3500 млрд донгов на строительство моста Ко Чиен 2, соединяющего Бен Тре и Тра Винь

Мост Ко Чиен 2 длиной 5 км соединяет Бен Тре и Тра Винья, в 30 км ниже по течению от существующего моста. Общий объем инвестиций составляет 3500 млрд донгов; строительство планируется начать в 2025 году.

Информацию об этом сообщил директор департамента транспорта Бенче Као Минь Дык 24 ноября после осмотра строительной площадки моста Ко Чиен 2 с руководством провинции Ча Винь.

Предложенное место строительства моста Ко Чиен 2, соединяющего Бен Тре и Тра Винх. Графика: Данг Хьеу

Мост Ко Чиен 2 имеет общую длину 5 км, спроектирован как вантовый мост, начинающийся в коммуне Ан Куи (Тхань Фу, Бен Тре) и заканчивающийся в коммуне Лонг Хоа (Чаутхань, Тра Винь). Из них длина главного моста составляет 2 км, он четырехполосный, а остальная часть — это подъездная дорога, строительство которой, как ожидается, будет осуществляться за счет центрального бюджета и завершится в 2030 году.

Проект является частью проекта прибрежной дороги, соединяющей Бенче с Тьензянгом и Травинем. Помимо этого моста, на маршруте есть еще два проекта, в том числе мост Ба Лай 8 через провинцию Бенче стоимостью более 2 200 млрд донгов и мост Куа Дай, соединяющий Бенче - Тьензянг, с общим объемом инвестиций более 4 700 млрд донгов.

Перспектива моста Ко Чиен 2 после завершения строительства. Фото: Департамент транспорта Бен Тре

Провинция Бенче представила на рассмотрение центральных министерств и ведомств проект прибрежной дороги протяженностью более 25 км, соединяющей Тьензянг - Бенче - Травинь, с общим объемом инвестиций более 7 900 млрд донгов за счет займов и соответствующего провинциального бюджета. Проект начинается у моста Ба Лай 8 в районе Ба Три и заканчивается у моста Ко Чиен 2 в районе Тхань Фу, Бен Тре.

Этот маршрут также является частью 740-километровой западной прибрежной дороги от Хатьена до Хошимина, одобренной правительством 13 лет назад. Проект проходит через 7 провинций в дельте Меконга, включая: Тьензянг, Бенче, Травинь, Шокчанг, Бакльеу, Камау и Кьензянг.

После завершения всего проекта транспортные средства смогут медленно передвигаться из Шокчанга, Травиня через Бенче, Тьензянг, Лонган в Хошимин, сократив расстояние на десятки километров и способствуя снижению заторов и аварий на Национальном шоссе 1 и Национальном шоссе 50.

Ранее, в 2015 году, мост Ко Чиен, соединяющий Бен Тре и Тра Винья, открылся для движения, что помогло снизить нагрузку на Национальное шоссе 1 через город Кантхо и мост Ми Туан, сократив расстояние от Хошимина до Тра Винья и Шок Чанга почти на 80 км.

Хоанг Нам

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/3-500-ty-dong-xay-cau-co-chien-2-noi-ben-tre-tra-vinh-4680786.html