Ускорьте первые дни года
В середине января 2025 года — в преддверии Нового года по лунному календарю в Ат-Ти — на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг», восточной фазы 2021–2025 гг., участка Кантхо-Камау (скоростная автомагистраль Кантхо-Камау) по-прежнему кипит работа.
На объекте уложены первые метры асфальта.
На строительной площадке участка Кантхо — Хаужанг продолжают усердно трудиться около 900 инженеров, рабочих и механиков. 73 пункта строительства мостов, основные пути и соединительные пути по-прежнему обслуживаются.
Полковник Тран Хай Бак, директор исполнительного совета Truong Son Nam (строительная корпорация Truong Son), сообщил, что подразделение отвечает за строительство 21 км дороги и 10 мостов в рамках проекта. К настоящему времени стоимость продукции строительства достигла 65,80%.
В январе 2025 года подрядчик планирует завершить насыпь и погрузку всего основного маршрута; Завершить всю поверхность оставшихся мостов и водопропускных труб.
Подрядчики стремятся завершить загрузку всей основной линии к январю 2025 года.
В это же время, в марте 2025 года, будет произведена разгрузка груза в местах, соответствующих требованиям, и начнётся строительство дорожного покрытия.
«Для обеспечения завершения работ в соответствии с утвержденным планом строительства подрядчик организовал строительство в течение всего лунного Нового года.
За это время мы мобилизовали более 60 рабочих и инженеров, организованных в 7 бригад, которые сосредоточились на строительстве оставшегося участка маршрута и трех крупных мостов на маршруте: путепроводов через Национальное шоссе 61, Нангмау и Трам Форест.
«Мы полны решимости завершить проект в 2025 году под руководством премьер-министра и министерства транспорта», — поделился полковник Бак.
В марте 2025 года Truong Son завершит строительство всего мостового полотна мостов, строительством которых занимается подразделение.
Строительная площадка никогда не останавливается
Г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan, сообщил, что для обеспечения завершения проекта в 2025 году в соответствии с указаниями премьер-министра и Министерства транспорта, с начала 2025 года Совет поручил подрядчикам сосредоточиться на увеличении количества оборудования и человеческих ресурсов, а также на разработке планов строительства для компенсации прогресса по пунктам, которые все еще отстают от графика.
В то же время, заблаговременно принять все решения и ускорить мобилизацию ресурсов песка на строительную площадку для завершения загрузки всей магистральной линии в январе 2025 года.
Строительная площадка скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, участок Кантхо - Хаузянг.
Наряду с этим подрядчики перерабатывают детальный план строительства. Включая создание графика времени загрузки, расчет времени разгрузки и критического пути прогресса. Это является основой для реализации строительства дорожного покрытия и асфальтобетонного покрытия, обеспечивающего завершение строительства основной трассы в 2025 году.
«Ежедневно Совет по управлению проектом My Thuan призывает подрядчиков и консультантов внимательно следить за ходом строительства, сосредоточиться на мобилизации финансов, оборудования и сверхурочных работников, чтобы компенсировать задержку в ходе строительства, ускорить ход работ на площадке и не проявлять халатности или субъективизма.
«В то же время Совет также требует от подрядчиков иметь план строительства на время лунного Нового года», — добавил директор Совета по управлению проектом My Thuan.
Строительная площадка участка Хаузянг - Камау.
Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау протяженностью более 110 км, общий объем инвестиций в которую составляет более 27 500 млрд донгов, строительство началось в январе 2023 года и, как ожидается, будет завершено в 2025 году.
Этот участок скоростной автомагистрали включает два составных проекта: составной проект Кантхо - Хаужанг протяженностью более 37 км. Общий объем инвестиций составляет более 10 370 млрд донгов.
Протяженность участка Хаузянг – Камау составляет более 73 км. Общий объем инвестиций составляет более 17 152 млрд донгов.
По состоянию на 31 декабря 2024 года объем строительства участка Кантхо — Хаужанг достиг 62% от контракта, а участка Хаужанг — Камау — 55% от контракта.
Комментарий (0)