Избранные политики вступают в силу с марта

Потолки цен на внутренние авиаперелеты, национальные стандарты для высших учебных заведений и стимулы для работников высокотехнологичных зон — вот основные меры политики, которые вступят в силу с марта.

Самая высокая стоимость внутреннего перелета составляет 4 миллиона донгов.

Согласно циркуляру Министерства транспорта № 34/2023, вступающему в силу с 1 марта, максимальная стоимость билетов эконом-класса на рейсы дальностью до 500 км (рейсы социально-экономического развития) составляет 1,6 млн донгов. Для других маршрутов потолок остается таким же, как и действующее положение — 1,7 млн.

Максимальная стоимость билета на рейсы дальностью от 500 до 850 км составляет 2,25 млн донгов, что на 50 000 донгов больше; Максимальная стоимость билета на расстояние от 850 км до менее 1000 км составляет 2,89 млн донгов, что на 100 000 донгов больше; Максимальная стоимость билета на расстояние от 1000 км до 1280 км составляет 3,4 млн донгов, что на 200 000 донгов больше, а на расстояние от 1280 км и далее максимальная стоимость билета составляет 4 млн донгов, что на 250 000 донгов больше по сравнению с нынешним значением.

В Минтрансе заявили, что корректировка предельных цен на внутренние авиаперевозки обусловлена ​​изменением факторов формирования стоимости билетов, в частности ростом цен на топливо и обменных курсов.

Пассажиров в аэропорту Нойбай сопровождает персонал авиакомпании. Фото: Джанг Хуэй

Поддержите работников высокотехнологичных зон в приобретении социального жилья

В Постановлении правительства № 10/2024 о регулировании высокотехнологичных зон, вступившем в силу 25 марта, четко указано, что инвестиционные проекты по строительству домов, объектов обслуживания и коммунальных услуг для лиц, работающих в высокотехнологичных зонах, имеют право на льготы и поддержку в соответствии с положениями о строительстве социального жилья и соответствующими законами.

Провинциальные народные советы и народные комитеты должны разрабатывать политику и распределять ресурсы инвестиционной поддержки в соответствии со своими полномочиями и правовыми нормами для привлечения инвестиционных проектов по созданию социальной инфраструктуры для обслуживания деятельности высокотехнологичных зон.

Инвесторам, экспертам и рабочим разрешено арендовать социальное жилье на время работы в высокотехнологичной зоне. Сотрудникам Дирекции Парка высоких технологий, экспертам и работникам, заключившим бессрочный трудовой договор, предоставляется приоритетное право приобретения жилья.

Согласно данному указу, Народный комитет провинции несет ответственность за планирование жилых районов и систем социальной инфраструктуры, прилегающих к зонам высоких технологий или вокруг них, обеспечение удобных транспортных связей, непосредственное обслуживание работников.

Студенты Технологического университета Хошимина (Hutech) завершают процедуру приема на сентябрь 2022 года. Фото: Тхань Тунг

Университет не имеет права на участие, если уровень отсева превышает 10%.

С 22 марта вступил в силу циркуляр 01/2024 Министерства образования и профессиональной подготовки, устанавливающий национальные стандарты для высших учебных заведений, включающие 6 стандартов и 20 критериев. Шесть критериев включают в себя: организацию и администрацию, преподавательский состав, условия преподавания и обучения, финансы, прием и обучение, исследования и инновации.

Что касается приема, то квалифицированная школа должна иметь 50% от своей квоты приема. Ежегодный показатель отсева не превышает 10%, а показатель отсева после первого года обучения не превышает 15%. Кроме того, процент выпускников должен быть не менее 70%, при этом не менее 50% выпускников должны закончить обучение вовремя. Соотношение студентов и преподавателей, работающих полный рабочий день, не должно превышать 40. Уровень удовлетворенности студентов и преподавателей должен превышать 70%.

Согласно данному циркуляру, высшие учебные заведения должны иметь стабильную организационную структуру и эффективную и прозрачную систему управления; имеет кампус, помещения, информационные системы и учебные материалы, которые отвечают требованиям, гарантирующим качество преподавания, обучения и исследований. Высшие учебные заведения должны поддерживать финансовый баланс, операционную эффективность и устойчивое развитие.

Увеличить комиссию BOT Бен Люк

Согласно решению Народного комитета провинции Лонг Ан о корректировке платы за обслуживание в рамках проекта по модернизации и расширению провинциальных дорог 830 и 824 от моста Антхань до города Дыкхоа (BOT Ben Luc), с 1 марта с проезжающих через станцию ​​автомобилей будет взиматься плата в размере 30 000–175 000 донгов за поездку, что на 5 000–10 000 донгов больше по сравнению со старым уровнем.

Автомобили коммерческих домохозяйств, головные офисы которых расположены на территории проекта, будут иметь ту же цену на билет в одну сторону, но ежемесячные и квартальные билеты будут снижены по сравнению с обычными автомобилями. Автомобили, принадлежащие домохозяйствам, не ведущим коммерческую деятельность и постоянно проживающим в зоне проекта, будут освобождены от платы за проезд.

Проект BOT Ben Luc имеет длину 24 км, ширину 17 м, 4 полосы движения и 8 новых мостов. На маршруте имеется два пункта взимания платы: в коммуне Антхань, района Бенлук и в коммуне Хыутхань, района Дукхоа. Общая стоимость проекта составляет более 1000 млрд донгов. В настоящее время через станцию ​​ежедневно проезжает около 7000 транспортных средств.

По данным властей Лонгана, текущая социально-экономическая ситуация стабилизировалась, а повышение стоимости билетов сократит срок окупаемости проекта до 17 лет и 7 месяцев, что на 17 месяцев меньше по сравнению со старым уровнем.

Сон Ха - Vnexpress.net

Источник