항구 건설, 여전히 대규모 연안어장 보유

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북중부 지역의 주요 프로젝트

최근, 하이하사, 응이썬타운(탄호아) 주민들이 롱손 컨테이너 항구 프로젝트인 3번 항구 앞과 사단 인민위원회 본부 정문 앞에 모여 건설에 항의했습니다.

사람들은 3번 부두의 건설이 연안에서 트롤 어업, 조개잡이, 조개 긁어 모으기 및 기타 불규칙한 활동을 하는 수십 가구에 영향을 미칠 것으로 믿고 있습니다.

PV 교환 VietNamNet의 응이손 타운 인민위원회 부위원장인 마이 시 란(Mai Sy Lan) 씨는 응이손 경제 구역이 정부가 투자와 개발에 집중하기 위해 선정한 국가의 8개 주요 해안 경제 구역 중 하나이며, 이곳을 역동적인 개발 지역으로 건설하고 지역 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력을 만드는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

W-z4801681681047-9c1e320bfce2db733f62011e82bd4743-1.jpg — 롱손 컨테이너항 3호 부두 건설 현장

그 중 롱손 컨테이너 항만 프로젝트는 롱손 주식회사가 투자한 프로젝트로, 이 지방의 대규모 핵심 투자 프로젝트 목록에 포함되어 있습니다.

이 프로젝트는 2016년 7월 29일자 제2837/QD-UBND 결정에 따라 탄호아성 인민위원회의 투자를 승인했습니다. 이는 응이썬 경제 구역뿐만 아니라 탄호아성과 북중부 지역 전체에 중요한 해양 인프라 프로젝트입니다. 현재 시점에서 본 프로젝트에 대한 투자 및 건설을 실시하는 것은 응이손 항에 최초의 특화 컨테이너 항만 구역을 형성하고 개발하는 데 매우 필요한 일입니다.

"이 프로젝트가 시행되기 전까지 일부 사람들은 어장과 사람들이 배를 정박하는 장소에 영향을 미칠 것이라며 반대했습니다."라고 란 씨는 말했습니다.

국민적 합의가 필요하다

위 사건과 관련하여, 탄호아성 기능부서는 하이하사에는 현재 410가구에 415대의 해산물 채취차량이 있다고 확인했습니다. 길이가 15m가 넘는 어선 1척 포함 12m에서 15m 미만의 길이를 가진 낚싯배 13척 6~12m 길이의 어선이 362척, 6m 미만 어선이 39척이며, 근로자는 약 1,042명입니다.

지역 어업 직업의 구조는 시기와 계절에 따라 다릅니다. 예를 들어 새우 트롤 어업, 트롤 어업, 자망 어업, 손낚시, 해파리 잡기 등이 있습니다. 타인호아에서 응에안까지의 해역에서는 정기적으로 어장이 운영되고, 일부 선박은 하띤과 꽝닌 성의 해역에서 운영됩니다.

W-제목없음-1hhhhhhhhhh.jpg — 하이하 마을 주민들이 지방 행정 당국과 대화하고 있다.

33가구가 소규모 어업에 종사하고 있으며, 총 123명의 근로자가 있습니다. 그 중 하이하사 연안어업에 불규칙적으로 종사하며 이 직업을 통해 추가 수입을 얻는 가구는 9가구이다. 24가구가 해안에서 불규칙적으로 어망, 조개 긁어모으기, 준설 작업을 하며, 특정 시간과 계절에만 어업에 종사하여 추가 수입을 얻고 있습니다.

이에 따라 3호 부두가 조성되면 어장은 하이하 마을 주민들을 위한 방파제와 방풍림 역할을 하게 되며, 동시에 어부들이 배를 안전하게 정박할 수 있는 10헥타르 이상의 수역이 조성될 예정입니다. 어부들은 여전히 넓은 해안 어장을 가지고 있다.

정부령 제26/2019/ND-CP호에 따라, 길이가 12m 이상인 어선을 보유한 14척의 어선/14가구의 경우, 길이가 12m 이상인 어선은 연안 및 해안 지역에서 운항해야 합니다. 실제로 이러한 선박은 주로 혼메섬의 남동쪽 지역, 응에안, 하띤 등의 해상 지역에서 운항됩니다.

따라서 이들 어가의 어장은 롱손 컨테이너항 3호 부두 건설의 영향을 받지 않는다.

란 씨에 따르면 롱손 회사는 국민의 일상적인 요구를 충족하기 위해 4개의 긴급 공공 사업을 수리하고 있다고 합니다. 동시에 해안주택도로와 컨테이너항으로 가는 도로를 연결하는 노선에 대한 투자를 지원하기 위한 조사를 실시합니다.

란 씨는 "회사는 법에 따라 운영하고 있기 때문에 국민의 합의가 꼭 필요합니다."라고 말했습니다.

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