Акции VinFast восстанавливаются после 5 сессий падения

Однако в 20:40 6 сентября (по вьетнамскому времени) акции VinFast упали более чем на 4,4%, опустившись ниже порога в 25 долларов США за акцию. Капитализация VinFast падает до 57 миллиардов долларов США.

Ранее, на открытии сессии 6 сентября на площадке Nasdaq (вечер 6 сентября по вьетнамскому времени) акции VinFast Auto (VFS) миллиардера Фам Нят Выонга снова начали расти после резкого падения в предыдущие 5 сессий.

По состоянию на 18:12 6 сентября (по вьетнамскому времени) акции VFS выросли на 1,8% до 26,6 долл. США за акцию. Несколькими минутами ранее стоимость этих акций достигла почти 27 долларов, что эквивалентно капитализации в 62 миллиарда долларов.

За предыдущие 5 последовательных сессий акции VinFast снизились с 93 долл. США за акцию до 26,13 долл. США за акцию на конец сессии 5 сентября. Капитализация VinFast также снизилась с почти 210 млрд долларов США до 60 млрд долларов США.

С капитализацией в 62 млрд долларов США VinFast вернулась на 8-е место в мировом сообществе автокомпаний, сразу обогнав итальянскую Ferrari.

Если акции VinFast достигнут $28 за акцию, капитализация вьетнамской компании по производству электромобилей обгонит Volkswagen и займет 7-е место.

*Акции VinFast восстановились после пяти предыдущих сессий падения.*

Капитализация VinFast составляет 28 долларов США за акцию, что на данный момент уступает следующим автомобильным компаниям: Tesla (814 миллиардов долларов США по состоянию на 5 сентября) миллиардера Илона Маска, японская Toyota (238 миллиардов долларов США), немецкая компания по производству суперкаров Porsche (99,5 миллиардов долларов США), крупнейшая китайская компания по производству электромобилей BYD (97 миллиардов долларов США), Mercedes-Benz (76 миллиардов долларов США), BMW (68 миллиардов долларов США), Volkswagen (63,7 миллиардов долларов США).

VinFast по-прежнему имеет более высокую капитализацию, чем гиганты отрасли с очень долгой историей развития, такие как General Motors, Ford, Honda и Ferrari.

Акции VinFast восстановились после масштабной распродажи на фондовой бирже Nasdaq, упав более чем на 70%.

Однако текущая цена все еще очень высока по сравнению со стартовой ценой в 10 долларов США за акцию (что эквивалентно капитализации в 23 миллиарда долларов США), которую ранее признал генеральный директор VinFast Ле Тхи Тху Тхуй.

На Деловом и инвестиционном саммите АСЕАН (ASEAN BIS) в Джакарте 4 сентября генеральный директор VinFast заявил, что колебания цен на акции непредсказуемы, но не вызывают беспокойства, и что он верит в потенциал компании.

Капитализация VinFast по-прежнему выше, чем у гигантов отрасли с долгой историей развития, таких как: General Motors, Ford, Honda, Ferrari.

Компания VinFast была основана в 2017 году и официально перешла на электромобили с 2022 года. Компания зафиксировала тенденцию к росту продаж автомобилей на рынке США, но все еще на весьма скромном уровне в несколько сотен автомобилей в месяц и в основном сосредоточена в Калифорнии.

По оценкам VinFast, в 2023 году на внутреннем и внешнем рынках будет продано 50 000 электромобилей. По оценкам Tesla, в этом году она может продать 2 миллиона единиц, а BYD — 2,5 миллиона единиц.

Стоимость VinFast выросла до 210 миллиардов долларов США, а затем упала до 70 миллиардов. Что сказал генеральный директор Ле Тхи Тху Тхуй? Генеральный директор VinFast Ле Тхи Тху Тхуй поделилась своим мнением относительно недавних колебаний стоимости акций компании по производству электромобилей.

Источник