибка, любой изъян в оборудовании или программном обеспечении может привести к падению посадочного модуля на Луну.
По словам Брауна, заключительный этап посадки является самым сложным, поскольку посадочный модуль начинает взаимодействовать с лунной поверхностью. Если база столкнется со скалой, посадочный модуль может перевернуться, и миссия будет завершена. Кроме того, лунная пыль может затмить приборы и привести к сбоям в работе миссии.
Гравитация южных полюсов Луны — регионов, где постоянно царит темнота и которые заполнены водяным льдом, — также затрудняет посадку. Посадочные модули обычно используют камеры для оценки состояния поверхности в режиме реального времени в последние минуты спуска вблизи лунной поверхности. Это наблюдение помогает им распознавать камни и ямы, которых следует избегать, чтобы не опрокинуться при приземлении.
По словам Брауна, на Южном полюсе посадочные модули могут пролететь через некоторые затененные регионы, даже если они не приземлятся в тени. Пока это, судя по всему, не повлияло на высадку на Южном полюсе, но темнота может поставить под угрозу будущие лунные миссии. Кроме того, никто никогда не был на Южном полюсе. По сравнению с экваториальным регионом, где приземлился космический корабль «Аполлон», эта земля полна загадок.
Ту Тао (по данным Business Insider )
Ссылка на источник
Comment (0)