Три южные скоростные автомагистрали получили дополнительно 13 800 млрд донгов

Министерству транспорта и 8 населенным пунктам было выделено дополнительно 13 800 млрд донгов на реализацию скоростных автомагистралей Кханьхоа — Буонметхуот, Бьенхоа — Вунгтау, Чаудок — Кантхо — Шокчанг.

Решением очередного заседания Правительства 15 декабря Министерству финансов поручено разработать план распределения средств республиканского бюджета между Министерством транспорта и 8 местностями для реализации трех указанных выше ключевых проектов и представить его Премьер-министру до 20 декабря.

Скоростная автомагистраль Кханьхоа - Буонметхуот имеет общий объем инвестиций около 22 000 млрд донгов, ее протяженность составляет 117,5 км, она начинается от пересечения национального шоссе 26B - национального шоссе 1 (город Ниньхоа, Кханьхоа) и заканчивается на пересечении с дорогой Хошимин, к востоку от города Буонметхуот (Дак Лак).

Проект состоит из 4 полос шириной 17 м и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2027 году. После завершения строительства эта скоростная автомагистраль создаст горизонтальную ось, соединяющую регион Центрального нагорья с южным центральным побережьем и соединяющуюся со скоростной автомагистралью Север-Юг, шоссе Хошимина, национальным шоссе 1, прибрежными дорогами...

Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау имеет протяженность 54 км, 4–6 полос и общий объем инвестиций составляет 17 800 млрд донгов. Строительство началось в июне. Однако большая часть из 34 км дороги через Донгнай (289 гектаров с 3400 затронутыми домохозяйствами) не была завершена, в то время как Бариа - Вунгтау сдала почти 96%.

Также началось строительство скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг протяженностью более 188 км, проходящей через четыре провинции на западе, с общим объемом инвестиций около 44 700 млрд донгов. Маршрут начинается на шоссе 91 в городе Чаудок, провинция Анзянг; Конечная точка в порту Чан Де, Шок Транг. Из них участок через Анзянг составляет почти 57 км, Кантхо — около 38 км, Хаужанг — около 37 км и 56 км через Сокчанг.

Первый этап проекта включает в себя 4 полосы движения шириной 17 м, скорость движения 80 км/ч. После завершения строительства дорожное покрытие будет расширено до более чем 32 м и будет иметь 6 полос движения. Ожидается, что весь маршрут будет завершен в 2027 году, что станет ключевым горизонтальным транспортным маршрутом в районе дельты Меконга.

Маршрут скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Шокчанг. Графика: Тхань Хуен — Маршрут скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Шокчанг. Графика: *Тхань Хуен*

В постановлении правительство также поручило Министерству транспорта ускорить реализацию ключевых проектов. Мост Май Туан 2, маршрут Май Туан - Кантхо, Туен Куанг - Фу Тхо должны быть открыты и введены в эксплуатацию в декабре.

Проекты Дьенчау - Бай Вот и Камлам - Виньхао планируется завершить в 2024 году.

Министерство транспорта координирует свою деятельность с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды и местными органами власти с целью обеспечения достаточного количества материалов для ключевых проектов; Заключение по использованию морского песка в качестве наполнителя будет готово в декабре. Одновременно министерство в срочном порядке завершает разработку проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», представляет его в Постоянную комиссию Правительства до 31 января 2024 года для внесения в Политбюро для рассмотрения и принятия решения в марте следующего года.

Местные власти уделяют особое внимание строительству транспортных путей, особенно автомагистралей, проходящих через территорию.

Вьет Туан

Ссылка на источник