인도 베트남 대사관과 VIMC가 공동 주최한 워크숍 “인도의 항구 시스템, 해상 운송 및 물류 분야의 비전과 투자 잠재력”
Invest India의 보고서에 따르면 인도 경제는 2023-2024 회계연도에 8.3%의 인상적인 성장률을 기록하며 세계 주요 경제권 가운데 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 2027년까지 세계 3위의 경제 대국이 된다는 목표 아래, 이 나라는 특히 항만 인프라, 해운 및 물류 분야를 중심으로 매력적인 투자 환경을 조성하고 있습니다. 인도의 해외 무역 거래액은 2023년에 7,760억 달러에 달했으며, 2030년까지는 2조 달러를 돌파할 것으로 예상되어 물류 부문에서 많은 성장 가능성이 있음을 보여줍니다. 이러한 수치는 VIMC와 같은 해양 기업이 자사의 이점을 활용하고 효율적인 공급망을 구축하고, 베트남을 14억 명이 넘는 시장과 직접 연결할 수 있는 기회입니다.
VIMC 부총괄 이사 - Le Quang Trung이 워크숍에서 공유
워크숍에서 VIMC 부총괄 이사인 Le Quang Trung 씨는 VIMC의 목표는 두 나라 간 수입과 수출을 촉진하기 위해 완전한 서비스 체인과 효과적인 연결을 개발하는 것이라고 강조했습니다. 그는 또한 기존 해상 운송 경로를 유지하는 것뿐만 아니라 해상 경로를 확장하고, 인도 파트너와 협력하여 적절한 항구 및 물류 인프라 시스템에 투자하고, 이를 통해 완전한 물류 생태계를 구축하고 두 나라 간 양방향 상품 거래를 촉진하고 싶다고 말했습니다. VIMC는 2021년부터 2022년까지 하이퐁-인도, 쿠아로-콜카타 간 직항 컨테이너 노선을 시행합니다. 이러한 노선은 운송 시간을 단축할 뿐만 아니라 공급망의 안정성을 구축하여 두 나라의 수입-수출 사업을 강력하게 지원합니다. VIMC는 앞으로 인도에 '베트남 하우스'라는 물류 센터를 건설할 계획이다. 이는 최적의 성능과 경쟁력 있는 비용으로 보관, 배송, 화물 운송까지 통합 서비스를 제공하는 플랫폼이 되어 두 시장의 기업체들의 증가하는 요구에 부응할 것입니다.
VIMC Lines의 사장 Do Thi Ngoc Trang이 베트남-인도 운송 노선을 더 개발할 것을 제안했습니다.
유리한 지리적 위치와 확대되고 있는 무역 관계로 인해 베트남과 인도 간 해상 부문 협력의 전망은 밝습니다. 특히 두 나라 모두 양국 간 무역 거래액을 200억 달러로 목표로 하고 있기 때문입니다. "인도의 항만 시스템, 해상 운송 및 물류 분야의 비전과 투자 잠재력" 워크숍은 VIMC가 이 잠재적 시장에서 사업을 확장할 수 있는 많은 기회를 열어주었을 뿐만 아니라 지속 가능하고 장기적인 협력 관계를 위한 기반을 마련할 수 있었습니다.
회의에 참석한 대표단들이 기념사진을 찍고 있다.
VIMC가 인도에 진출한다는 것은 베트남 해운 산업에서 회사의 선구자적 역할을 확실히 하는 것일 뿐만 아니라, 두 나라 간의 양자 무역 관계를 강화하고 협력과 개발을 촉진하는 데 기여하며, 결과적으로 베트남과 인도의 공동 번영에 기여하는 것입니다.
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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