이란의 석유 수출이 6년 만에 최고치를 기록했습니다.

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이란은 서방의 제재에도 불구하고 2018년 이후 1분기에 가장 많은 석유를 판매했습니다.

에너지 산업 데이터 제공업체인 보텍사는 4월 17일 이란이 1분기에 하루 평균 156만 배럴의 원유를 판매했다고 밝혔습니다. 이는 2018년 3분기 이후 최고 수준입니다. 이 원유의 거의 전부가 중국으로 판매됩니다.

테헤란의 지속적인 원유 수출은 지난 주말 이스라엘의 공습 이후 이란에 대한 압박을 강화하고자 하는 미국과 EU가 직면한 어려움을 강조합니다.

"이란은 제재를 우회하는 방법을 알고 있습니다. 바이든 행정부가 진정으로 영향력을 행사하고 싶다면 중국에 초점을 맞춰야 합니다."라고 에너지 컨설팅 회사 라피단 에너지 그룹의 지정학적 리스크 담당 이사 페르난도 페레이라는 말했습니다.

원유는 그리스 해안에서 이란과 라이베리아 국기를 게양한 두 유조선 사이에 운송되고 있습니다. 사진: 로이터 — 원유는 그리스 해안에서 이란과 라이베리아 국기를 게양한 두 유조선 사이에 운송되고 있습니다. 사진: *로이터*

4월 17일, G7 재무장관들은 이란의 이스라엘 공격을 비난하고 테헤란에 대한 제재를 조율하겠다고 약속하는 공동 성명을 발표했습니다. 이번 주에 미국 재무부 장관 재닛 옐런도 이란이 "분명히" 계속해서 석유를 수출하고 있다고 인정했습니다. 그러므로 그들은 이러한 활동을 억제하기 위해 "해야 할 일이 많다".

그러나 데이터 회사 케이플러(Kpler)에 따르면 올해 중동 국가에서 판매된 석유의 거의 전부가 중국으로 갔다고 합니다. 따라서 중동 국가의 석유 제재 강화는 석유 시장을 불안정하게 만들고, 미중 관계를 위협합니다.

중국의 석유 수입량의 약 10%가 이란에서 나온다. 그러나 석유 정제는 대형 국영 에너지 회사에서 이루어지지 않고, 소규모 민간 발전소에서 이루어진다.

보텍사의 수석 분석가인 아르멘 아지지안은 미국이 최근 이란산 석유를 운반하는 것으로 의심되는 선박을 표적으로 삼기 시작했다고 말했습니다. 2월에는 2척의 선박에 제재를 가했고, 4월에는 13척에 제재를 가했습니다. 그러나 보르텍사는 이것이 해당 국가의 석유 수출에 미치는 영향은 "매우 작다"고 밝혔습니다.

아지지안의 말에 따르면, 중동 국가의 석유 운송에 사용되는 선박 규모는 지난해 대비 20% 증가해 253척에 달했습니다. 최대 200만 배럴을 운반하는 초대형 유조선의 수도 2021년부터 두 배로 늘어날 것입니다.

지난달 이란의 석유부 장관 자바드 오지는 작년에 석유 수출로 350억 달러 이상의 수익을 올렸다고 밝혔습니다. 그는 또 다른 행사에서 많은 국가들이 이 나라로부터의 석유 흐름을 막고 싶어하지만 "아직도 어디든 극소량의 할인으로 수출할 수 있다"고 선언했습니다.

하투 (파이낸셜 타임스, 로이터)

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