Секрет людей, которые любят стыковочные рейсы

Для многих путешественников пункт назначения является не конечным этапом полета, а стыковочной остановкой.

Прямые рейсы обычно дороже стыковочных. Многие люди выбирают стыковочные рейсы, чтобы сэкономить деньги, но не все летают до конечного пункта назначения. Многие люди останавливались на транзитном пункте, потому что именно в этот город они хотели попасть.

По словам Кэтлин Бэнгс, бывшего пилота и представителя FlightAware, одной из крупнейших в мире платформ отслеживания рейсов, прямой билет из Миннеаполиса в Майами стоит 500 долларов. Если вы летите из Миннеаполиса во Флориду с пересадкой в Майами, стоимость билета составит 350 долларов. Таким образом, многие люди, желающие поехать в Майами, выберут второй вариант: забронировать билет на маршрут Миннеаполис — Флорида, но остановиться на пересадочном пункте в Майами и не ехать на последнем участке Майами — Флорида. «Они сэкономят 150 долларов», — сказал Бэнгс. Этот дешевый трюк с покупкой билетов известен как «скиплэггинг».

Пассажиры стоят в очереди на посадку в самолет в международном аэропорту Форт-Уэрт, США, конец 2022 года. Фото: Dallas news — Пассажиры стоят в очереди на посадку в самолет в международном аэропорту Форт-Уэрт, США, конец 2022 года. Фото: *Dallas news*

Пассажирам, выбравшим этот рейс, не придется сдавать багаж, чтобы избежать ситуации, когда их чемодан будет сразу перенесен на следующий рейс.

Аманда, сотрудница отдела маркетинга, проживающая в Техасе, США, часто выбирает этот способ экономии денег на международных рейсах. Путешественница оформила заявки почти на 10 рейсов, сэкономив 3000–4000 долларов США за 3 года с 2021 года. Авиакомпании, похоже, еще не узнали об отмене рейса Аманды.

На вопрос, беспокоится ли она о том, что ее обнаружат, Аманда ответила «да». Однако она надеется, что ее не поймают, поскольку такой способ полета «мне очень помогает». «Я планирую снова полетать таким же образом в конце месяца», — сказал американский турист.

Те, кто останавливается в стыковочном пункте и не пролетает весь маршрут, могут столкнуться со штрафами со стороны перевозчиков. «Но это действие не является уголовным преступлением», — заявил CNN .

«Вы не попадете в тюрьму. Авиакомпании считают это нарушением условий, с которыми вы согласились при бронировании билета», — сказал Скотт Киз, основатель туристического сайта Going. Однако авиакомпании могут наказывать тех, кто обходит правила, например, урезая бонусные мили для часто летающих пассажиров или запрещая им летать, требуя от пассажиров доплачивать разницу в стоимости билетов.

Фил Денглер, соучредитель сайта с советами по путешествиям The Vacationer, говорит, что пропуск последнего этапа — не новый трюк, он существует уже давно. На самом деле, этот трюк используют многие турагентства, чтобы помочь клиентам купить дешевые билеты.

Авиакомпаниям это не нравится, поскольку пассажиры непреднамеренно создают дополнительный стресс для наземного персонала. Если пассажиры не зайдут в самолет, авиакомпании придется потратить время на их поиски, например, отправив сотрудников по аэропорту и выкрикивая их имена. Сотрудники кассы могут задержать закрытие, чтобы дождаться клиента, который так и не появится.

CNN отправил вопросы для интервью 9 крупнейшим авиакомпаниям мира, таким как American, Delta, United, Air Canada, British Airways, Emirates, Lufthansa, но не получил ответа. Некоторые другие авиакомпании заявили, что «не хотят много говорить на эту тему», поскольку это непреднамеренно приводит к широкому распространению информации, заставляя больше людей узнавать об этом и делать это.

Денглер «предостерегает путешественников от пропуска рейсов», поскольку «вы доставляете себе и авиакомпании слишком много хлопот и стресса». Тем не менее, многие готовы пойти на риск. Аманда говорит, что это единственный способ для нее летать международными рейсами так часто, как это необходимо. «Цены на билеты сейчас в 3–5 раз выше, чем в предыдущие годы, иногда у нас просто нет денег на поездку», — сказала Аманда.

Ань Минь (по данным CNN )

Ссылка на источник