Согласно карте Чан Ван Хока 1815 года, в сравнении с нынешним положением дел мост расположен примерно посередине двух 90-градусных изгибов в верховьях канала Нхиеулок — Тхи Нге (Хошимин), то есть изгиба от канала Бунг Бинь (ныне улица Рать Бунг Бинь) до нынешних изгибов мостов № 4 и 5.
Если говорить точнее, то расположение этого моста, по-видимому, находится в районе мостов номер 6 и 7; Посередине находится железнодорожный мост к железнодорожной станции Сайгон (Хоа Хынг). Пара железнодорожных путей сегодня проходит от переулка 115 до улицы Ле Ван Си, где находятся ворота № 6.
На карте Зя Диня 1815 года, составленной Чан Ван Хоком и снабженной комментариями Нгуен Динь Дау, изображены все четыре моста на канале Нхиеулок — Тхи Нге.
Это немного «странно», потому что ни в каких исторических документах и старых картах не упоминается ни один мост в этом месте, хотя военный генерал и смотритель цитадели Тран Ван Хок нарисовал эту карту в западном научном стиле рисования того времени, что было довольно точно. В то время измерительное оборудование было очень ограниченным, а Сайгон все еще оставался дикой землей.
Название Лао Хоа также является «странным» названием моста, вызывающим недоумение у многих заинтересованных лиц, включая глубокого исследователя Нгуена Динь Дау. В книге «Краткая история Сайгона с XVII века до французского вторжения» (1859) (издательство Tre, 2023), на странице 65, он писал: «На карте, которую нарисовал Чан Ван Хок в 1815 году, есть отметка Cuu Luy , или «Ban Bich Co Luy», детали точно такие же, как описал Trinh Hoai Duc, единственное отличие — одно название места, мост Лао-Хюэ записан как мост Лао-Хуа ». И он также задался вопросом: «Я не знаю, на чьей стороне правда, или, может быть, произошла смена названия».
В 1882 году ученый Труонг Винь Ки опубликовал «Древний пейзаж залива Зя Динь» , в котором отметил четыре моста: «Ба Нге (канал Ба Нге, мост Ба Нге) является пересечением моста Бонг, моста Киеу, моста Нхиеу Лок» ( Пейзаж залива Зя Динь — Издательство Tre 2023, стр. 19). Мост Лао Хоа/Мост Лао Хюэ/Мост Хюэ позже назывался мостом Нхиеу Лок?
Расположение моста Лао Хоа на карте Джиа Диня 1815 года, нарисованной Тран Ван Хоком, с комментариями Нгуен Динь Дау
Название моста Нхиеу Лок было зафиксировано в начале французского колониального периода. Карта «продажи участка», опубликованная вместе с объявлением в Courrier de Saigon 10 мая 1864 года, на месте за каналом Бао Нган, как и планировалось, находился мост через тропу (ныне улица Данг Ван Нгу). Эта позиция имеет номер 34 и четко обозначена (дословно); «Мост Нхиеу Лок (возле форта Чи Хоа): Мост Нхиеу Лок (возле форта Чи Хоа)». Этот форт расположен в одном из двух острых углов ворот цитадели Чи Хоа, которую мы все знаем.
Также на карте 1815 года обозначена дорога, проходящая через мост с северо-востока (Фу Нхуан) на юго-запад (улица Тьен Ли, ныне Кач Манг Тханг Там). Эта дорога четко обозначена на топографической карте 20-го округа и его окрестностей (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) 1882 и 1885 годов: она проходит вдоль ответвляющегося канала, ведущего к каналу Нхиеу Лок; с нотой «chemin vicinal» (травяная дорога). Первоначально эта дорога представляла собой тропу (на карте показаны прерывистые линии), проходившую через улицу Хоанг Ван Ту, ныне район деревни Тан Сон Нхут (Нят), до Хан Тонг Тай. Спустя десять лет, когда в районе деревни Таншоннят образовалось несколько частных ферм, дорога фактически кольцевала перекресток Данг Ван Нгу — Нгуен Тронг Туен, как это происходит и сегодня.
О мосте Лао-Хюэ в старых книгах записано довольно последовательно:
Ле Куанг Динь писал в 1806 году, в отрывке: «(От моста Дьем идет) 347 пролетов (один пролет составляет около 1825 м), по обе стороны дороги примыкают сады, на развилке южная ветвь идет 1663 пролета до моста Лао Хюэ» (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - перевод Phan Dang - издательство Thuan Hoa 2005, стр. 293).
Тринь Хоай Дык писал около 1820 года: «Река Бинь Три (...) течет на юг примерно на 4 мили до Фу Нхуан (моста), на 6 с половиной миль до моста Хюэ, один и тот же исток, повсюду разбросаны пруды» (Gia Dinh Thanh Thong Chi , том Thuong - Tu Trai Nguyen Tao, перевод - Nha Van Hoa, Phu Quoc Vu Khanh Dac Chuoc Van Hoa - Saigon 1972, стр. 40).
Национальный исторический институт династии Нгуен писал во времена правления Ту Дыка, во второй половине XIX века, в разделе «Провинция Зя Динь», в разделе «Сон Сюен» о реке Биньчи (Бинь Три Жанг — нынешний канал Нхиеу Лок — Тхи Нге), упоминая 5 мостов, а именно (пожалуйста, укажите оригинал, включая правила орфографии):
«На севере района Биньзыонг, в 6 милях от реки Бен Нге (т. е. реки Сайгон) через мост Нганг (мост Тхи Нге?), затем течет вверх по течению 4 мили до моста Као Ман (мост Бонг), течет на северо-запад 2 мили до моста Чо Чиеу (?), течет на восток 4 мили до моста Фу Нхуан (мост Киеу), в 6 милях до моста Хюэ Киеу - конечная точка линии, повсюду разбросаны пруды, обычно называемые Хау Жанг» (Дай Нам Нят Тхонг Чи , том Тхуонг - Ту Трай Нгуен Тао, перевод - Департамент культуры, Министерство национального образования, 1959).
Примечание: миля, использовавшаяся вьетнамцами в прошлом, в некоторых документах указывается 444,44 м, в других — 576 м. Пролет не унифицирован, в некоторых документах указывается 1,825 м, в некоторых — 2,12 м, некоторые авторы делят на 2,48 м. Поэтому измерения являются лишь приблизительными и не обязательно на 100% точными. А старый район Биньзыонг — это не нынешняя провинция Биньзыонг, а район Танбинь провинции Зядинь до французского колониального периода. (продолжение следует)
Источник: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm
Комментарий (0)