호주 독특한 날개 디자인 덕분에 벨기에 팀의 태양광 전기 자동차가 산불과 변덕스러운 날씨에도 불구하고 3,000km 경주에서 우승을 차지했습니다.
이노프터스 태양광 전기 자동차의 디자인. 비디오: Innoptus Racing Team
벨기에 팀이 2년 연속으로 호주에서 열리는 브리지스톤 월드 솔라 챌린지(BWSC)에서 1위를 차지했습니다. 이 대회는 수십 대의 최첨단 태양광 차량이 참가하는 대회입니다. BWSC는 2년마다 개최되며, 전 세계의 엔지니어와 학생 팀이 모여 다윈에서 애들레이드까지 태양열 전기 자동차를 개발하고 주행합니다.
벨기에 팀이 우승한 챌린저 클래스에서는 단일 좌석 차량에 한 번에 한 명의 드라이버만 탑승할 수 있지만, 팀은 필요한 경우 최대 6번까지 드라이버를 변경할 수 있습니다. 경주는 오전 8시부터 오후 5시까지 진행되며, 각 팀은 자립해야 합니다. 밤에는 경주 코스를 따라 캠핑을 하고, 차량을 운행하는 데 필요한 모든 것을 휴대해야 합니다. 운전자의 체중이 80kg 미만이면 추가 중량을 사용하여 최소 중량에 도달할 수 있습니다.
2019년 이전 대회에서는 네덜란드 팀이 설계한 선두 차량에 불이 붙어 벨기에 팀이 우승했습니다. 올해의 경기에서 벨기에 팀인 이노프터스는 거의 전반 동안 네덜란드 팀과 근소한 차이를 유지하며, 34시간 4분 41초에 랩을 완주했습니다. 2019년보다 약 5분이나 빠른 엄청난 발전입니다. 네덜란드 팀인 트벤테는 34시간 24분 58초의 기록으로 2위를 차지했습니다.
경주에 참가하는 자동차는 길이가 5m를 넘을 수 없고, 너비가 2.2m를 넘을 수 없으며, 바퀴가 최소 3개 이상이어야 합니다. 차량에 전력을 공급하는 태양광 패널은 4m2보다 클 수 없습니다. 올해는 산불 연기로 인해 이 경로를 따라 경주하는 팀들에게 어려움이 되었습니다.
"우리는 3,000km에 걸친 전략을 따른 덕분에 애들레이드에 가장 먼저 도착할 수 있었습니다."라고 Innoptus 팀 매니저인 세드릭 베를린덴이 말했습니다. "우리는 많은 요인을 예상해야 했습니다. 트랙을 따라 산불이 나서 전력이 감소했고, 구름 덮개와 끊임없이 변하는 날씨와 같은 다른 문제도 있었습니다. 하지만 우리는 전략을 고수했고 애들레이드에서 승리하기 위해 모든 순간을 예상했습니다."
Innoptus 팀원들은 그들의 성공이 Infinite의 꼭대기에 있는 독특한 날개 디자인 덕분이라고 말합니다. 이 날개는 횡풍을 맞을 때 차량의 안정성을 유지하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 이 차량은 벨기에 레이싱 팀이 1987년 이후 BWSC 레이스를 위해 디자인한 10번째 차량입니다.
안캉 ( New Atlas 에 따르면)
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