Авиационная промышленность — относительно новая отрасль во Вьетнаме. В настоящее время во Вьетнаме нет отечественных производителей, имеющих право участвовать в цепочках поставок авиастроительных компаний. Однако возможности открываются для вьетнамского бизнеса, поскольку американский производитель самолетов Boeing начал обращать внимание на этот потенциальный рынок с населением почти 100 миллионов человек.
Научно-исследовательский центр по производству самолетов в префектуре Айти (Япония). Фото: Тхань Тунг/VNS
В отчете Commercial Market Outlook 2023, опубликованном компанией Boeing в июне 2023 года, компания прогнозирует, что спрос на новые коммерческие самолеты во всем мире с настоящего момента и до 2042 года достигнет почти 42 600 самолетов, из которых на Азиатско-Тихоокеанский регион (включая Вьетнам) придется более 40%.
Примечательно, что спрос на новые самолеты со стороны вьетнамских авиакомпаний значительно возрастет в контексте того, что, по прогнозам, Вьетнам станет пятым по темпам роста рынком авиации в мире, при этом к 2035 году объем перевозок составит 150 миллионов пассажиров.
Однако, к сожалению, в настоящее время до сих пор нет ни одного вьетнамского предприятия, имеющего квалификацию для участия в цепочках поставок крупнейших мировых производителей самолетов. Среди компаний, которые могут производить комплектующие и запасные части для Boeing, во Вьетнаме около 5 компаний, но все они являются предприятиями с иностранными инвестициями. Аналогичная ситуация сложилась и с Airbus Group, когда у этой компании было только два партнера во Вьетнаме, имеющих право поставлять электромеханическое оборудование, композитные конструкции и компоненты для ее самолетов (включая Meggitt Company Limited (Франция) и Nikkiso Company Limited (Япония)), но обе они являются предприятиями со 100% иностранным капиталом.
Основная причина заключается в том, что для участия в глобальной цепочке поставок таких производителей самолетов, как Boeing, Airbus или Lockheed Martin, помимо соблюдения строгих требований каждой компании, вьетнамские предприятия должны соответствовать общим техническим и качественным стандартам авиационной промышленности. Например, по словам г-на Онага Масару, председателя Onaga Co., Ltd. — японского предприятия, инвестировавшего в строительство завода по производству авиационных компонентов, поставляющего продукцию Boeing во Вьетнаме, одним из важных требований для поддержки предприятий, намеревающихся участвовать в глобальных цепочках поставок в авиационной и аэрокосмической промышленности, является наличие у них сертификации AS9100 «Система менеджмента качества в авиационной промышленности».
Президент Во Ван Туонг принял старшего вице-президента корпорации Boeing и президента Boeing Global Брендана Нельсона. Фото: ВНА
Однако возможность для вьетнамского бизнеса участвовать в таких глобальных цепочках поставок появилась, когда гигант Boeing начал обращать внимание на этот рынок. Выступая на встрече с президентом Во Ван Туонгом в Сан-Франциско 15 ноября, д-р Брендан Нельсон, старший вице-президент Boeing и президент Boeing International, заявил, что Boeing стремится создать авиационную экосистему во Вьетнаме, уделяя особое внимание созданию авиационной инфраструктуры, обучению кадров, строительству аэропортов и предприятий по ремонту и техническому обслуживанию самолетов. Г-н Брендан Нельсон подчеркнул, что «развитие авиационной промышленности откроет много новых возможностей для страны и ее народа».
Г-н Брендан Нельсон надеется, что благодаря его опыту Boeing окажет поддержку Вьетнаму в обучении пилотов, техников и персонала по обслуживанию полетов; поддержка правил безопасности полетов и группы управления безопасностью полетов; Строительство и эксплуатация центров технического обслуживания и ремонта воздушных судов.
Однако, по словам г-на Онаги Масару, для успешного сотрудничества необходимы усилия всех сторон, а также помощь правительств Вьетнама, Японии и США.
В этом контексте я выступил на мероприятии, организованном Ассоциацией предприятий поддерживающей промышленности города Хошимина. На организованном 7 ноября в Ханое (HANSIBA) мероприятии г-н Нгуен Хоанг, председатель N&G Group и председатель HANSIBA, предложил Японии оказать поддержку вьетнамским предприятиям в создании производственных процессов, соответствующих авиационным стандартам; Подготовка высокотехнологичных инженеров и высокотехнологичных рабочих для вьетнамских предприятий; Консультации по технологиям, производственным линиям и оборудованию, соответствующим стандартам авиационной промышленности; Разработать типовой проект завода с цехом, соответствующим стандартам для производства продукции в соответствии с требованиями авиационной промышленности; Совместно выбираем продукцию для производства, то есть объемы производства продукции вьетнамскими предприятиями.
Г-н Нгуен Хоанг также предложил сторонам сотрудничать и продвигать преференциальную политику и поддержку со стороны правительств Японии и Вьетнама для вьетнамских и японских предприятий, инвестирующих в производство во Вьетнаме в аэрокосмическом секторе в целом и в компанию Boeing в частности.
Линь Ань
Комментарий (0)