Ветер разгонял самолет, заставляя его лететь быстрее скорости звука.

Благодаря сильному ветру некоторые коммерческие самолеты могут развивать максимальную скорость 1200–1300 км/ч и прибывать раньше расписания.

Самолет Virgin Atlantic прибывает раньше времени из-за сильного ветра. Фото: AOL — Самолет Virgin Atlantic прибывает раньше времени из-за сильного ветра. Фото: *AOL*

Порывы ветра, достигавшие 260 миль в час, дули над Вашингтоном на высоте около 35 000 футов над уровнем земли (крейсерская высота), когда мощное струйное течение пронеслось по этому району вечером 17 февраля. Благодаря этому, по данным Washington Post , по меньшей мере 3 коммерческих самолета достигли скорости более 1287 км/ч. Национальная метеорологическая служба в районе Вашингтона и Балтимора сообщила, что скорость ветра составила 266 миль в час, что стало вторым по величине показателем за всю историю наблюдений с 1950-х годов. Самая высокая скорость ветра на той же высоте составила 275 миль в час 6 декабря 2002 года.

Рейс 22 авиакомпании Virgin Atlantic из вашингтонского международного аэропорта имени Даллеса в Лондон вылетел в 22:45. по местному времени 17 февраля и приземлился на 45 минут раньше запланированного срока. Разгоняемый мощным попутным ветром, самолет Virgin Atlantic достиг максимальной скорости 1290 км/ч в 23:20. 17 февраля, согласно данным сайта онлайн-отслеживания Flight Aware. Самолет достиг этой скорости, пролетая над Атлантическим океаном к востоку от Лонг-Айленда во время подъема и входа в струйное течение. После выхода из струйного течения на север скорость самолета оставалась на уровне 965–1126 км/ч, что немного превышает нормальную крейсерскую скорость.

Хотя максимальная скорость полета превышала скорость звука (1234 км/ч), самолет не преодолел звуковой барьер. Несмотря на то, что скорость самолета на взлетно-посадочной полосе (сумма фактической скорости и тяги ветра) превышает скорость звука, транспортное средство по-прежнему движется в окружающем воздухе с нормальной крейсерской скоростью.

Рейс 64 авиакомпании United Airlines из Ньюарка в Лиссабон, вылет в 20:35. По данным Flight Aware, 17 февраля по местному времени самолет достиг скорости на взлетно-посадочной полосе 830 миль в час. Рейс в Лиссабон на 20 минут раньше. Аналогичным образом рейс 120 American Airlines из Филадельфии в Доху, Катар, достиг скорости 830 миль в час, что является одним из самых высоких показателей в истории.

Скоростные полеты состоялись менее чем через месяц после того, как самолет China Airlines достиг скорости 1329 км/ч над Тихим океаном. Транспортное средство также приводится в движение попутным ветром, дующим со скоростью 402 км/ч.

Сильный ветер в Средней Атлантике вечером 17 февраля был зафиксирован метеозондом, выпущенным из офиса Национальной метеорологической службы в Стерлинге, штат Вирджиния. Офис запускает метеозонды каждые 12 часов, и данные с них передаются в компьютерные модели, которые помогают делать прогнозы. На следующее утро в Вашингтоне все еще дул сильный ветер. Эксперт по погоде Том Низиол сообщил, что в 7 часов утра 18 февраля метеозонд из Стерлинга зафиксировал скорость ветра 396 км/ч на высоте 11 582 м.

Сильные ветры возникают из-за разницы между чрезвычайно холодным воздухом, дующим на северо-востоке, и мягким воздухом на юго-востоке. В 7 часов вечера. 17 февраля температура в Мэне была ниже нуля, но на юге Флориды превышала 20 градусов по Цельсию.

Ан Кханг (по данным Washington Post )

Ссылка на источник